Den stora extraljus tråden

1540

Avbryt

Skriv svar

HB021

2 december 2012 · 398 Inlägg

David skrev:

Köpte detta "kinakit" till mina halvljus: H7R 4300k. Är dock grymt besviken på ljuset och färgen. Inte märkbart starkare än halogen, gulare än halogen och ena lampan ger dålig ljusbild.

Extraljusen, blå SIM med 100w halogen satt tidigare på morsans bil och då matchade ljuset hennes originalxenon i färg (kelvin) som synes på bilderna nedan är blå SIM med 100w vita, helljusen 55w halogen lite gula och 35w xenon 4300k gulast....

Vad göra nu? Chansa på att köpa andra lampor i 5000k eller slänga skiten och köpa ett budgetkit från hh.se?

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Släng skiten och köp bra grejen från http://www.humanhabit.se som du sa :-)
Jag har handlat där en del och fått bäst service där än något annat ställe.
Lite synd att folk jagar allra billigaste från ebay osv helt utan garantier, service och utan skatt och moms i priserna.
När de finns folk som lever på att importera dessa kit och har erfarenhet om vad som fungerar och inte, garantier, lager, skatter och löner kostar. Men du blir nöjdare som kund, garanterat!
Allt mitt xenon är köpt därifrån och minsta lilla så har de löst det direkt!

När det gäller Vision X transporter var det 3st 60w med 10 grader spot jag jämförde mot polarens 3x 75w kittade NBB
. 60w Cree LED~ 5900 lumen. 75w xenon @ 6000K ~ 5600 lumen.
90w modellen ger 8800 lumen medan 100w xenon @ 4300K ger 8500 lumen.
Tänk på att dessa bör jämföras med Lightforce hållbarhet med "okrossbart" polykarbonatglas men som sagt startar LED direkt! Välj 10 grader spot om du vill bra räckvidd på ljuset men de har även en viss spridning.
Visst kostar de en del vid själva inköpet men räkna på livslängden, hållbarheten, strömförbrukningen(din bensinräkning, generator, reläer m.m)
http://www.prestandabelysning.se/vision … ljus/124-0

Och ja 15x livstid är nog inga problem att få ut? Xenon tar stryk varje gång den måste värmas upp (startas).
Det är därför helljuset ofta går sönder lika fort som halvljuset trots att halvljuset alltid är på...
Xenon är inte optimalt för helljus helt enkelt, utan bättre lämpat för t.ex halvljus.
Glöm inte att 100w xenon drar 120w kontinuerligt och att den drar över 200w per lampa i starten (~60 sekunder).
Hade själv 3st Hella 3003 med 100w xenon innan jag bytte till LED och nu kommer jag aldrig att ha xenon igen i extraljus när man upplevt alla fördelar med LED.

Diskussioner, bilder och projekt m.m. kring xenonkonvertering, extraljus eller annat ljusrelaterat?!
Välkommen till Ljusfascisterna: https://www.facebook.com/groups/ljusfascisterna/

Volvo XC70 D5 AWD SUMMUM "FACELIFT POLESTAR" (2010)

Volvo V90 Cross Country D4 AWD "Business advanced" (2019)

Chevrolet Avalanche LTZ "The Beast" (2007)

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern"

Germax

2 december 2012 · 12 086 Inlägg

David skrev:
Germax skrev:
David skrev:
Köper nog dessa:
http://www.tradera.com/xenon-lampor-h7r … _168046306
Nu är ju 184kr paret helt ok pris, du lär ju få lamporna på ett par dagar.
Men som jämförelse köpte jag 2 par (4 lampor) fraktat för 115kr
Var köpte du? Problemet är att många inte har H7R. Men värt att kolla!

Det har du rätt i, just H7R va inte det lättaste att hitta till bra pris.
De på tradera har ingen krympslang observera jag, är nog vågat att köpa.
http://www.ebay.com/itm/H7R-Xenon-HID-R … 4ceabde922
150kr från England, köp!

Jag köpte H7R till min 528, jag tyckte ljuset vart skit så jag köpte vanliga H7 istället.

Senast redigerat av Germax (2 december 2012)

mr_green

2 december 2012 · 847 Inlägg

Börjar tröttna ur på uppstarttiderna på xenon nu. Ös på med tips på led alternativ. Vad finns det för alternativ med både längd o bredd. Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??

