PGL skrev:

-Bazz3r- skrev:

PGL skrev:

Nu efter mycket om och men samt trasiga bilar så blev det nu en Saab 9-3 1,9 TID Vector (2009)

Vet att de är OT men måste bara fråga, vad har de varit för fel på alla tidigare bilar?

Inte skötta servicar osv. Så nu blev det denna, och jag är riktigt nöjd...

Däremot till TOPIC igen, varför är det så svårt att konvertera ljusen på denna bilen?

Om jag läser på google så är det inte många som har lyckats att få ordning på xenon konverteringen?

Okej, ja huvudsaken du är nöjd så!

-Bazz3r- skrev:

PGL skrev:

-Bazz3r- skrev:

Vet att de är OT men måste bara fråga, vad har de varit för fel på alla tidigare bilar?

Inte skötta servicar osv. Så nu blev det denna, och jag är riktigt nöjd...

Däremot till TOPIC igen, varför är det så svårt att konvertera ljusen på denna bilen?

Om jag läser på google så är det inte många som har lyckats att få ordning på xenon konverteringen?

Okej, ja huvudsaken du är nöjd så!

Ja, det är jag. Men jag vill ha bättre ljus på halv/helljus

Har någon monterat extraljus på volvo v50? Man blir ju bara arg på volvo när dom dels tar 1200 spänn för ett fäste som bara tar 2 lampor och man måste demotera hela fronten samt typ all inredning i bilen ..

Mor min vill ha 3 extraljus och knapp ikupen spelar ingen roll. Funderar på att ta ett extraljus fäste man fäster bakom regskylten sen antingen dra expanderskruv eller sätta plåtbitar bakom stötfångaren så att halt sitter ordentligt i stötfångaren.

Någon som löst detta på annat sätt?

G-TECH skrev:

Kan någon här inne photoshoppa dit 3 st NBB ALPHA 225 på pappas bil så att vi ser på ett ungefär hur det kommer att se ut storleksmässigt...

http://www1.garaget.org/archive/19/18776/310851/310851-2941114.jpg

Ingen?

Samt finns det någon kunnig person som kan förklara varför det ska vara så svårt och krångligt att eftermarknads konvertera xenon på just nyare saab?

Och kan man byta ut hela lykt-systemet från en annan saab 9-3 som har det original?

Jag har hittat detta till min pappas nya saab, kan det vara något?

Strålkastare 9-3 Griffin (adaptiv xenon)
http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi … p;car=93ss

G-TECH skrev:

Kan någon här inne photoshoppa dit 3 st NBB ALPHA 225 på pappas bil så att vi ser på ett ungefär hur det kommer att se ut storleksmässigt...

http://www1.garaget.org/archive/19/18776/310851/310851-2941114.jpg

Svårt att avgöra på bilden hur stora extraljusen är egentligen. Men gjorde ett försök.

G-TECH skrev:

G-TECH skrev:

Kan någon här inne photoshoppa dit 3 st NBB ALPHA 225 på pappas bil så att vi ser på ett ungefär hur det kommer att se ut storleksmässigt...

http://www1.garaget.org/archive/19/18776/310851/310851-2941114.jpg

Ingen?

Samt finns det någon kunnig person som kan förklara varför det ska vara så svårt och krångligt att eftermarknads konvertera xenon på just nyare saab?

Och kan man byta ut hela lykt-systemet från en annan saab 9-3 som har det original?

Aldrig hört att det ska vara svårt att xenon konvertera saab. Antar att det är svårt för att saab har ett väldigt känsligt canbus system.

Ja du kan enkelt byta hela lykthuset men då återstår fortfarande problemet att bilen är inställd för halogen och inte xenon. Borde gå att lösa med motstånd?

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

G-TECH skrev:

Kan någon här inne photoshoppa dit 3 st NBB ALPHA 225 på pappas bil så att vi ser på ett ungefär hur det kommer att se ut storleksmässigt...

http://www1.garaget.org/archive/19/18776/310851/310851-2941114.jpg

Ingen?

Samt finns det någon kunnig person som kan förklara varför det ska vara så svårt och krångligt att eftermarknads konvertera xenon på just nyare saab?

Och kan man byta ut hela lykt-systemet från en annan saab 9-3 som har det original?

Aldrig hört att det ska vara svårt att xenon konvertera saab. Antar att det är svårt för att saab har ett väldigt känsligt canbus system.

Ja du kan enkelt byta hela lykthuset men då återstår fortfarande problemet att bilen är inställd för halogen och inte xenon. Borde gå att lösa med motstånd?

Okej, jo jag hittade ett xenon system http://www.maptun.se/shopProduct.php?pi … p;car=93ss och detta borde ju vara klockrent...

