J_Jespersen skrev:

Halvljus

http://www1.garaget.org/gallery/images/155/154011/154011-5fdf164fa72e58dfd14458c25764af69.jpg

Original helljus

http://www1.garaget.org/gallery/images/155/154011/154011-2dd88d52c038e15093449b4e82fc8395.jpg

Med extraljus

http://www1.garaget.org/gallery/images/155/154011/154011-39550e48cc5cb35a754a7d2e68a359ff.jpg

Min elcentral

http://www1.garaget.org/gallery/images/155/154011/154011-5c25a62914e9b9c9602db268995991d3.jpg


Extraljusen är 3st Bosch Big Knick med 55w xenon speedstarter

Fint

Sjodahl skrev:

C_A_T skrev:

Ankmeister skrev:

För 2x15wled ? mja tror det duger

Ja det är klart. Lite skillnad mot vad jag skall ha. 55w xenon med 16 A till reläet som ballasterna drar.
Sj skall jag ha runt 16-19mm.

Det beror ju på kabellängden med. Jag driver mina 4 st 55w xenon på en 6mm2 kabel. Det funkar fint men jag ska göra om det framöver som jag har gjort i motorrummet.

Jag skall dra kabel från batteriet fram till bak, tänker lite på spänningsfallet. Men det ksk räcker med 6mm trots allt? 16A skall flyta i kabeln till reläet som skall driva ballasterna.

C_A_T skrev:

Sjodahl skrev:

C_A_T skrev:

Ja det är klart. Lite skillnad mot vad jag skall ha. 55w xenon med 16 A till reläet som ballasterna drar.
Sj skall jag ha runt 16-19mm.

Det beror ju på kabellängden med. Jag driver mina 4 st 55w xenon på en 6mm2 kabel. Det funkar fint men jag ska göra om det framöver som jag har gjort i motorrummet.

Jag skall dra kabel från batteriet fram till bak, tänker lite på spänningsfallet. Men det ksk räcker med 6mm trots allt? 16A skall flyta i kabeln till reläet som skall driva ballasterna.

Drar 2 xenon ballaster verkligen 16A? eller är det bara vid start dom drar det?

Vet inte riktigt vad max A man kan belasta 5 meter 6mm2 kabel, någon som kan räkna ?

JE71 skrev:

MammDiin skrev:

JE71 skrev:

Speedstarter slim? Samma där.  Står bara "effekt 55w" på sidan. Är det in eller ut-effekten som menas?
Om det är ineffekt så ger dom kanske 50w ut, max.
Med en ungefärlig felmarginal på + - 7w så kan då vissa 55-wattare då prestera 43 riktiga watt.

Undrar varför detta bara anges för vissa ballaster?

Man anger inte ineffekt på en ballast utan den effekt som lampan får. Så om de inte står något så är det uteffekt.

MEN...
Här anges ineffekten på "70-w" slim...   "Effekt ut/ingående: 60/70 Watt"
Men de säljs som 70-wattare..!?
http://www.humanhabit.se/se/xenonkit/xe … -volt.html

Men på samtliga speedstarters står bara ineffekt. Man kan anta att effekttappet då är samma för dom, eftersom vanliga slim har denna förlust.. 
Confused.. 

Den modellen med 60w heter ds500.

(onödigt vetande)

G-TECH skrev:

MammDiin skrev:

G-TECH skrev:

Om du har H1 lampan så ska man fila upp hålet lite i plåtbrickan eftersom glas röret är för grovt, annars så köper du D2s lamporna som passar perfekt och ger en bättre ljus bild.

http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36462/36462-e27aa06d0b4fc28a51b46d5972c15726.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36462/36462-c203e36c334dfe01fe1ad3772eee0ac7.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36462/36462-a39e98803e44c77a9d5a7bcc9dfeff66.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36462/36462-323dd696c7c794e2ba6bb57b480d0848.jpg

De finns hos www.humanhabit.SE

Det där lamporna kallas väl D2Y och inte D2S...

De jag har heter D2s, fast det är med sladdar.

Men hur mycket bättre ljusbild blir det med D2S jämnfört med h1:or? Kan ju faktiskt bara byta ut dom mot ett par D2S:are ifall det nu är någon jämnförbar skillnad.

20VQuattro skrev:

G-TECH skrev:

MammDiin skrev:

Det där lamporna kallas väl D2Y och inte D2S...

De jag har heter D2s, fast det är med sladdar.

