Vågar man köpa en bil i 9 000 kronorsklassen?
Volvo544special65 skrev:
Rquired skrev:
VBNicke skrev:
Bästa bilen för dem pengarna är tveklöst SAAB 9000, bästa kompromissen mellan prestanda, teknik, säkerhet, komfort, ägandekostnad. Om bakhjulsdrivet är ett måste så köp en BMW, tyvärr ofta törstiga, dyra att reparera, försäkra. Annars är BMW mycket roliga bilarKnappast, delarna till en BMW är inte dyrare än dem till SAAB och där finns generellt mindre som kan krångla i en BMW (Ingen Turbo, kraftiga växellådor med mera). Ofta är även en BMW enklare att reparera, jämför ett kopplingsbyte på en FWD SAAB och en RWD BMW. "Något" enklare att ta ner lådan på den senare vilket ger en lägre räkning från verkstaden.
...jag gissar att du inte snackar om 99/90/900OG där, enklare bilar att göra kopplingsbyte på finns ju knappt.
Nej dem räknade jag inte med utan tänkte på modernare SAAB.
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
saab_sonett skrev:
MaulinR93 skrev:
Nybergrobin skrev:
1l/mil och mera är väldigt vanligt att dem drar. En mercedes 190e 1,8-2,3 drar betydligt mindre och går bättre (tycker jag iaf)Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?Tjejkörd......... Min 745:a drog 0.9-1.0 l/milen Blandat och gubbkörning.
Definiera tjejkörd tack! 
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
Volvo 745 GL (1990)
MaulinR93 skrev:
Nybergrobin skrev:
Vagafraga skrev:
Jo, vovlo 940 är snygga, men bensinpriset bekymrar mig. 0.8 L / mil klarar jag väl mig på, men jag har hört att de flesta volvos drar ca 1 L / mil.1l/mil och mera är väldigt vanligt att dem drar. En mercedes 190e 1,8-2,3 drar betydligt mindre och går bättre (tycker jag iaf)
Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?
Imponerande hur en service kan få bilen att dricka i alla fall närmre 2dl mindre per mil än Volvo angav för 22år sedan! Var bilarna tveksamt skötta från fabrik eller? 
twin_cam skrev:
MaulinR93 skrev:
Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?Varför tror du så många har så törstiga Volvo?
uppenbarligen vet dom inte hur man kör ordentligt
Volvo 745 GL (1990)
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
MaulinR93 skrev:
twin_cam skrev:
MaulinR93 skrev:
Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?Varför tror du så många har så törstiga Volvo?
uppenbarligen vet dom inte hur man kör ordentligt
Eller så servar dom aldrig bilen...
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
MaulinR93 skrev:
saab_sonett skrev:
MaulinR93 skrev:
Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?Tjejkörd......... Min 745:a drog 0.9-1.0 l/milen Blandat och gubbkörning.
Definiera tjejkörd tack!
Försiktigt... mycket försiktigt. 
Saab Sonett 3 (1972)
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
Nybergrobin skrev:
1l/mil och mera är väldigt vanligt att dem drar. En mercedes 190e 1,8-2,3 drar betydligt mindre och går bättre (tycker jag iaf)Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?Imponerande hur en service kan få bilen att dricka i alla fall närmre 2dl mindre per mil än Volvo angav för 22år sedan! Var bilarna tveksamt skötta från fabrik eller?
I regel så gör alla bilar det, känns ganska logiskt imo.
Volvo 745 GL (1990)
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
saab_sonett skrev:
MaulinR93 skrev:
saab_sonett skrev:
Tjejkörd......... Min 745:a drog 0.9-1.0 l/milen Blandat och gubbkörning.Definiera tjejkörd tack!
Försiktigt... mycket försiktigt.
Nja, jag kör faktiskt inte så försiktigt. defeniera försiktigt oxå? Är nog minst lika manlig som dig isåfall
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
Volvo 745 GL (1990)
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
Ganska intressant att folk drar alla Volvos över en kant sådär.
Min drar ungefär 0.7 blandad, det tycker jag är ganska okej för en bil som ändå är 22 år gammal.
Det handlar dels om hur man kör och hur omhändertagen bilen är. Oftast hjälper en service ganska mycket, och hur svårt/dyrt är det att göra på en gammal Volvo?Imponerande hur en service kan få bilen att dricka i alla fall närmre 2dl mindre per mil än Volvo angav för 22år sedan! Var bilarna tveksamt skötta från fabrik eller?
I regel så gör alla bilar det, känns ganska logiskt imo.
Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
Imponerande hur en service kan få bilen att dricka i alla fall närmre 2dl mindre per mil än Volvo angav för 22år sedan! Var bilarna tveksamt skötta från fabrik eller?I regel så gör alla bilar det, känns ganska logiskt imo.
Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...
Sen när handlar det om att köra FÖRSIKTIGT? det handlar om att köra "rätt" isåfall, skulle vara mer passande
Vad tjänar du mest på, smyga upp i 110 och sega på varje växel (och då köra försiktigt som du säger) eller acca bestämt? Som jag sa, handlar om att köra rätt.
Volvo 745 GL (1990)
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
I regel så gör alla bilar det, känns ganska logiskt imo.Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...Sen när handlar det om att köra FÖRSIKTIGT? det handlar om att köra "rätt" isåfall, skulle vara mer passande
Vad tjänar du mest på, smyga upp i 110 och sega på varje växel (och då köra försiktigt som du säger) eller acca bestämt? Som jag sa, handlar om att köra rätt.
Har fått sagt det jag ville iallafall så ingen mera OT nu
Volvo 745 GL (1990)
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
MaulinR93 skrev:
saab_sonett skrev:
MaulinR93 skrev:
Definiera tjejkörd tack!Försiktigt... mycket försiktigt.
