Hur är det om man importerar en US-Spec Supra från USA då? Blir det mycket mer kostnader då än om man hade importerat från ex. England?

Fiesta_Racing skrev:

SkylinePeter skrev:

det är ingen moms och tull på bilar inom eu

okej men ligger alla kostnader runt 10 - 15k över för att ha den "gat klar"

Det beror på hur mycket du kan göra själv och vad som är gjort med bilen.
Tänk på att egentligen ska bilen vara i orginal skick för att kunna reggas in.

Brains skrev:

Fiesta_Racing skrev:

SkylinePeter skrev:

det är ingen moms och tull på bilar inom eu

okej men ligger alla kostnader runt 10 - 15k över för att ha den "gat klar"

Det beror på hur mycket du kan göra själv och vad som är gjort med bilen.
Tänk på att egentligen ska bilen vara i orginal skick för att kunna reggas in.

självklar vill man bygga själv vill inte ha någon sönderkörd skit

Linkan_740 skrev:

Hur är det om man importerar en US-Spec Supra från USA då? Blir det mycket mer kostnader då än om man hade importerat från ex. England?

Här har du ett exempel på va de kostar från usa.
Bilens pris i $ och SEK    $20 000        130 000 kr
Frakt    $1 140    7 410 kr                            137 410 kr
Försäkring    $300    1 950 kr                           139 360 kr
Transport USA    $395    2 568 kr                  141 928 kr
Skatt    10,0%    14 193 kr                          156 120 kr
Moms    25,0%    39 030 kr                  195 150 kr
ex. moms    moms    Totalt
Transport från GBG + hamn    4 525 kr    1 131 kr    5 656 kr
Ombyggnad inkl. besiktning    12 000 kr    3 000 kr    15 000 kr
Nybilsgaranti    4 995 kr        4 995 kr
Svenska kostnader4 131 kr     25 651 kr
Totalt i Stockholm            220 802 kr


Ca 90k för att ta hem en bil från Usa:(

Jag lät företag ta hand om inköp/frakt och reggning i Sverige.

Skyline: Japan (bilhandlare) -> England (EU-reg) -> Sverige (Regbesiktning)
(Vine Place / PBZ)

AE86: Japan (auktion) -> Sverige (buller&bromstest, regbesiktning)
(Superior Imports)

Kostnad för auktion/frakt/reggning/broms&buller-test kan ju variera. Det bästa är att ta kontakt med företagen, säg vad du vill ha och vilken total-budget du har så letar de med alla avgifter i åtanke hur mycket pengar som finns över för själva bilen.

Men skulle gissa runt ca 15k.

Mvh
Håkan

okej tack allihop. sorry för stulen tråd

peter_1976 skrev:

inte eu men alla tar inte sina bilar inom eu. jag skulle tex aldrig köpa en supra från tex england eller tyskland.
Utan det blir rakt från källan i japan

När det gäller direktimport från Japan så är det inte riktigt så enkelt.
Det finns en anledning till varför de flesta tar bilar från Japan och mellanregistrerar i England.

Till trådskaparen skulle jag rekommendera att kolla utbudet som finns i Sverige.
De senaste åren har det importerats väldigt mycket högerstyrda Supror.
Kommer säkert dyka upp lite annonser framåt vårkanten.

Vill du ta en från Japan så finns det som redan förespråkats bra seriösa firmor som kan hjälpa dig.

Alternativt så hämtar du hem en bil själv från England utan mellanhänder.
Lite mer jobb, men du sparar pengar plus att det säkert blir en rolig upplevelse.

ring runt till olika importföretag och kolla vad dom vill ha för att plocka hem en bil om du hittar någon

klart smidigast och snabbast är att plocka från england. behövs inte lika mycket jobb och papper för att få in en sån. sen är det svårare att kolla upp eventuella krockskador och liknande på bilar från japan

kolla www.pistonheads.co.uk och www.autotrader.co.uk efter bilar

merl skrev:

peter_1976 skrev:

inte eu men alla tar inte sina bilar inom eu. jag skulle tex aldrig köpa en supra från tex england eller tyskland.
Utan det blir rakt från källan i japan

När det gäller direktimport från Japan så är det inte riktigt så enkelt.
Det finns en anledning till varför de flesta tar bilar från Japan och mellanregistrerar i England.

Till trådskaparen skulle jag rekommendera att kolla utbudet som finns i Sverige.
De senaste åren har det importerats väldigt mycket högerstyrda Supror.
Kommer säkert dyka upp lite annonser framåt vårkanten.

Vill du ta en från Japan så finns det som redan förespråkats bra seriösa firmor som kan hjälpa dig.

