Jag har nyligen köpt en Saab turbo 900, och det sitter typ steg 1 trim på den och jag funderar denna djungel av dumpventiler som finns. Om man kollar på http://www.ridetech.se/tuning-motor/dumpventiler/250 så finns det ju en hel del olika ventiler till bra pris där. Vad skall man köpa och bli nöjd, jag vill inte att det skall låta massor utan lite lagomt bara. Nåt tips om detta för jag e helt nollad när det gäller detta. Kanske nån har bra försöag på bra som passar min motor?
Jag har nyligen köpt en Saab turbo 900, och det sitter typ steg 1 trim på den och jag funderar denna djungel av dumpventiler som finns. Om man kollar på http://www.ridetech.se/tuning-motor/dumpventiler/250 så finns det ju en hel del olika ventiler till bra pris där. Vad skall man köpa och bli nöjd, jag vill inte att det skall låta massor utan lite lagomt bara. Nåt tips om detta för jag e helt nollad när det gäller detta. Kanske nån har bra försöag på bra som passar min motor?
Om du bara vill att det ska låta lagom så tycker jag du håller dig till originalavlastning och ett öppet luftfilter med avskärmning
aha ja det sitter redan öppet filter med avskärmning från just speedparts och 3" halvsatts på bilen, tänkte mig lite lite dumpventil ljud. Inte lika som med öppen om och vad skall man kolla då på?
aha ja det sitter redan öppet filter med avskärmning från just speedparts och 3" halvsatts på bilen, tänkte mig lite lite dumpventil ljud. Inte lika som med öppen om och vad skall man kolla då på?
Förstår det som att du inte vill ha en öppen avlastning? Då kan du byta ut din originalventil mot en ny återcirkulerande. Då kan du kolla på t.ex Forge
aha ja det sitter redan öppet filter med avskärmning från just speedparts och 3" halvsatts på bilen, tänkte mig lite lite dumpventil ljud. Inte lika som med öppen om och vad skall man kolla då på?
Förstår det som att du inte vill ha en öppen avlastning? Då kan du byta ut din originalventil mot en ny återcirkulerande. Då kan du kolla på t.ex Forge
aha ja det sitter redan öppet filter med avskärmning från just speedparts och 3" halvsatts på bilen, tänkte mig lite lite dumpventil ljud. Inte lika som med öppen om och vad skall man kolla då på?
Förstår det som att du inte vill ha en öppen avlastning? Då kan du byta ut din originalventil mot en ny återcirkulerande. Då kan du kolla på t.ex Forge
Jag har absolut noll erfarenhet av billiga avlastningar, tyvärr. Så jag vet inte hur den ter sig. Men enligt produktspecifikationen så ska den passa 900/9-3
Har köpt en röd eloxerad öppen dumpventil, fick tag på en på tradera för billig peng Så tänkte testa i alla fall var ju inga pengar liksom. Men hur sjusterar jag in en öppen dumpventil på för sätt vad bör man tänka på och hur börjar man för att det skall bli de bästa? Sitter en ratt på ovansidan att skruva på. Kan nån ge lite tips? Och hur vad pluggar jag med?
Kör du med 0-2 steg så är de skitsamma vilken dump du kör med, Jag kör med speedparts öppna dump, Fungerar klockrent å dumpar på som satan Mycket mysigt!!!
Så tänkte testa i alla fall var ju inga pengar liksom. Men hur sjusterar jag in en öppen dumpventil på för sätt vad bör man tänka på och hur börjar man för att det skall bli de bästa? Sitter en ratt på ovansidan att skruva på. Kan nån ge lite tips? Och hur vad pluggar jag med?