Volvo S40 1.6 drivE "SnålErnst" (2009)

Mervolic Yawn...

2 december 2012 · 3 151 Inlägg

mr_green skrev:
Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??

Nix, inte med tillräckligt bra ljus i alla fall. Finns ju LED-lampor i diverse socklar, men det är bara till för stylingljus. Inget man kan ha praktisk användning för.

Det du kan göra är ju att byta alla ballaster mot snabbstartande versioner. Annars får du nog köpa en LED-ramp.

Kristian_L

2 december 2012 · 1 893 Inlägg

Vore kul om det fanns LED som inte kostar för jä#¤%igt.

För man bör ändå tänka på att man köper en värsting pryl för över 5000kr, som sitter (oftast) med två bult.
Någon som vill ha den billigare, behöver två minuter, en skiftnyckel och en avbitare. Så har du inte prylen kvar.

Samma gäller med X-ljusen.
Lite fascinerande att tillverkarna håller sådana hutlösa priser på nått som är så lätt att stjäla.

Dessutom är det inte så stor skilnad i tillverkning på en Halogen och en Xenon att Halogen lampan skall kosta 700:- medan Xenon varianten som ser likadan ut så när som på glödlampa/tändmodul, skall kosta 3000:-

Men som vanligt är det så att så länge "vi" konsumenter betalar, så tar tillverkarna betalt där efter.
Tar säkert ett par år, så börjar vi se LED priser närma sig vanliga Halogen. (Xenon kommer nog ramla bort, då uppstarts tiden är för lång.)

Kika gärna in på mina garagebloggerier!
Eller min blogg om bilupplysning!

Volvo V60 D4 "Inscription" (2019)

mr_green

2 december 2012 · 847 Inlägg

Mervolic skrev:
mr_green skrev:
Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??
Nix, inte med tillräckligt bra ljus i alla fall. Finns ju LED-lampor i diverse socklar, men det är bara till för stylingljus. Inget man kan ha praktisk användning för.

Det du kan göra är ju att byta alla ballaster mot snabbstartande versioner. Annars får du nog köpa en LED-ramp.

Konstigt att det inte kommit led konverteringskit än. Borde finns marknad för det.

Har ju tyvärr speedstarter redan av bra kvalite från Humanhabit.se. Tyvärr är det fortfarande för segt för min smak.

Volvo S40 1.6 drivE "SnålErnst" (2009)

patrikke

2 december 2012 · 1 749 Inlägg

mr_green skrev:
Mervolic skrev:
mr_green skrev:
Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??
Nix, inte med tillräckligt bra ljus i alla fall. Finns ju LED-lampor i diverse socklar, men det är bara till för stylingljus. Inget man kan ha praktisk användning för.

Det du kan göra är ju att byta alla ballaster mot snabbstartande versioner. Annars får du nog köpa en LED-ramp.
Konstigt att det inte kommit led konverteringskit än. Borde finns marknad för det.

Har ju tyvärr speedstarter redan av bra kvalite från Humanhabit.se. Tyvärr är det fortfarande för segt för min smak.

Hur snabbt startar de då?

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

Mervolic Yawn...

2 december 2012 · 3 151 Inlägg

mr_green skrev:
Mervolic skrev:
mr_green skrev:
Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??
Nix, inte med tillräckligt bra ljus i alla fall. Finns ju LED-lampor i diverse socklar, men det är bara till för stylingljus. Inget man kan ha praktisk användning för.

Det du kan göra är ju att byta alla ballaster mot snabbstartande versioner. Annars får du nog köpa en LED-ramp.
Konstigt att det inte kommit led konverteringskit än. Borde finns marknad för det.

Har ju tyvärr speedstarter redan av bra kvalite från Humanhabit.se. Tyvärr är det fortfarande för segt för min smak.

Jo, man kan tycka det. Men det finns ännu tekniska problem att övervinna, som jag förstår det. LED behöver tydligen mer plats (för att få bättre kylning). Som man kan se på många LED-extraljus eller LED-ramper så har dem kylflänsar på utsidan.

Då är det nog bara LED-ramp som återstår då. Kanske det i komplement med vanliga 100W halogen extraljus skulle vara något?

Kristian_V skrev:
Vore kul om det fanns LED som inte kostar för jä#¤%igt.

För man bör ändå tänka på att man köper en värsting pryl för över 5000kr, som sitter (oftast) med två bult.
Någon som vill ha den billigare, behöver två minuter, en skiftnyckel och en avbitare. Så har du inte prylen kvar.