Men hur mycket bättre ljusbild blir det med D2S jämnfört med h1:or? Kan ju faktiskt bara byta ut dom mot ett par D2S:are ifall det nu är någon jämnförbar skillnad.

Det blir en jämnare fördelning, som jag helt klart rekommenderar. Jag har dessvärre fortfarande inte hunnit ta några bilder men det kommer då tiden finns till för det

Är det "bara" att montera D2S lampor i H1-sockel?
Eller måste man modifiera för att det skall passa?

jetta16v skrev:

Är det "bara" att montera D2S lampor i H1-sockel?
Eller måste man modifiera för att det skall passa?

Om ditt extraljus har den fattningen som tex NBB ALPHA 225, så funkar det. Detta extraljus har en H1 bricka som man kan ta bort, annars så är det D2s sockel på extraljuset...

Ok, ställer en fråga till som jag skrev i en annan äldre tråd, men skriver här också då sannolikheten är större att jag får svar här..

Valet ligger mellan SIM och NBB Alpha 175, om jag skall köpa NYTT.

SIM är ju större i diameter och Hella 3000-kopior..
Efter vad jag läst så skall NBB vara en av de bättre, men å andra sidan är det inte en 225, utan en 175..
Har tänkt xenonkonvertera oavsett vad det blir för märke/modell..

Mekonomen säljer NBB Alpha 175 för 239kr/st, så det är ingen större prisskillnad mot SIM.
3 st hade jag tänkt mig, 2st fjärr o 1 pencil..

Så, 3st NBB Alpha 175 ELLER 3st SIM, vilken lyser bättre?

Jag hade lätt valt NBB-ljusen. Kvaliteten är klart högre!

//Brådhis

Nu har det kommit nya modeller av 75w ballastar, känns som att det var på tiden då den gamla modellen hängt med länge nu.

Storleksjämförelse mellan en vanlig, och de nya modellerna (normalstor 35w ballast längst till höger)

http://imageshack.us/photo/my-images/81 … 15217.jpg/


Storleksjämförelse normal och nya mindre modellen.
http://imageshack.us/photo/my-images/80 … 21123.jpg/


Och sen en jämförelse mellan nya 75w (kan man kalla den slim modellen?) och en vanlig 35w ballast. Nya 75w är bara lite större än en normalstor ballast.
http://imageshack.us/photo/my-images/39 … 21800.jpg/


Fick tyvärr inte bilderna att komma upp direkt i inlägget.

Brådhis skrev:

Jag hade lätt valt NBB-ljusen. Kvaliteten är klart högre!

//Brådhis

Sant. Jag tycker att SIM är riktigt smeck..

Ankmeister skrev:

C_A_T skrev:

Sjodahl skrev:

Det beror ju på kabellängden med. Jag driver mina 4 st 55w xenon på en 6mm2 kabel. Det funkar fint men jag ska göra om det framöver som jag har gjort i motorrummet.

Jag skall dra kabel från batteriet fram till bak, tänker lite på spänningsfallet. Men det ksk räcker med 6mm trots allt? 16A skall flyta i kabeln till reläet som skall driva ballasterna.

Drar 2 xenon ballaster verkligen 16A? eller är det bara vid start dom drar det?

Vet inte riktigt vad max A man kan belasta 5 meter 6mm2 kabel, någon som kan räkna ?

Här kan du räkna själv, http://24volt.eu/kalkylator_kabelarea.php

Excogitatoris skrev:

Ankmeister skrev:

C_A_T skrev:

Jag skall dra kabel från batteriet fram till bak, tänker lite på spänningsfallet. Men det ksk räcker med 6mm trots allt? 16A skall flyta i kabeln till reläet som skall driva ballasterna.

Drar 2 xenon ballaster verkligen 16A? eller är det bara vid start dom drar det?

Vet inte riktigt vad max A man kan belasta 5 meter 6mm2 kabel, någon som kan räkna ?

Här kan du räkna själv, http://24volt.eu/kalkylator_kabelarea.php

Hittade den och räknade ut det Tack ändå:)

G-TECH skrev:

Germax skrev:

Full creed till alla fina "el centraler" men man kan ju tro att ni ska hänga på 1000w strålkastare med alla relän och kabeldiametrar ni väljer Väl tilltaget så att säga.

