2356
Slipat lite mer på ställena som är svetsade 
Och lagt på lite slipgrund 
Mini uppdate
Har slipat lite mer på det ja kommit åt på instrumentpanelen, nästa steg blir att ta ur framruta så man kan komma åt främre övre delen 
Tackar ja vi får se vad blir för lack i slutändan, man ändrar sig hela tin 
NightCruiser skrev:
Bra jobbat! Hoppas på en riktig 80-tals lack med mycke candy och flaket på taket....
Dags o riva ur framrutan så man kan komma åt och slipa ovandel utav instrumentpanelen 
Skrapade bort så mycket utav kletet ja kunde komma åt först...
... sen började skära med piano tråd...
... o tillslut var rutan ur 
Sen ska man ju då få bort resten utav kletet med 
Såja ruta ur o klet borta, GÖTT!! 
alltid funderat över din regel på tvären i garaget. men nu ser ja ju varför, samma vinkel på den som framrutan på pontiacen 
Senast redigerat av Stampe69 (18 maj 2016)
Lagt igen lite små hål som fanns nu efter rutan togs ur 
Sen har ovandel utav instrumentpanel och A-stolpar slipats 
Så nu är precis allt grovslipat, dags o börja med finslipning o sen grundning 
Grundning utav A-stolpar och runt rutor bak gjort 
Gött att äntligen ha börjat få lite färg på saker 
Testade ett färgborttagnings medel på ytan under hatthyllan som skulle slipas 
Fungerade förvånansvärt bra, bara o skrapa loss färgen, skit smidigt!
O det blev helt plåtrent efteråt 
Low skrev:
Var köper man sånt?!:-)
Köpte jag på lokala järnhandeln, var beställnings vara dock så fick vänta 2 dar
Så bara o kila in på närmaste järnhandel o fråga
Low skrev:
Var köper man sånt?!:-)
Vad jag har hört så funkar den på biltema rätt bra med. 36-018 eller 36-871
Då har delen under hatthyllan och baksätet fått lite grundfärg på sig 
Tagit en liten paus från inredningen o tänkte fixa iordning flipfronten så den sitter rakt
Som synes på bilderna så sitter den inte rakt på något som helst sätt, så fästena som fronten sitter fast med som agerar gångjärn behövs ändras...
Och för att komma åt dem så fick man ta bort kofångaren först
Sen har vi dom där, rostiga o fina 
Tillverkade små plåtbitar som man kunde svetsa igen hålen med...
... sen svetsades alla på plats, så nu ska det börjas justeras 
Är det inte sådär det ska vara på amerikanska bilar? 
De flesta verkade tillverkas så i alla fall... 
Mervolic skrev:
Är det inte sådär det ska vara på amerikanska bilar?
He he kanske det, men nu ska de allt bli rakt
Justering o rak mätning utav fronten på G 
Fick hålla den upp spänd o improvisera lite med verktyg för att få den i rätt vinkel
Kapade sen ur dom gamla fästena...
... gjorde mall för dom nya...
... o tillverkade nya som svetsades på plats 
Tillverkat små stöd bitar så fästena inte kan vridas i sidled.
Sen var det bara att mäta ut hål o borra upp, så var fronten på plats 
Behövde stöd som fronten kunde vila på ovanför torpedväggen, så den hamna rakt o snyggt + att få bort lite vibrationer, hitta ett par genomslagsgummin som blev perfekt för detta 
Mycket bättre passform, o nu sitter fronten helt rakt 
Senast redigerat av Darkace (23 juni 2016)
Oj! här var det ett tag sedan man gjorde nått inlägg
Dags o göra en uppdatering då
Hela golvet, instrumentpanet, dörrar och runt rutor ibak är nu slipat, spacklat, reparerat (det som behövdes) och lackat.
Sen har hela kupen ljudisolerats med tjock asfaltsmatta, lagt till vikt som in i helskotta!!
Men är mer ute efter o åka komfortabelt i denna 
Golvatta utav högtalartyg har gjorts, en tanke jag haft i flera år att gör, och får säga att resultatet blev jävligt bra!! 
Nytt innertak, sailpanels och egentillverkad hatthylla.
BM Qucksilver spaken installerad och på plats.
Gjort om all el och tillverkat en helt ny custom härva.
Nya vipp strömbrytare och start knappen fått ny plats.
Mätarhuset fick sig en uppfräshning,
Nya kickpaneler som är formade för högtalare (vilket det inte finns orginal) 
Ja det får va allt för denna uppdateringen men nu börjar det innuti likna en bil igen iaf 