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Kan någon här inne photoshoppa dit 3 st NBB ALPHA 225 på pappas bil så att vi ser på ett ungefär hur det kommer att se ut storleksmässigt...

http://www1.garaget.org/archive/19/18776/310851/310851-2941114.jpg

Svårt att avgöra på bilden hur stora extraljusen är egentligen. Men gjorde ett försök.

http://img35.imageshack.us/img35/6295/adasdasdx.jpg

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Kan någon här inne photoshoppa dit 3 st NBB ALPHA 225 på pappas bil så att vi ser på ett ungefär hur det kommer att se ut storleksmässigt...

http://www1.garaget.org/archive/19/18776/310851/310851-2941114.jpg

Svårt att avgöra på bilden hur stora extraljusen är egentligen. Men gjorde ett försök.

http://img35.imageshack.us/img35/6295/adasdasdx.jpg

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

Svårt att avgöra på bilden hur stora extraljusen är egentligen. Men gjorde ett försök.

http://img35.imageshack.us/img35/6295/adasdasdx.jpg

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Då måste du montera nivågivare på länkarm fram och bak, mycket möjligt att saab kanske kan programera in dessa och även programera om till xenon

Ankmeister skrev:

Har någon monterat extraljus på volvo v50? Man blir ju bara arg på volvo när dom dels tar 1200 spänn för ett fäste som bara tar 2 lampor och man måste demotera hela fronten samt typ all inredning i bilen ..

Mor min vill ha 3 extraljus och knapp ikupen spelar ingen roll. Funderar på att ta ett extraljus fäste man fäster bakom regskylten sen antingen dra expanderskruv eller sätta plåtbitar bakom stötfångaren så att halt sitter ordentligt i stötfångaren.

Någon som löst detta på annat sätt?

Jodå! På tre stycken till och med. På alla har jag använt vanliga fästen man sätter bakom regplåten, med 8-10 vettiga skruvar, endast i plasten. Problemet, ifall man har ganska tunga extraljus (säg, Hella 3003, NBB 225 etc) är att det kan vara svårt att få till stagen så att man får extraljusen stabila. Det jag gjort där är att jag med självborrande skruv (ca. 15 mm) skruvat fast dessa uppåt in i grillramen så att det även fäster i frontplasten (allt sitter ju ihop på en V50). Fäster man dem endast i grillen flexar denna någon eller några mm vilket gör att man kan få vibrationer, något jag är allergisk mot. Fästa i både grill och frontplast är det enklare att få bort vibrationer.

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

8995kr kostar det för lyktsystemet och det är inte så farligt, bara det blir bra.

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Då måste du montera nivågivare på länkarm fram och bak, mycket möjligt att saab kanske kan programera in dessa och även programera om till xenon

Nivågivare? Jag har inte ens detta på min Skoda RS och den har xenon original.

ajokko skrev:

Ankmeister skrev:

Har någon monterat extraljus på volvo v50? Man blir ju bara arg på volvo när dom dels tar 1200 spänn för ett fäste som bara tar 2 lampor och man måste demotera hela fronten samt typ all inredning i bilen ..

Mor min vill ha 3 extraljus och knapp ikupen spelar ingen roll. Funderar på att ta ett extraljus fäste man fäster bakom regskylten sen antingen dra expanderskruv eller sätta plåtbitar bakom stötfångaren så att halt sitter ordentligt i stötfångaren.

Någon som löst detta på annat sätt?

Jodå! På tre stycken till och med. På alla har jag använt vanliga fästen man sätter bakom regplåten, med 8-10 vettiga skruvar, endast i plasten. Problemet, ifall man har ganska tunga extraljus (säg, Hella 3003, NBB 225 etc) är att det kan vara svårt att få till stagen så att man får extraljusen stabila. Det jag gjort där är att jag med självborrande skruv (ca. 15 mm) skruvat fast dessa uppåt in i grillramen så att det även fäster i frontplasten (allt sitter ju ihop på en V50). Fäster man dem endast i grillen flexar denna någon eller några mm vilket gör att man kan få vibrationer, något jag är allergisk mot. Fästa i både grill och frontplast är det enklare att få bort vibrationer.

Ska anväda 2-3 nbb alpha 175, dessa väger ju inte överdrivet så hoppas på att slippa stag. Behövde du demontera stötisen fram?

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

8995kr kostar det för lyktsystemet och det är inte så farligt, bara det blir bra.

