5208
Sök

Dags för första bilen!

1 Inlägg
21 december 2011
Trådstartare
#1
Jag har börjat titta efter min första bil och undrar om ni har några tips.

jag är ute efter detta:
Billig försäkring
Billig i drift
gärna 4 dörrar
lätt att få tag i reservdelar etc
pris 10-20k

Har tittat lite på Honda Civic bl.a.

Inte så sugen på en Volvo eller SAAB.

Tack på förhand!

Likbärgare
375 Inlägg
21 december 2011
#2

Ett söndersparkat lik är inte pilsner.

812 Inlägg
21 december 2011
#3

en vr6 försvinner väl ganska lätt då han vill ha billig försäkring och billig i drift


Likbärgare
375 Inlägg
21 december 2011
#4
Tänkte dock att det var en sportig golf,

Vanlig golf då?

Ett söndersparkat lik är inte pilsner.

Fri fart för ett fritt folk!
15 172 Inlägg
21 december 2011
#5
en vanlig golf är nog inte fel bil som första bil en mk3:a om man hittar en som är fin

är jhu en liten bil som inte kostar miljoner i försäkring och går okej även om det inte är någon sportvagn
mycket billiga och roliga delar och framför allt lättmekade
något som är viktigt om man inte har flera miljoner att skänka bort till verkstäder

polo borde oxå fungera jäkligt trevliga bilar det oxå

svårt att ge rek om andra märken då man inte har riktigt så bra erfernheter av dom

toyotor är jäkligt driftsäkra osv men rostburkar samma med hondorna och alla andra japs

Kör fort så hinner inget hända...

Large Cap
1 816 Inlägg
21 december 2011
#6
* BMW 316/318 e36
* VW Golf III (ej VR6)
* Audi A3 1.6

Handledare
1 481 Inlägg
21 december 2011
#7
Mercedes 190. W201-modellen. Den är billig att äga och en riktigt komfortabel kärra.

Några exempel.

http://www.blocket.se/skaraborg/Mercede … =8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Mb_190_ … =8&w=3

Sen så finns ju den obotlige optimisten...  http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … =8&w=3


Allmänt envis
12 512 Inlägg
21 december 2011
#8
Kan rekommendera BMW 316i eller 318i E36 förutsatt att det gäller en efter 1994, en rolig, bekväm och säker modell. Innan 1994 hade dock den modellen en motor kallad M40, och den är trevlig och går snålt men har ett inbyggt konstruktionsfel som orsakar ett slitage på kamaxeln och med tiden låter motorn illa; Och om man låter felet gå riktigt långt går inte bilen ordentligt heller. Vill du ha en tidig 3-serie är den sexan som gäller, skottsäker motor som inte är särskilt törstig den heller även om den förstås dricker lite mer, just på grund av M40´s problem.

Senare årsmodeller har dock en annan 4cyl. maskin kallad M43, den har visat sig vara mycket pålitlig. smile

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Team Breehäng
1 623 Inlägg
22 december 2011
#9
saab_sonett skrev:
Mercedes 190. W201-modellen. Den är billig att äga och en riktigt komfortabel kärra.

Ja, om du vill ha bakhjulsdrift så är det denna eller BMW 3-serie som gäller enligt mig smile

R1 3 ツ
└┼┤
2 4

Fri fart för ett fritt folk!
15 172 Inlägg
22 december 2011
#10
saab_sonett skrev:
Mercedes 190. W201-modellen. Den är billig att äga och en riktigt komfortabel kärra.

Några exempel.

http://www.blocket.se/skaraborg/Mercede … =8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Mb_190_ … =8&w=3

Sen så finns ju den obotlige optimisten...  http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … =8&w=3

komfort visst..men uch vilken trökbil att köra

har inte kört några längre sträckor tack och lov men den gången jag satte mig i en 190e glömmer jag aldrig

vilket jävla skrot att köra helt cp och slö så inåt helvete dessutom

Kör fort så hinner inget hända...

Fri fart för ett fritt folk!
15 172 Inlägg
22 december 2011
#11
-BASmannen- skrev:
Growe skrev:
saab_sonett skrev:
Mercedes 190. W201-modellen. Den är billig att äga och en riktigt komfortabel kärra.

Några exempel.

http://www.blocket.se/skaraborg/Mercede … =8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Mb_190_ … =8&w=3

Sen så finns ju den obotlige optimisten...  http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … =8&w=3

komfort visst..men uch vilken trökbil att köra

vilket jävla skrot att köra helt cp och slö så inåt helvete dessutom

Vad är helt cp med dessa bilar då? Och "jävla skrot" håller jag inte med om häller! Visst, lite slö är den, men bara de fyrcylindriga 8v! Går man upp till 16v eller 6-cyl så är dom fan inte slöa iaf!!

förstår om du gillar bilen..men nej..jag har faktist inte glömt bort den där bilen och jag körde den 2km och det var hemskt vilken skum bil
fast det är en mb gillar man en mb gillar man alla
jag tycker polarns c280 är sjukt hemsk att köra oxå men att åka med har jag inget att anmärka på
Senast redigerat av Growe (22 december 2011)

Kör fort så hinner inget hända...