Alternativt så hämtar du hem en bil själv från England utan mellanhänder.
Lite mer jobb, men du sparar pengar plus att det säkert blir en rolig upplevelse.

nu hänger jag inte med vad du menar, varför är det inte så enkelt. antar att du tagit din nsx från japan då eller.
Jag har aldrig sagt att jag tog den själv utan jag tog den genom superior imports.

peter_1976 skrev:

merl skrev:

peter_1976 skrev:

inte eu men alla tar inte sina bilar inom eu. jag skulle tex aldrig köpa en supra från tex england eller tyskland.
Utan det blir rakt från källan i japan

När det gäller direktimport från Japan så är det inte riktigt så enkelt.
Det finns en anledning till varför de flesta tar bilar från Japan och mellanregistrerar i England.

Till trådskaparen skulle jag rekommendera att kolla utbudet som finns i Sverige.
De senaste åren har det importerats väldigt mycket högerstyrda Supror.
Kommer säkert dyka upp lite annonser framåt vårkanten.

Vill du ta en från Japan så finns det som redan förespråkats bra seriösa firmor som kan hjälpa dig.

Alternativt så hämtar du hem en bil själv från England utan mellanhänder.
Lite mer jobb, men du sparar pengar plus att det säkert blir en rolig upplevelse.

nu hänger jag inte med vad du menar, varför är det inte så enkelt. antar att du tagit din nsx från japan då eller.
Jag har aldrig sagt att jag tog den själv utan jag tog den genom superior imports.

Jag missuppfattade ditt inlägg, tar man via firma så sköter de givetvis inregistrering.

kan man be firmorna fixa grejer till bilen som dom bara lägger i bilen om man vill bygga själv typ coils och fälgar?

Fiesta_Racing skrev:

kan man be firmorna fixa grejer till bilen som dom bara lägger i bilen om man vill bygga själv typ coils och fälgar?

Eller så köper man en bil som har sånt monterat redan.Billigast de;)
Sen lånar man org stötdämpare osv vid reggning.

mkiv77 skrev:

Fiesta_Racing skrev:

kan man be firmorna fixa grejer till bilen som dom bara lägger i bilen om man vill bygga själv typ coils och fälgar?

Eller så köper man en bil som har sånt monterat redan.Billigast de;)
Sen lånar man org stötdämpare osv vid reggning.

nä vill skruva själv

Fiesta_Racing skrev:

mkiv77 skrev:

Fiesta_Racing skrev:

kan man be firmorna fixa grejer till bilen som dom bara lägger i bilen om man vill bygga själv typ coils och fälgar?

Eller så köper man en bil som har sånt monterat redan.Billigast de;)
Sen lånar man org stötdämpare osv vid reggning.

nä vill skruva själv

Jo jo men man tjänar mycke på o ha sånt redan monterat på bilen än o köpa tex coilover fälgar mm,mm själv.
men visst har du mycke pengar på banken så visst fine:)

du kan ju alltid beställa det i samband så det kommer i samma leverans 

Tar jag hem genom företag så får PBZ sköta de till mig.
Har dock inte bestämt mig om ja ska ha skyline eller supra.. Skylines värkar vara en aning billigare?

kiwi11 skrev:

Tar jag hem genom företag så får PBZ sköta de till mig.
Har dock inte bestämt mig om ja ska ha skyline eller supra.. Skylines värkar vara en aning billigare?

det är ett bra alternativ om man inte kan/ vill själv. o då får du bilen som du vill ha den redan när du hämtar den

Som szagt innan så tas dom flesta från japan genom england innan dom kommer hit.
Troligvis har dom mildare införselregler än övriga eu.
Även seriösa importfirmor gör så, dom flesta har en kontakt i japan som köper in bilar och skickar dom vidare till england via en kontakt och sen till sverige.
Men england är bara ett mellanled, dom körs inte där.

känns ju en aning säkrare om ett företag som har goda kontakter i japan tar hem till mig än att jag chansar & gör de själv. Sen regga ju dom även bilen om man vill de, & kan ju även stoppa in andra grejer i bilen om man vill de. Singel turbo kit eller vad som, även mappa.
Visst, de kostar extra. Men jag tycker det är smidigt

LÅTA EN FIRMA BYGGA SINGEL TURBO ÅT EN ÄR VÄL KANSE INTE SÅ SMART OM MAN INTE ÄR POJKEN MED GULDBYXORNA.Enklast är ju att köpa en supra som är reggad o bes i sverige o sen bygga själv eller ?Finns ju fina bilar här för "skit"pengar så slipper man allt joller med att låta nån annan tjäna lejon parten av pengarna.+att du kan åka o titta på bilen på en gång.