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Då måste du montera nivågivare på länkarm fram och bak, mycket möjligt att saab kanske kan programera in dessa och även programera om till xenon

Nivågivare? Jag har inte ens detta på min Skoda RS och den har xenon original.

ska sitta på vänster länkarm fram och vänster bak, samma som på vw och audi ser ut som ett stag in i en låda kan fota på en skoda rs på jobbet ikväll

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

8995kr kostar det för lyktsystemet och det är inte så farligt, bara det blir bra.

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Då måste du montera nivågivare på länkarm fram och bak, mycket möjligt att saab kanske kan programera in dessa och även programera om till xenon

Nivågivare? Jag har inte ens detta på min Skoda RS och den har xenon original.

Nivågivare borde du ha

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

8995kr kostar det för lyktsystemet och det är inte så farligt, bara det blir bra.

Ankmeister skrev:

Då måste du montera nivågivare på länkarm fram och bak, mycket möjligt att saab kanske kan programera in dessa och även programera om till xenon

Nivågivare? Jag har inte ens detta på min Skoda RS och den har xenon original.

ska sitta på vänster länkarm fram och vänster bak, samma som på vw och audi ser ut som ett stag in i en låda kan fota på en skoda rs på jobbet ikväll

Ja gör gärna det...

G-TECH skrev:

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

8995kr kostar det för lyktsystemet och det är inte så farligt, bara det blir bra.


Nivågivare? Jag har inte ens detta på min Skoda RS och den har xenon original.

ska sitta på vänster länkarm fram och vänster bak, samma som på vw och audi ser ut som ett stag in i en låda kan fota på en skoda rs på jobbet ikväll

Ja gör gärna det...

Tadaaaa hittade en

Ankmeister skrev:

ajokko skrev:

Ankmeister skrev:

Har någon monterat extraljus på volvo v50? Man blir ju bara arg på volvo när dom dels tar 1200 spänn för ett fäste som bara tar 2 lampor och man måste demotera hela fronten samt typ all inredning i bilen ..

Mor min vill ha 3 extraljus och knapp ikupen spelar ingen roll. Funderar på att ta ett extraljus fäste man fäster bakom regskylten sen antingen dra expanderskruv eller sätta plåtbitar bakom stötfångaren så att halt sitter ordentligt i stötfångaren.

Någon som löst detta på annat sätt?

Jodå! På tre stycken till och med. På alla har jag använt vanliga fästen man sätter bakom regplåten, med 8-10 vettiga skruvar, endast i plasten. Problemet, ifall man har ganska tunga extraljus (säg, Hella 3003, NBB 225 etc) är att det kan vara svårt att få till stagen så att man får extraljusen stabila. Det jag gjort där är att jag med självborrande skruv (ca. 15 mm) skruvat fast dessa uppåt in i grillramen så att det även fäster i frontplasten (allt sitter ju ihop på en V50). Fäster man dem endast i grillen flexar denna någon eller några mm vilket gör att man kan få vibrationer, något jag är allergisk mot. Fästa i både grill och frontplast är det enklare att få bort vibrationer.

Ska anväda 2-3 nbb alpha 175, dessa väger ju inte överdrivet så hoppas på att slippa stag. Behövde du demontera stötisen fram?

Nejdå, behövde inte demontera något (undantaget grillen eftersom jag har ballasterna där bakom). Med så små extraljus kan du nog tänkas klara dig utan stag även om jag inte rekommenderar det. Stagar du dem kommer de att vara 100% stabila. Mina 5 har inte skakat något alls och då har jag ändå testat på tvättbrädor till vägar. Utan stag fungerar det utmärkt på motorvägen och andra jämna, fina asfaltsvägar, men vibrationerna kommer när man kör på mindre tjälskadade vägar eller grusvägar.

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

TouchOfRed skrev:

G-TECH skrev:

Snyggt, ja det ser väl inte så tokigt ut, som sagt de ska ju monteras på ett lighton fäste och det får jag betala 1400kr inkl frakt för Bara farsan blir nöjd så är jag nöjd...

Absolut inte. Jag tyckte det blev riktigt fett med dom Gula kåporna på.
Hehe ja. Föräldrarna ska man vara snäll emot

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Hmm, det låter som att det kan bli en dyr affär?
Möjligen om du hittar nåt på skroten så blir det kanske inte så dyrt?

8995kr kostar det för lyktsystemet och det är inte så farligt, bara det blir bra.

Ankmeister skrev:

G-TECH skrev:

Absolut,

Ska göra lite efter forskningar mer om att byta ut lyktorna mot riktiga xenon så att det blir lagligt på halvljuset oxå

Då måste du montera nivågivare på länkarm fram och bak, mycket möjligt att saab kanske kan programera in dessa och även programera om till xenon

Nivågivare? Jag har inte ens detta på min Skoda RS och den har xenon original.

Beror på hur man ser det.
Men det kan vara värt.