ända som är är väll att försäkringsbolagen kan bli tok snea om de skulle hända nånting, eftersom bilen är långt ifrån vad den är försäkrad som, men brukar gå att lösa ändå, inte så ofta de händer nånting så man behöver ringa dom heller så
Var ett tag sen nu Kanske skulle slänga upp lite bilder så ni får lite mer info Börjar bli lite avancerat nu, så avancerat att till o med jag står som ett frågetecken ibland Det är sprutet som sätter lite stopp då det är första gången jag ska koppla ett sprut! Lite kablar m.m som jag inte riktigt vet var de ska sättas i kontakstyckena m.m men det reder väll ut sig tillslut
VEMS V3.6 / Extra lång kabelpiska med färdig pressade kontakter relä säkringar / Extra kod: 4 bar mappsensor / Tändning: 60-2 trigger styrning ( styr via orginal svänghjul ) med HALL givare och separata tändspolar
Tändspole, märke "HUCO" med inbyggda tändsteg
Motstånd till spridarna, VEMS har inte inbyggt motstånd i boxen utan måste köpas till när man kör "lågohm" spridare
Var ett tag sen nu Kanske skulle slänga upp lite bilder så ni får lite mer info Börjar bli lite avancerat nu, så avancerat att till o med jag står som ett frågetecken ibland Det är sprutet som sätter lite stopp då det är första gången jag ska koppla ett sprut! Lite kablar m.m som jag inte riktigt vet var de ska sättas i kontakstyckena m.m men det reder väll ut sig tillslut
Nice kommer köra med VEMS Sprut oxså men ska köra med stålvev så det blir en 2,5L 16v Turbo och Peter på PMM ska vara med och hjälpa han och måste säga att han är sjukt trevlig och hjälpsam
Var ett tag sen nu Kanske skulle slänga upp lite bilder så ni får lite mer info Börjar bli lite avancerat nu, så avancerat att till o med jag står som ett frågetecken ibland Det är sprutet som sätter lite stopp då det är första gången jag ska koppla ett sprut! Lite kablar m.m som jag inte riktigt vet var de ska sättas i kontakstyckena m.m men det reder väll ut sig tillslut
Nice kommer köra med VEMS Sprut oxså men ska köra med stålvev så det blir en 2,5L 16v Turbo och Peter på PMM ska vara med och hjälpa han och måste säga att han är sjukt trevlig och hjälpsam
Ja peter är super skicka mig ett mail så får du min kontakt jag beställde sprutet av du sparar ungefär 5k genom att beställa av honom
du kan ju inte styra via original svänghjul med en hallgivare. du menar väl vr-givare
Sitter hall på volvo orginal sprutet på min modelloch boxen är lödd för att andvända hall sen hur de funkar har jag inte den blekaste
då borde du ju styra det via fördelarn ju . en hall givare sitter ju i fördelaren och en vr-givare sitter mot svänghjult
Kör ingen fördelare, utan separata spolar istället, mitt orginalsprut har hallgivare på svänghjulet, kompisen kör likadant med hall på svänghjul på sin fasy ett link sprut istället :p
Sitter hall på volvo orginal sprutet på min modelloch boxen är lödd för att andvända hall sen hur de funkar har jag inte den blekaste
då borde du ju styra det via fördelarn ju . en hall givare sitter ju i fördelaren och en vr-givare sitter mot svänghjult
Kör ingen fördelare, utan separata spolar istället, mitt orginalsprut har hallgivare på svänghjulet, kompisen kör likadant med hall på svänghjul på sin fasy ett link sprut istället :p
en hallgivare mäter ju inte lika många punkter som en vr-givare så då måste du ju göra om svänghjulet. och ska du köra wastedspark måste du ju ha kamsynk med om du kör med hallgivare fast det kan ju va så att du blandat ihop hall och vrgivare .
då borde du ju styra det via fördelarn ju . en hall givare sitter ju i fördelaren och en vr-givare sitter mot svänghjult
Kör ingen fördelare, utan separata spolar istället, mitt orginalsprut har hallgivare på svänghjulet, kompisen kör likadant med hall på svänghjul på sin fasy ett link sprut istället :p
en hallgivare mäter ju inte lika många punkter som en vr-givare så då måste du ju göra om svänghjulet. och ska du köra wastedspark måste du ju ha kamsynk med om du kör med hallgivare fast det kan ju va så att du blandat ihop hall och vrgivare .
Nej då jag har skaplig koll iaf, går efter kompisens setup som värkar funka iaf men vi får se vad vi får göra om om de nu blir nåt :p som sagt är inte jätte haj på detta men de ska nog lösa sig
Kör ingen fördelare, utan separata spolar istället, mitt orginalsprut har hallgivare på svänghjulet, kompisen kör likadant med hall på svänghjul på sin fasy ett link sprut istället :p
en hallgivare mäter ju inte lika många punkter som en vr-givare så då måste du ju göra om svänghjulet. och ska du köra wastedspark måste du ju ha kamsynk med om du kör med hallgivare fast det kan ju va så att du blandat ihop hall och vrgivare .
Nej då jag har skaplig koll iaf, går efter kompisens setup som värkar funka iaf men vi får se vad vi får göra om om de nu blir nåt :p som sagt är inte jätte haj på detta men de ska nog lösa sig
jag det är ett grymt jobb du gör i alla fall får hoppa satt du lyckas med det
en hallgivare mäter ju inte lika många punkter som en vr-givare så då måste du ju göra om svänghjulet. och ska du köra wastedspark måste du ju ha kamsynk med om du kör med hallgivare fast det kan ju va så att du blandat ihop hall och vrgivare .
Nej då jag har skaplig koll iaf, går efter kompisens setup som värkar funka iaf men vi får se vad vi får göra om om de nu blir nåt :p som sagt är inte jätte haj på detta men de ska nog lösa sig
jag det är ett grymt jobb du gör i alla fall får hoppa satt du lyckas med det
De tackar jag för får forska lite i de du sa o lovar återkomma med hur jag gjorde sen nör den är startad
Var ett tag sen nu Kanske skulle slänga upp lite bilder så ni får lite mer info Börjar bli lite avancerat nu, så avancerat att till o med jag står som ett frågetecken ibland Det är sprutet som sätter lite stopp då det är första gången jag ska koppla ett sprut! Lite kablar m.m som jag inte riktigt vet var de ska sättas i kontakstyckena m.m men det reder väll ut sig tillslut
Nice kommer köra med VEMS Sprut oxså men ska köra med stålvev så det blir en 2,5L 16v Turbo och Peter på PMM ska vara med och hjälpa han och måste säga att han är sjukt trevlig och hjälpsam
Ja peter är super skicka mig ett mail så får du min kontakt jag beställde sprutet av du sparar ungefär 5k genom att beställa av honom
Nej då jag har skaplig koll iaf, går efter kompisens setup som värkar funka iaf men vi får se vad vi får göra om om de nu blir nåt :p som sagt är inte jätte haj på detta men de ska nog lösa sig
jag det är ett grymt jobb du gör i alla fall får hoppa satt du lyckas med det
De tackar jag för får forska lite i de du sa o lovar återkomma med hur jag gjorde sen nör den är startad
Kanske skulle slänga upp lite bilder så ni får lite mer info 
Det är sprutet som sätter lite stopp då det är första gången jag ska koppla ett sprut! Lite kablar m.m som jag inte riktigt vet var de ska sättas i kontakstyckena m.m men det reder väll ut sig tillslut 
