som rubiken lyder.
när vågar man köra ut ca 10 bilar på isen? vilken tjocklek bör det vara då ? 15 cm ?

Sikta på minst 20 cm så slipper ni tråkigheter.

vi körde 4 bilar på 10cm tjock is en gång, de knakade bra men gick alldeles ypperligt, och med tanke på att man sällan eller inte alls punktbelastar isen med tio bilars tryck utan att vikten blir otroligt brett belastat mot isen skulle man nog klara sig på 15cm kanske tom mindre, men som ovanstående skrev, sikta på 20cm så behöver ni inte ha problem med försäkringsbolaget

okej hade vattnet varit varmt så hade ja inte haft problem att låta bilen sjukna te botten men fan nu vill man inte bada när det e kalt

men siktar på minst 20 innan ja ger mig ut då tack

Och kolla ffs tjockleken på flera ställen i flera områden. Tex tre-fyra vid strand eller vad det kan vara, lika många en liten bit ut och sen ett par till där det är tänkt att ni ska köra (för det är väl en bit ut ?).

Och håll koll så att det inte är en massa skit under isen som tex stenar osv för där brukar isen bli tunnare...

jadå så smart e jag oxå

vet inte alls hur sjön ser ut under dom brukar köra där varje år .
men dom säger att det blir lite lek där nu till helgen men isen e ju inte så tjock här i Halland ännu bara varit minus i lite mer än en vecka å det pendlar mellan 0,8 - 6 minus under dagarna så det e ju inte så det fryser på jätte mkt hela tiden.

isen e ju inte riktigt att leka med nu i början )=

nesum skrev:

vi körde 4 bilar på 10cm tjock is en gång, de knakade bra men gick alldeles ypperligt, och med tanke på att man sällan eller inte alls punktbelastar isen med tio bilars tryck utan att vikten blir otroligt brett belastat mot isen skulle man nog klara sig på 15cm kanske tom mindre, men som ovanstående skrev, sikta på 20cm så behöver ni inte ha problem med försäkringsbolaget

vilka försäkringsbolag täcker iskörning?

Skull ju tro inget bolag alls.

Xuri skrev:

nesum skrev:

vi körde 4 bilar på 10cm tjock is en gång, de knakade bra men gick alldeles ypperligt, och med tanke på att man sällan eller inte alls punktbelastar isen med tio bilars tryck utan att vikten blir otroligt brett belastat mot isen skulle man nog klara sig på 15cm kanske tom mindre, men som ovanstående skrev, sikta på 20cm så behöver ni inte ha problem med försäkringsbolaget

vilka försäkringsbolag täcker iskörning?

Darkus skrev:

Skull ju tro inget bolag alls.

Xuri skrev:

nesum skrev:

vi körde 4 bilar på 10cm tjock is en gång, de knakade bra men gick alldeles ypperligt, och med tanke på att man sällan eller inte alls punktbelastar isen med tio bilars tryck utan att vikten blir otroligt brett belastat mot isen skulle man nog klara sig på 15cm kanske tom mindre, men som ovanstående skrev, sikta på 20cm så behöver ni inte ha problem med försäkringsbolaget

vilka försäkringsbolag täcker iskörning?

haha jag med, ville dock ha en bra förklaring

me tanke på de han förklarade lät lite  som

"om du har mer än 4mm mönsterdjup på däcken så täcker din försäkring alla skador som sker vid banracing"

Tror inte det finns nåt försäkringsbolag som pungar ut pengar om du smäller ute på isen..

Förra året, eller om det för förra igen, så smällde en kille sin flickväns farsas nya Toyota (tror jag att det var) på en sjö utanför falkenberg.. dom var ju inte speciellt glada, tjejen var helt knäckt..

Xqsme skrev:

Tror inte det finns nåt försäkringsbolag som pungar ut pengar om du smäller ute på isen..

Förra året, eller om det för förra igen, så smällde en kille sin flickväns farsas nya Toyota (tror jag att det var) på en sjö utanför falkenberg.. dom var ju inte speciellt glada, tjejen var helt knäckt..

Min morsas expojkväns halvbror körde på isen på atlanten, sen skönk bilen 11km va ingen ide att bärga, han va också knäckt!

Xuri skrev:

nesum skrev:

vi körde 4 bilar på 10cm tjock is en gång, de knakade bra men gick alldeles ypperligt, och med tanke på att man sällan eller inte alls punktbelastar isen med tio bilars tryck utan att vikten blir otroligt brett belastat mot isen skulle man nog klara sig på 15cm kanske tom mindre, men som ovanstående skrev, sikta på 20cm så behöver ni inte ha problem med försäkringsbolaget

vilka försäkringsbolag täcker iskörning?

Vid lek eller inte godkända isvägar då gäller inga försäkringar om det skulle hända nåt

Isvägar som blir godkända har strikta säkerhetskrav, t.ex får köra max i 30km/h för att försäkringen skall gälla.

Xuri skrev:

Darkus skrev:

Skull ju tro inget bolag alls.

Xuri skrev:

vilka försäkringsbolag täcker iskörning?

haha jag med, ville dock ha en bra förklaring

me tanke på de han förklarade lät lite  som

"om du har mer än 4mm mönsterdjup på däcken så täcker din försäkring alla skador som sker vid banracing"

Hoppsan svamp bob, och vart står de att försäkringen skulle gälla? du tror inte att min anstiftan till "problem" skulle vara just de att den inte täcker?.. Föreslår att du läser en gång till, sakta..

Och bara för skoj skull fick jag plocka fram den här: 

nesum skrev:

Xuri skrev:

Darkus skrev:

Skull ju tro inget bolag alls.

haha jag med, ville dock ha en bra förklaring

me tanke på de han förklarade lät lite  som

"om du har mer än 4mm mönsterdjup på däcken så täcker din försäkring alla skador som sker vid banracing"

Hoppsan svamp bob, och vart står de att försäkringen skulle gälla? du tror inte att min anstiftan till "problem" skulle vara just de att den inte täcker?.. Föreslår att du läser en gång till, sakta..

Och bara för skoj skull fick jag plocka fram den här:  http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169130/169130-0506bc0a2b66943ddff088c02220f040_tn.jpg

jag sa inte att du skrev att den täcker. men folk som inte förstår bättre tror de dom läst på internet. därför som jag drog ett liknande exempel med glimten i ögat...
Å de handlari nte bara om tjockleken på isen och försäkringsfrågor.... jag undrar hur många bilar å olika viljor de funnits på olika isar runt om i sverige som har krockat med varandra.....

bästa att ge fan i isen om man vill undvika alla problem.... blir en jävligt dyr affär å hämta en bil på botten om olyckan är framme.

Appropå köra på isen, så här kan det gå om man har otur. Volvoraggaren Anders berättar vid 1:40

http://youtu.be/XzDTe-hjtiA