jetta16v skrev:

Möter många lastbilar på natten och även de jag ligger bakom, har fruktansvärt bra extraljus, det måste vara xenon-konverterat då även allt omkring hela vägen blir nästan som dagsljus.

Saken är den att jag låg bakom en Passat häromdagen och han hade 3 stora runda som jag kunde se, det var xenon i dom, när han bländade av för mötande trafik så blev halvljuset nästan obefintligt i jämförelse.

Nu till frågan, hur får man SÅ bra extraljus?
Han kanske hade något dyrt, men kan man köpa enkla runda som det inte behöver stå Bosch eller Hella på, o samtidigt få det att lysa upp inte bara rakt fram utan även sidorna?

Mervolic skrev:

jetta16v skrev:

Möter många lastbilar på natten och även de jag ligger bakom, har fruktansvärt bra extraljus, det måste vara xenon-konverterat då även allt omkring hela vägen blir nästan som dagsljus.

Saken är den att jag låg bakom en Passat häromdagen och han hade 3 stora runda som jag kunde se, det var xenon i dom, när han bländade av för mötande trafik så blev halvljuset nästan obefintligt i jämförelse.

Nu till frågan, hur får man SÅ bra extraljus?
Han kanske hade något dyrt, men kan man köpa enkla runda som det inte behöver stå Bosch eller Hella på, o samtidigt få det att lysa upp inte bara rakt fram utan även sidorna?

Det är nog svårt. Särskilt Bosch har ju satsat hårt på breda ljusbilder. Ligger mycket forskning bakom många märkesljus, medans budgetlamporna bara är hastigt ihopslängda och ger en ljusbild därefter.

SIMs fjärrljus däremot har en rätt bred ljusbild vad jag kan förstå.

TouchOfRed skrev:

VolvoCoffe skrev:

TouchOfRed skrev:

Varför då?

du vet vel hur gnälliga dom kan vara ibland.

Jo iofs. Och hårdhänta med sakerna också..

jetta16v skrev:

Tack, det var dom jag tänkte på.

Om man har 3st sådana med xenon, så lär det lysa upp ganska bra?
Som någon skrev, så är det bara att vinkla ljusen?

Hur är bäst om man har 3st?

1 åt vänster, 1 rakt fram och 1 åt höger??

Mervolic skrev:

jetta16v skrev:

Tack, det var dom jag tänkte på.

Om man har 3st sådana med xenon, så lär det lysa upp ganska bra?
Som någon skrev, så är det bara att vinkla ljusen?

Hur är bäst om man har 3st?

1 åt vänster, 1 rakt fram och 1 åt höger??

Nja, alltså.. Jag skulle satsa på två fjärrljus och ett pencilljus. Ett pencil i mitten, riktat rakt fram, och två fjärrljus på vardera sida, svagt riktade utåt.

Att ha ljus för nära bilen är bara onödigt, då man inte behöver se så mycket där... Men det är en rätt så hårfin linje, är ljuset för koncentrerat på vägen blir det också problem. Man får provköra, ställa in, provköra igen, ställa in igen, osv. tills man är nöjd med ljusbilden.

martinn skrev:

http://www.hova.com/xenon-9005hb3-50w-standard-2in1-p-8015-c-1774.aspx

Detta såg jag nu. Kanske också vore något! lite mindre kablar osv

granadadr skrev:

martinn skrev:

http://www.hova.com/xenon-9005hb3-50w-standard-2in1-p-8015-c-1774.aspx

Detta såg jag nu. Kanske också vore något! lite mindre kablar osv

ursäkta men jag såg inget speciellt med den ???

TouchOfRed skrev:

Tycker att Bredd är bättre än längd.

Definiera "för nära bilen" ?

Mervolic skrev:

TouchOfRed skrev:

Tycker att Bredd är bättre än längd.

Definiera "för nära bilen" ?

Det tycker jag med.