Nja, jag kör faktiskt inte så försiktigt. defeniera försiktigt oxå?
Jag kör likadant med min BMW V8 nu och den drar 1.03 i snitt blandad körning. Det är under angiven förbrukning. Volvon var omöjlig att få ner under angiven förbrukning.
Hur som helst. En MB 190 drar betydligt mindre än en Volvo 740.
Senast redigerat av saab_sonett (2 februari 2012)
Saab Sonett 3 (1972)
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
Imponerande hur en service kan få bilen att dricka i alla fall närmre 2dl mindre per mil än Volvo angav för 22år sedan! Var bilarna tveksamt skötta från fabrik eller?I regel så gör alla bilar det, känns ganska logiskt imo.
Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...
Jag upplever det som att förbrukningssiffrorna va mer verklighetstrogna förr.
Idag är det nästan omöjligt att ens komma ner till kalkylen, men sådär jättesvårt är det inte på en äldre bil.
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
saab_sonett skrev:
MaulinR93 skrev:
saab_sonett skrev:
Försiktigt... mycket försiktigt.Nja, jag kör faktiskt inte så försiktigt. defeniera försiktigt oxå?
Jag kör likadant med min BMW V8 nu och den drar 1.03 i snitt blandad körning. Det är under angiven förbrukning. Volvon var omöjlig att få ner under angiven förbrukning.
Konstigt att det inte är omöjligt för mig då, tyvärr kan man inte gå efter kön på alla här i världen
Volvo 745 GL (1990)
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
I regel så gör alla bilar det, känns ganska logiskt imo.Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...Sen när handlar det om att köra FÖRSIKTIGT? det handlar om att köra "rätt" isåfall, skulle vara mer passande
Vad tjänar du mest på, smyga upp i 110 och sega på varje växel (och då köra försiktigt som du säger) eller acca bestämt? Som jag sa, handlar om att köra rätt.
Jag skrev inte att man skall köra försiktigt, jag skrev att det är välkänt att många bilar inte klarar av uppgiven förbrukning hur försiktigt man än kör. Att leka stoppkloss i trafiken kan knappast klassas som att köra försiktigt, så att smyga upp i 110km/h är inte aktuellt.
En Volvo 740, även känd i folkmun som "bensinbolagens favorit", dricker inte 2dl/mil mindre än vad Volvo angav för drygt 20år sedan bara för att man kör "rätt". Tror du att Volvo medvetet kör "fel" när de skall deklarera en modells förbrukning, och tror du att du har mer kunskap om hur man kör "rätt" än vad Volvo´s tekniker hade på den tiden?
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...Sen när handlar det om att köra FÖRSIKTIGT? det handlar om att köra "rätt" isåfall, skulle vara mer passande
Vad tjänar du mest på, smyga upp i 110 och sega på varje växel (och då köra försiktigt som du säger) eller acca bestämt? Som jag sa, handlar om att köra rätt.Jag skrev inte att man skall köra försiktigt, jag skrev att det är välkänt att många bilar inte klarar av uppgiven förbrukning hur försiktigt man än kör. Att leka stoppkloss i trafiken kan knappast klassas som att köra försiktigt, så att smyga upp i 110km/h är inte aktuellt.
En Volvo 740, även känd i folkmun som "bensinbolagens favorit", dricker inte 2dl/mil mindre än vad Volvo angav för drygt 20år sedan bara för att man kör "rätt". Tror du att Volvo medvetet kör "fel" när de skall deklarera en modells förbrukning, och tror du att du har mer kunskap om hur man kör "rätt" än vad Volvo´s tekniker hade på den tiden?
Tyvärr, så gör min det. Finns nog flertalet som drar under litern även fast du inte vill inse det Vill du fortsätta prata kan du skriva PM, OT nu!
Volvo 745 GL (1990)
Volvo V70 2.5 "Blue-Ray" (1998)
Rquired skrev:
MaulinR93 skrev:
Rquired skrev:
Sök på bland annat "NEDC" så kommer du att hitta mycket att läsa om att de standarder som används för att deklarera en bils förbrukning anses vara mycket orealistiska och att många modeller inte ens klarar av uppgiven förbrukning i praktiken hur försiktigt man än kör.
Upplever du att alla bilar i regel dricker mindre än uppgivet i praktiken, då är det knappast "blandad körning" du kör...Sen när handlar det om att köra FÖRSIKTIGT? det handlar om att köra "rätt" isåfall, skulle vara mer passande
Vad tjänar du mest på, smyga upp i 110 och sega på varje växel (och då köra försiktigt som du säger) eller acca bestämt? Som jag sa, handlar om att köra rätt.Jag skrev inte att man skall köra försiktigt, jag skrev att det är välkänt att många bilar inte klarar av uppgiven förbrukning hur försiktigt man än kör. Att leka stoppkloss i trafiken kan knappast klassas som att köra försiktigt, så att smyga upp i 110km/h är inte aktuellt.
En Volvo 740, även känd i folkmun som "bensinbolagens favorit", dricker inte 2dl/mil mindre än vad Volvo angav för drygt 20år sedan bara för att man kör "rätt". Tror du att Volvo medvetet kör "fel" när de skall deklarera en modells förbrukning, och tror du att du har mer kunskap om hur man kör "rätt" än vad Volvo´s tekniker hade på den tiden?
Inge bråk.
Volvo anger 0,7 liter/mil för 740 landsvägskörning. Mycket möjligt det handlar om övervägande landsvägskörning, dessutom har kombin bättre aerodynamik och drar därför mindre. Sen brukar bilarna bli en aning snålare efter några tusen mil när allt har släppt lite i maskin och börjar gå lätt.
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!