Stripz skrev:

4x100W halogen i simmare
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 5c88be.jpg
Backljus:)
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e7bf2f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … a8dcb1.jpg

Lyser bra. Dock ser det ut som du har kört med lång slutartid / högt iso på dom 2 sista bilderna på backljuset? ser ut som hälften ligger bakom bilen samt att halva skogen lyses upp?

martinn skrev:

Stripz skrev:

4x100W halogen i simmare
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 5c88be.jpg
Backljus:)
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e7bf2f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … a8dcb1.jpg

Lyser bra. Dock ser det ut som du har kört med lång slutartid / högt iso på dom 2 sista bilderna på backljuset? ser ut som hälften ligger bakom bilen samt att halva skogen lyses upp?

lyser riktigt bra  55W Xenon på taket bakåt och 35W under bilen som tar bredden
har ingen  aning  låna farsans kamera men fatta inte hur  den funka  blixten kom upp hela tiden tills jag  fatta att jag kunde trycka ner skiten så den inte blixtra xD

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

nä kanske inte när man är ute och kör normalt men ska man tex ut i skogen  eller  ut och jobba så är  de väll jävligt bra att ha  belysning runtom bilen ?

Varför då? Belysningen kan ju inte vara på när bilen är avstäng ändå utan att dra ur batteriet. Annars måste man ju ha den igång hela tin och det kostar bränsle så ser ingen mening med att ha det runt om och på sidorna.

brukar ha igång bilen redigt ofta

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

Stripz skrev:

4x100W halogen i simmare
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 5c88be.jpg
Backljus:)
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e7bf2f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … a8dcb1.jpg

Nästan så att backljuset lyser bättre än helljuset  xD

Det där ser ut att lysa riktigt bra

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

nä kanske inte när man är ute och kör normalt men ska man tex ut i skogen  eller  ut och jobba så är  de väll jävligt bra att ha  belysning runtom bilen ?

Varför då? Belysningen kan ju inte vara på när bilen är avstäng ändå utan att dra ur batteriet. Annars måste man ju ha den igång hela tin och det kostar bränsle så ser ingen mening med att ha det runt om och på sidorna.

brukar ha igång bilen redigt ofta

Montera och se glad ut barre ! Det blir fint ska du se

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Varför då? Belysningen kan ju inte vara på när bilen är avstäng ändå utan att dra ur batteriet. Annars måste man ju ha den igång hela tin och det kostar bränsle så ser ingen mening med att ha det runt om och på sidorna.

brukar ha igång bilen redigt ofta

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

Men om man sen läser vad han skrev så är det om han ska vara i skogen eller jobba, då förstår jag mkt väl om han vill ha bra med lyse runt omkring sig om han är som en annan som jobbar långt ifrån ett skriv bort där man alltid har lyse oavsett. Såg att han jobbade som grovis, å då behövs det fan lyse runt omkring sig ibland. Inget att tjabba om.

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Varför då? Belysningen kan ju inte vara på när bilen är avstäng ändå utan att dra ur batteriet. Annars måste man ju ha den igång hela tin och det kostar bränsle så ser ingen mening med att ha det runt om och på sidorna.

brukar ha igång bilen redigt ofta

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

alla tycker olika och just jag skulle vilja ha belyst åt sidorna   bra tex om man är å kör i skogen som brukar bli  rätt mkt av så  bra å se över karmarna om de tex är  djupa diken på sidorna så man vet att hålla sig från sidorna så de inte börja kana ner i diket med bilen i sidled..  de har jag varit med om + att de är  bra med arbets belysning..  säg 4st arbets stråkastare med 35W xenon de skulle gocj och väl duga  2 åt var sitt håll  lr till och med 1 åt varsitt håll  och då kansek inte bilen behöver vara igång  her ju endå dubbla batterier i bilen  och de kmr mer  eftersom ljudbygget ökar.

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

nä kanske inte när man är ute och kör normalt men ska man tex ut i skogen  eller  ut och jobba så är  de väll jävligt bra att ha  belysning runtom bilen ?

Varför då? Belysningen kan ju inte vara på när bilen är avstäng ändå utan att dra ur batteriet. Annars måste man ju ha den igång hela tin och det kostar bränsle så ser ingen mening med att ha det runt om och på sidorna.

brukar ha igång bilen redigt ofta

Klart grabben ska ha lyse runtom

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

brukar ha igång bilen redigt ofta

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

alla tycker olika och just jag skulle vilja ha belyst åt sidorna   bra tex om man är å kör i skogen som brukar bli  rätt mkt av så  bra å se över karmarna om de tex är  djupa diken på sidorna så man vet att hålla sig från sidorna så de inte börja kana ner i diket med bilen i sidled..  de har jag varit med om + att de är  bra med arbets belysning..  säg 4st arbets stråkastare med 35W xenon de skulle gocj och väl duga  2 åt var sitt håll  lr till och med 1 åt varsitt håll  och då kansek inte bilen behöver vara igång  her ju endå dubbla batterier i bilen  och de kmr mer  eftersom ljudbygget ökar.