Handledare
1 481 Inlägg
22 december 2011
#12
Growe skrev:
saab_sonett skrev:
Mercedes 190. W201-modellen. Den är billig att äga och en riktigt komfortabel kärra.

Några exempel.

http://www.blocket.se/skaraborg/Mercede … =8&w=3

http://www.blocket.se/stockholm/Mb_190_ … =8&w=3

Sen så finns ju den obotlige optimisten...  http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … =8&w=3

komfort visst..men uch vilken trökbil att köra

har inte kört några längre sträckor tack och lov men den gången jag satte mig i en 190e glömmer jag aldrig

vilket jävla skrot att köra helt cp och slö så inåt helvete dessutom

Jävla skrot? Mycket stabil och säker bil. Fortfarande kassaskåpskänsla efter 25 år. Billigare i försäkring än en 740. Drar lite bränsle, ca 0.7 l/mil. Slö? ja, som en 240 ungefär. Men betydligt bekvämare att åka i. Bra och BILLIG förstabil.


2 140 Inlägg
22 december 2011
#13
Growe skrev:
-BASmannen- skrev:
Growe skrev:
komfort visst..men uch vilken trökbil att köra

vilket jävla skrot att köra helt cp och slö så inåt helvete dessutom

Vad är helt cp med dessa bilar då? Och "jävla skrot" håller jag inte med om häller! Visst, lite slö är den, men bara de fyrcylindriga 8v! Går man upp till 16v eller 6-cyl så är dom fan inte slöa iaf!!

förstår om du gillar bilen..men nej..jag har faktist inte glömt bort den där bilen och jag körde den 2km och det var hemskt vilken skum bil
fast det är en mb gillar man en mb gillar man alla
jag tycker polarns c280 är sjukt hemsk att köra oxå men att åka med har jag inget att anmärka på

kört merca 190, tyckte in den var bekväm alls, alldeles för liten innuti för mig(lite över 190 lång) och med minsta förgasarmotorn var den "lite" slö wink iof så var det en -86 vet inte om stolarna vart skönare efter -90? skulle nog satsat på bmwn smile
Senast redigerat av AntrE (22 december 2011)

Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.

Handledare
1 481 Inlägg
22 december 2011
#14
AntrE skrev:
Growe skrev:
-BASmannen- skrev:

Vad är helt cp med dessa bilar då? Och "jävla skrot" håller jag inte med om häller! Visst, lite slö är den, men bara de fyrcylindriga 8v! Går man upp till 16v eller 6-cyl så är dom fan inte slöa iaf!!

förstår om du gillar bilen..men nej..jag har faktist inte glömt bort den där bilen och jag körde den 2km och det var hemskt vilken skum bil
fast det är en mb gillar man en mb gillar man alla
jag tycker polarns c280 är sjukt hemsk att köra oxå men att åka med har jag inget att anmärka på

kört merca 190, tyckte in den var bekväm alls, alldeles för liten innuti för mig(lite över 190 lång) och med minsta förgasarmotorn var den "lite" slö wink iof så var det en -86 vet inte om stolarna vart skönare efter -90? skulle nog satsat på bmwn smile

Ja för en E36:a är ju betydligt större än en MB 190. roll


Allmänt envis
12 512 Inlägg
22 december 2011
#15
saab_sonett skrev:
AntrE skrev:
Growe skrev:

förstår om du gillar bilen..men nej..jag har faktist inte glömt bort den där bilen och jag körde den 2km och det var hemskt vilken skum bil
fast det är en mb gillar man en mb gillar man alla
jag tycker polarns c280 är sjukt hemsk att köra oxå men att åka med har jag inget att anmärka på

kört merca 190, tyckte in den var bekväm alls, alldeles för liten innuti för mig(lite över 190 lång) och med minsta förgasarmotorn var den "lite" slö wink iof så var det en -86 vet inte om stolarna vart skönare efter -90? skulle nog satsat på bmwn smile

Ja för en E36:a är ju betydligt större än en MB 190. roll

För sakens skull upplever jag E36 som märkbart rymligare både i takhöjd och baksäte. Å andra sidan har jag aldrig upplevt en 190 som oanvändbart trång den heller, klart det inte är en stor bil men alla har inte behov av att släpa runt på en stor bil heller.

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Handledare
1 481 Inlägg
22 december 2011
#16
Har i ärlighetens namn bara jämfört med min egen E46:a, men en E36:a är väl inte större än E46? Tycker inte det skiljer nämvärt när jag kör grabbens 190.

TS skrev att han ville ha en billig bil.
En E36:a 316/318 kostar 2000:- mer/år att halvförsäkra än en MB 190. För en 22-åring.
Senast redigerat av saab_sonett (22 december 2011)


Allmänt envis
12 512 Inlägg
22 december 2011
#17
saab_sonett skrev:
Har i ärlighetens namn bara jämfört med min egen E46:a, men en E36:a är väl inte större än E46? Tycker inte det skiljer nämvärt när jag kör grabbens 190.

TS skrev att han ville ha en billig bil.
En E36:a 316/318 kostar 2000:- mer/år att halvförsäkra än en MB 190. För en 22-åring.

Jag upplever E36 som något mindre än E46, men att 190 är något mindre än bägge två? Nåja det var inte huvudpunkten utan att jag inte tycker någon av dem är orimligt trång. smile

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.


Sök