Håller med, och jag som "bara" kör med relä kabel satser som är köpta färdiga

Färdigköpta går det snabbt att få monterat. Men nackdelen är att vissa kablar är lite väl långa och andra hade fått varit lite längre för att kunna exempelvis få relän på ett bättre ställe. Och så är kvalitén inte heller alltid så bra.
En bra reläsats för två ballaster kostar från 200 SEK och uppåt...

jetta16v skrev:

Ok, ställer en fråga till som jag skrev i en annan äldre tråd, men skriver här också då sannolikheten är större att jag får svar här..

Valet ligger mellan SIM och NBB Alpha 175, om jag skall köpa NYTT.

SIM är ju större i diameter och Hella 3000-kopior..
Efter vad jag läst så skall NBB vara en av de bättre, men å andra sidan är det inte en 225, utan en 175..
Har tänkt xenonkonvertera oavsett vad det blir för märke/modell..

Mekonomen säljer NBB Alpha 175 för 239kr/st, så det är ingen större prisskillnad mot SIM.
3 st hade jag tänkt mig, 2st fjärr o 1 pencil..

Så, 3st NBB Alpha 175 ELLER 3st SIM, vilken lyser bättre?

NBB Alpha lyser rent utsagt... väldigt bra. Konverterade med 55W xenon får du perfekt ljusbild med både fjärr och pencil. De är dessutom lätta (mindre risk för vibrationer) och lättplacerade.

Jag hade tagit NBB Alpha igen om jag fick välja.

jetta16v skrev:

Är det "bara" att montera D2S lampor i H1-sockel?
Eller måste man modifiera för att det skall passa?

Det fungerar inte på alla. Exempelvis SIM har inte denna möjlighet (kan inte tänka mig det i alla fall, trots att jag inte tittat). I de extraljus som finns både som xenon och halogen brukar det gå att lösa. Exempelvis Bosch Navigator har en adapter ditskruvad med H1-fattning, tar man bort denna ska man kunna sätta dit åtminstone den typ av D2-lamport som G-TECH visat upp. Det är nämligen ett VÄLDIGT djupt "hål" man sätter lampan i, gissningsvis passar en D1S fint där, kan bli svårare med en "äkta" D2S med D2S-AMP-adapter... Enklast är ju att kolla på det extraljus man är intresserad av för att se ifall det är en H1-adapter monterad, antingen löst (som på NBB Alpha 225) eller ditskruvad (Bosch Navigator, Bosch Rallye Highlight etc).

ajokko skrev:

NBB Alpha lyser rent utsagt... väldigt bra. Konverterade med 55W xenon får du perfekt ljusbild med både fjärr och pencil. De är dessutom lätta (mindre risk för vibrationer) och lättplacerade.

Jag hade tagit NBB Alpha igen om jag fick välja.

Såpass?

Är det någon mer här som har/haft NBB Alpha 175 och INTE 225, som kan ge en sin syn på saken??

Ankmeister skrev:

C_A_T skrev:

Sjodahl skrev:

Det beror ju på kabellängden med. Jag driver mina 4 st 55w xenon på en 6mm2 kabel. Det funkar fint men jag ska göra om det framöver som jag har gjort i motorrummet.

Jag skall dra kabel från batteriet fram till bak, tänker lite på spänningsfallet. Men det ksk räcker med 6mm trots allt? 16A skall flyta i kabeln till reläet som skall driva ballasterna.

Drar 2 xenon ballaster verkligen 16A? eller är det bara vid start dom drar det?

Vet inte riktigt vad max A man kan belasta 5 meter 6mm2 kabel, någon som kan räkna ?

Det är bara vid start, vid drift ligger dom på 5A tror jag så då blir det ju 10A.

jetta16v skrev:

ajokko skrev:

NBB Alpha lyser rent utsagt... väldigt bra. Konverterade med 55W xenon får du perfekt ljusbild med både fjärr och pencil. De är dessutom lätta (mindre risk för vibrationer) och lättplacerade.

Jag hade tagit NBB Alpha igen om jag fick välja.

Såpass?

Är det någon mer här som har/haft NBB Alpha 175 och INTE 225, som kan ge en sin syn på saken??

Vad är det för bil du ska ha extraljus på? Finns det plats kan jag rekommendera 2 pencil och 2 fjärr... På så vis har du pencil som lyser upp hela vägbanan och de två fjärrljusen kan ställas in att belysa allt vid sidan av asfalten. Fjärrljusen lyser ungefär 400 meter med bra kraft, de lyser längre men inte så att det är speciellt användbart. Pencilljusen ungefär dubbla sträckan.