LED arbetsbelysning vore kanske ett bra alternativ som sidobelysning istället för xenon?

Sjodahl skrev:

C_A_T skrev:

Stripz skrev:

brukar ha igång bilen redigt ofta

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

Men om man sen läser vad han skrev så är det om han ska vara i skogen eller jobba, då förstår jag mkt väl om han vill ha bra med lyse runt omkring sig om han är som en annan som jobbar långt ifrån ett skriv bort där man alltid har lyse oavsett. Såg att han jobbade som grovis, å då behövs det fan lyse runt omkring sig ibland. Inget att tjabba om.

Nej precis Förstår inte meningen med att tjafsa om varför nån annan inte tycker att det är en bra ide liksom
Aja, blir roligt att se bilder sen Strip

MammDiin skrev:

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

alla tycker olika och just jag skulle vilja ha belyst åt sidorna   bra tex om man är å kör i skogen som brukar bli  rätt mkt av så  bra å se över karmarna om de tex är  djupa diken på sidorna så man vet att hålla sig från sidorna så de inte börja kana ner i diket med bilen i sidled..  de har jag varit med om + att de är  bra med arbets belysning..  säg 4st arbets stråkastare med 35W xenon de skulle gocj och väl duga  2 åt var sitt håll  lr till och med 1 åt varsitt håll  och då kansek inte bilen behöver vara igång  her ju endå dubbla batterier i bilen  och de kmr mer  eftersom ljudbygget ökar.

LED arbetsbelysning vore kanske ett bra alternativ som sidobelysning istället för xenon?

Där sa du nåt. Det tror jag skulle vara en bättre ide. Med tanke på att det ska vara arbetsbelysning.
LED Ger ju ett mycket jämnare och fint ljus. Dessutom lär det lysa väldigt brett.

MammDiin skrev:

Stripz skrev:

C_A_T skrev:

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

alla tycker olika och just jag skulle vilja ha belyst åt sidorna   bra tex om man är å kör i skogen som brukar bli  rätt mkt av så  bra å se över karmarna om de tex är  djupa diken på sidorna så man vet att hålla sig från sidorna så de inte börja kana ner i diket med bilen i sidled..  de har jag varit med om + att de är  bra med arbets belysning..  säg 4st arbets stråkastare med 35W xenon de skulle gocj och väl duga  2 åt var sitt håll  lr till och med 1 åt varsitt håll  och då kansek inte bilen behöver vara igång  her ju endå dubbla batterier i bilen  och de kmr mer  eftersom ljudbygget ökar.

LED arbetsbelysning vore kanske ett bra alternativ som sidobelysning istället för xenon?

led så går de upp i pris så mkt   2 st beggade arbets lampor från nån traktor  sen mosa i 35W xenon då blir de bra och brett ljus   samma som jag har under bilen nu bakåt..

TouchOfRed skrev:

Sjodahl skrev:

C_A_T skrev:

Ok, du får ha det som du vill. Jag säger bara vad JAG tycker och jag ser ingen mening med att ha det på sidorna då jag inte så ofta har bilen igång och står direkt utanför vid sidan.

Men om man sen läser vad han skrev så är det om han ska vara i skogen eller jobba, då förstår jag mkt väl om han vill ha bra med lyse runt omkring sig om han är som en annan som jobbar långt ifrån ett skriv bort där man alltid har lyse oavsett. Såg att han jobbade som grovis, å då behövs det fan lyse runt omkring sig ibland. Inget att tjabba om.

Nej precis Förstår inte meningen med att tjafsa om varför nån annan inte tycker att det är en bra ide liksom
Aja, blir roligt att se bilder sen Strip

behöver komma över en takbox billigt så man kan kapa upp den   för all belysning

Stripz skrev:

MammDiin skrev:

Stripz skrev:

alla tycker olika och just jag skulle vilja ha belyst åt sidorna   bra tex om man är å kör i skogen som brukar bli  rätt mkt av så  bra å se över karmarna om de tex är  djupa diken på sidorna så man vet att hålla sig från sidorna så de inte börja kana ner i diket med bilen i sidled..  de har jag varit med om + att de är  bra med arbets belysning..  säg 4st arbets stråkastare med 35W xenon de skulle gocj och väl duga  2 åt var sitt håll  lr till och med 1 åt varsitt håll  och då kansek inte bilen behöver vara igång  her ju endå dubbla batterier i bilen  och de kmr mer  eftersom ljudbygget ökar.

LED arbetsbelysning vore kanske ett bra alternativ som sidobelysning istället för xenon?

led så går de upp i pris så mkt   2 st beggade arbets lampor från nån traktor  sen mosa i 35W xenon då blir de bra och brett ljus   samma som jag har under bilen nu bakåt..