För nära bilen är när det inte längre finns risk för att missa att ett djur, en människa eller ett objekt befinner sig på eller i närheten av vägen. Svårt att förklara i text...

granadadr skrev:

ni som har extraljusen på taket,, har ni ETT relä och en grov kabel? eller har ni flera relän å flera kablar??
min tanke är att dra EN kabel upp,, å sen förgrena den till alla extraljusen,, men vet ej om det är den bästa ideen

tänkte nämligen dunka upp 6 extraljus på lekbilen
tjejen ska lära sig å sladda så då tyckte jag att det passar bäst med extraljusen på taket

TouchOfRed skrev:

Mervolic skrev:

TouchOfRed skrev:

Tycker att Bredd är bättre än längd.

Definiera "för nära bilen" ?

Det tycker jag med.

För nära bilen är när det inte längre finns risk för att missa att ett djur, en människa eller ett objekt befinner sig på eller i närheten av vägen. Svårt att förklara i text...

Du menar att det är onödigt att ha lyset så nära bilen att när man sett djuret, så smäller det ändå ?

TouchOfRed skrev:

Var och hjälpte/kolla på när polaren montera dit 3st 3003or med 100w Xenon i. Blev bra, bara att ena ljudbilden blev totalt skit. Vet inte om lampan var sne, eller om brännpunkten på lampan var förflyttad några mm inåt eller utåt.
Fan vad det lyser. 35w Xenon i halv,75w i Hel + 3x100w

Stripz skrev:

granadadr skrev:

ni som har extraljusen på taket,, har ni ETT relä och en grov kabel? eller har ni flera relän å flera kablar??
min tanke är att dra EN kabel upp,, å sen förgrena den till alla extraljusen,, men vet ej om det är den bästa ideen

tänkte nämligen dunka upp 6 extraljus på lekbilen
tjejen ska lära sig å sladda så då tyckte jag att det passar bäst med extraljusen på taket

jag kör 8 kablar upp genom ett relä 70A relä

Aerocombi skrev:

C_A_T skrev:

G-TECH skrev:

16-19 mm ska du ha från batteriet bak till ett ev slutsteg eller kopplings plint där du sedan tar strömmen ifrån till dina ballaster eller relä kabel sats.

Ok, så långt är jag med, men signalen? Skall jag dra den från backljuset bak, hela vägen fram till knappen och sedan tba till reläet? Det måste ju finnas ett enklare sätt.

Har oxå tänkt att koppla så att man kan slå på backljuset när som.
Men jag tänkte att man tar TVÅ styrström till ett o samma relä!?
Ett från backljuset o ett från ett positionsljus via en strömbrytare. Blir det knas?

Sjodahl skrev:

Aerocombi skrev:

C_A_T skrev:

Ok, så långt är jag med, men signalen? Skall jag dra den från backljuset bak, hela vägen fram till knappen och sedan tba till reläet? Det måste ju finnas ett enklare sätt.

Har oxå tänkt att koppla så att man kan slå på backljuset när som.
Men jag tänkte att man tar TVÅ styrström till ett o samma relä!?
Ett från backljuset o ett från ett positionsljus via en strömbrytare. Blir det knas?

Det jag skulle vara rädd för är att strömmen skulle gå bakvägen in i bilens elsystem och leka. Men med diod så kan du ju motverka det.

Men jag hade satt dubbla relä istället.

granadadr skrev:

Stripz skrev:

granadadr skrev:

ni som har extraljusen på taket,, har ni ETT relä och en grov kabel? eller har ni flera relän å flera kablar??
min tanke är att dra EN kabel upp,, å sen förgrena den till alla extraljusen,, men vet ej om det är den bästa ideen

tänkte nämligen dunka upp 6 extraljus på lekbilen
tjejen ska lära sig å sladda så då tyckte jag att det passar bäst med extraljusen på taket

jag kör 8 kablar upp genom ett relä 70A relä

ok,, då borde jag kunna köra ett 70 amp relä å ha EN kabel upp tänkte mig ca 10kvadrat