Tja.
som sakt nu, så har jag bytt topplock,vattenpump,kamremsats,topplockspackning. samt planat toppen 5 hundradelars MM..
och allt är monterat och klart!
kamrem nollad 2 gånger om, då kamren stog fel efter första gång!
men den startar inte! och bensin får den, fin gnista får den! men den går inte igång ändå...

nu när vi fiffla lite med tändföljden så hoppa hon nästan igång.
då det är tändspolar och inte tändkablar. så kan man flytta t.ex 6an till 5an o tvärt om. samma sak med 4 o 3an. och 3an till 5 osv osv osv. det går o flytta hej vilt. men man kan inte flytta 1 och 2an då räckvidden inte rätt för o kunna flytta dessa!

så eftersom jag inte antaligen kan gå efter tändföljden. så står jag nu still om hur skall tändspolarna sitta?
har provat säkert 5-6 olika sätt o sätta dom på! och inget värkar vara rätt.

och på baksidan av avgaskamaxeln sitter en "???" (kommer ej ihåg namnet) den kan ju sitta på 2 sätt. och då är frågan skall kabeln som sitter i den ligga neråt eller peka upp?

en film på när vi försker starta den!


http://www.youtube.com/watch?v=uMKjI4qgn0E

http://www.youtube.com/watch?v=Yb6eHCuazgw

någon som kan hjälpa mig??

Tryck_o_pys skrev:

Tja.
som sakt nu, så har jag bytt topplock,vattenpump,kamremsats,topplockspackning. samt planat toppen 5 hundradelars MM..
och allt är monterat och klart!
kamrem nollad 2 gånger om, då kamren stog fel efter första gång!
men den startar inte! och bensin får den, fin gnista får den! men den går inte igång ändå...

nu när vi fiffla lite med tändföljden så hoppa hon nästan igång.
då det är tändspolar och inte tändkablar. så kan man flytta t.ex 6an till 5an o tvärt om. samma sak med 4 o 3an. och 3an till 5 osv osv osv. det går o flytta hej vilt. men man kan inte flytta 1 och 2an då räckvidden inte rätt för o kunna flytta dessa!

så eftersom jag inte antaligen kan gå efter tändföljden. så står jag nu still om hur skall tändspolarna sitta?
har provat säkert 5-6 olika sätt o sätta dom på! och inget värkar vara rätt.

och på baksidan av avgaskamaxeln sitter en "???" (kommer ej ihåg namnet) den kan ju sitta på 2 sätt. och då är frågan skall kabeln som sitter i den ligga neråt eller peka upp?

en film på när vi försker starta den!


http://www.youtube.com/watch?v=uMKjI4qgn0E

http://www.youtube.com/watch?v=Yb6eHCuazgw

någon som kan hjälpa mig??

kan hjälpa dig med att givaren heter kamaxelgivare
har för mig att den ska sitta med kablarna neråt.
du kan ju testa att droppa i lite olja i varje cylinder , det brukar funka när dom stått ett tag.

turboforssen skrev:

Tryck_o_pys skrev:

Tja.
som sakt nu, så har jag bytt topplock,vattenpump,kamremsats,topplockspackning. samt planat toppen 5 hundradelars MM..
och allt är monterat och klart!
kamrem nollad 2 gånger om, då kamren stog fel efter första gång!
men den startar inte! och bensin får den, fin gnista får den! men den går inte igång ändå...

nu när vi fiffla lite med tändföljden så hoppa hon nästan igång.
då det är tändspolar och inte tändkablar. så kan man flytta t.ex 6an till 5an o tvärt om. samma sak med 4 o 3an. och 3an till 5 osv osv osv. det går o flytta hej vilt. men man kan inte flytta 1 och 2an då räckvidden inte rätt för o kunna flytta dessa!

så eftersom jag inte antaligen kan gå efter tändföljden. så står jag nu still om hur skall tändspolarna sitta?
har provat säkert 5-6 olika sätt o sätta dom på! och inget värkar vara rätt.

och på baksidan av avgaskamaxeln sitter en "???" (kommer ej ihåg namnet) den kan ju sitta på 2 sätt. och då är frågan skall kabeln som sitter i den ligga neråt eller peka upp?

en film på när vi försker starta den!


http://www.youtube.com/watch?v=uMKjI4qgn0E

http://www.youtube.com/watch?v=Yb6eHCuazgw

någon som kan hjälpa mig??

kan hjälpa dig med att givaren heter kamaxelgivare
har för mig att den ska sitta med kablarna neråt.
du kan ju testa att droppa i lite olja i varje cylinder , det brukar funka när dom stått ett tag.

okey. men det borde man inte behöva efter 1œ vecka? hehe
okey. bra för satte jag kabeln uppåt så blev det en helvetes galet. rök o grejer ut insuget.

kamaxelgivaren skall inte gå att montera på olika håll? hmm, mysko...

men iaf, jag har tyvär inget schema på en 960 -91, men jag har till en 94, och har vi tur är det samma, isåfall skall

Röd-Vit kabel till Cyl1
gul-brun            cyl5
orange              cyl3
lila                    cyl6
vit-svart            cyl2
grön-gul            cyl4
sedan är konstantspänning på alla spolar Grön-röd

ni har inte missat kablarna till de 2 tändförstärkare som sitter nere under på insuget? (1 på var sida)

Xoff skrev:

kamaxelgivaren skall inte gå att montera på olika håll? hmm, mysko...

men iaf, jag har tyvär inget schema på en 960 -91, men jag har till en 94, och har vi tur är det samma, isåfall skall

Röd-Vit kabel till Cyl1
gul-brun            cyl5
orange              cyl3
lila                    cyl6
vit-svart            cyl2
grön-gul            cyl4
sedan är konstantspänning på alla spolar Grön-röd

ni har inte missat kablarna till de 2 tändförstärkare som sitter nere under på insuget? (1 på var sida)

Tack. skall kolla dessa imorgon och se om det är så. hur många olika elsystem finns de till 960??