Tror det är ganska jämt. 1000:- riksdaler för 2 st sånahär.. http://www.crazyride.se/led-arbetsbelys … -rund.html

Beror ju iofs på om du ska köpa Xenonkittet, eller har du ett ligger? + lyktor, 200:- eller nåt. Då är du uppe i det priset som LEDbelysningen kostar.
Tror också att Xenonljuset kan bli lite väl påfrestande på så nära håll? Visst det är bara 35w, men på så pass nära avstånd?

TouchOfRed skrev:

Stripz skrev:

MammDiin skrev:

LED arbetsbelysning vore kanske ett bra alternativ som sidobelysning istället för xenon?

led så går de upp i pris så mkt   2 st beggade arbets lampor från nån traktor  sen mosa i 35W xenon då blir de bra och brett ljus   samma som jag har under bilen nu bakåt..

Tror det är ganska jämt. 1000:- riksdaler för 2 st sånahär.. http://www.crazyride.se/led-arbetsbelys … -rund.html

Beror ju iofs på om du ska köpa Xenonkittet, eller har du ett ligger? + lyktor, 200:- eller nåt. Då är du uppe i det priset som LEDbelysningen kostar.
Tror också att Xenonljuset kan bli lite väl påfrestande på så nära håll? Visst det är bara 35w, men på så pass nära avstånd?

hmm kan säga såhära  om demdära ledisarna jag montera 4 st sånna på polarens transporter som backljus och nae  de lyser knappt som en arbetslampa med xenon i beggade lampor kanske nån fima har överst som man kanske kan  få.  så där finns ju  ett altenativ och sen nå billiga  xenon kitt

Stripz skrev:

TouchOfRed skrev:

Stripz skrev:

led så går de upp i pris så mkt   2 st beggade arbets lampor från nån traktor  sen mosa i 35W xenon då blir de bra och brett ljus   samma som jag har under bilen nu bakåt..

Tror det är ganska jämt. 1000:- riksdaler för 2 st sånahär.. http://www.crazyride.se/led-arbetsbelys … -rund.html

Beror ju iofs på om du ska köpa Xenonkittet, eller har du ett ligger? + lyktor, 200:- eller nåt. Då är du uppe i det priset som LEDbelysningen kostar.
Tror också att Xenonljuset kan bli lite väl påfrestande på så nära håll? Visst det är bara 35w, men på så pass nära avstånd?

hmm kan säga såhära  om demdära ledisarna jag montera 4 st sånna på polarens transporter som backljus och nae  de lyser knappt som en arbetslampa med xenon i beggade lampor kanske nån fima har överst som man kanske  ska få  så där finns ju  ett altenativ och sen nå billiga  xenon kitt

Hehe okej, du gör som du vill

TouchOfRed skrev:

Stripz skrev:

TouchOfRed skrev:

Tror det är ganska jämt. 1000:- riksdaler för 2 st sånahär.. http://www.crazyride.se/led-arbetsbelys … -rund.html

Beror ju iofs på om du ska köpa Xenonkittet, eller har du ett ligger? + lyktor, 200:- eller nåt. Då är du uppe i det priset som LEDbelysningen kostar.
Tror också att Xenonljuset kan bli lite väl påfrestande på så nära håll? Visst det är bara 35w, men på så pass nära avstånd?

hmm kan säga såhära  om demdära ledisarna jag montera 4 st sånna på polarens transporter som backljus och nae  de lyser knappt som en arbetslampa med xenon i beggade lampor kanske nån fima har överst som man kanske  ska få  så där finns ju  ett altenativ och sen nå billiga  xenon kitt

Hehe okej, du gör som du vill

demdära led lamporna är inte  direkt att hänga i julgranen lr  de kanske är bättre som julgrans belysning

jetta16v skrev:

Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...

Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..

Säger samma sak som andra har sagt, 3000K ger inte starkare ljus än 4300k. Däremot så ger det ett ANNAT ljus. Tycker du om hög kontrast så är 3000K rätt val, 4300K och högre ger inte samma kontrast. Det är därför 3000K är så bra i dimljus, för det ökar kontrasten i dimman. Kan tänka mig att det även förbättrar körning i snölandskap och i blött väglag.

Stripz skrev:

TouchOfRed skrev:

Stripz skrev:

hmm kan säga såhära  om demdära ledisarna jag montera 4 st sånna på polarens transporter som backljus och nae  de lyser knappt som en arbetslampa med xenon i beggade lampor kanske nån fima har överst som man kanske  ska få  så där finns ju  ett altenativ och sen nå billiga  xenon kitt

Hehe okej, du gör som du vill

demdära led lamporna är inte  direkt att hänga i julgranen lr  de kanske är bättre som julgrans belysning

Haha, visste inte att dom var så dåliga

Led är grejjen de :-P starkt sken, bred ljusbild, låg förbrukning, håller en evighet :-)