Samma gäller med X-ljusen.
Lite fascinerande att tillverkarna håller sådana hutlösa priser på nått som är så lätt att stjäla.

Dessutom är det inte så stor skilnad i tillverkning på en Halogen och en Xenon att Halogen lampan skall kosta 700:- medan Xenon varianten som ser likadan ut så när som på glödlampa/tändmodul, skall kosta 3000:-

Men som vanligt är det så att så länge "vi" konsumenter betalar, så tar tillverkarna betalt där efter.
Tar säkert ett par år, så börjar vi se LED priser närma sig vanliga Halogen. (Xenon kommer nog ramla bort, då uppstarts tiden är för lång.)

Håller med, men det man kan göra är ju att montera grejerna på en löstagbar konstruktion (typ LightOn-bågen). Det minskar ju stöldrisken, beroende på hur noga man är med att plocka loss den.

mr_green

2 december 2012 · 847 Inlägg

patrikke skrev:
mr_green skrev:
Mervolic skrev:

Nix, inte med tillräckligt bra ljus i alla fall. Finns ju LED-lampor i diverse socklar, men det är bara till för stylingljus. Inget man kan ha praktisk användning för.

Det du kan göra är ju att byta alla ballaster mot snabbstartande versioner. Annars får du nog köpa en LED-ramp.
Konstigt att det inte kommit led konverteringskit än. Borde finns marknad för det.

Har ju tyvärr speedstarter redan av bra kvalite från Humanhabit.se. Tyvärr är det fortfarande för segt för min smak.
Hur snabbt startar de då?

Första starten tar runt 15s innan det är full styrka. Sen räcker det med att dom inte är tända på cirka 1 minut så tar det iaf 7-10 sek innan full styrka

Volvo S40 1.6 drivE "SnålErnst" (2009)

HB021

2 december 2012 · 398 Inlägg

mr_green skrev:
Börjar tröttna ur på uppstarttiderna på xenon nu. Ös på med tips på led alternativ. Vad finns det för alternativ med både längd o bredd. Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??

Hej,

LED är det ultimata alternativet om du inte orkar vänta på xenon att starta!!

Men LED finns inte att ersätta befintliga socklar med mer kraft än xenon. Varför?
1) LED kräver rätt dimensionerad kylfläns - 10w Cree LED kräver minst ca 6w kylfläns (mer om det är billig LED).
Det är därför "SuperHighPower" socklar för dimljus, backljus osv inte håller, alternativt inte ger tillräckligt mycket kraft. (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).
2) LED kräver vattentät miljö (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).
3) LED kräver dammtät miljö (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).

Det du ska leta efter är extraljus och LED med Cree LED chip, varför?
Andra märken ligger SÄMRE än xenon i effektivitet, dock med bättre livslängd.
Cree har i snitt ca 20% mer ljus per watt än xenon på större delen av deras sortiment.

Ett tips är även att montera LED belysning med tjockt polycarbonat glas för att stå emot stenskott:
Exempel på dessa är Rigid Industries och Vision X, dessa ligger högt i pris men håller LÄNGE och du slipper byta glödlampor och ballaster. Det finns även billigare alternativ med samma ljus som också använder Cree's lysdioder men med sämre hållbarhet på höljet. Valet är garanterad hållbarhet vs pris.

Kolla även lumen specar på sidan du handlar på. Anger de för höga siffror är det troligtvis för bra för att sant.
Ärliga siffror är att
Cree ger ca 80-100 lumen/watt i en armatur efter förlust i konstantströmkretsen (vad påverkar? 3w -> 10w)
Epistar ger ca 60-66 lumen/watt efter förlust i konstantströmkretsen (5000K-6000K)
"HighPower" SMD LED ger ca 50 lumen watt efter förlust i konstantströmkretsen
Xenon ger ca 62-72 lumen/watt efter förlust i ballasten. (6000K -> 4300K)
Halogen ger ca 13-27 lumen/watt ( kvalite, blåfärgat glas osv)

Exempel:
Vill du ersätta 50w halogen behöver du ca 10w Cree LED
Vill du ersätta 35w xenon behöver du ca 30w Cree LED
Vill du ersätta 55w xenon behöver du ca 45w Cree LED
Vill du ersätta 100w halogen behöver du ca 25w Cree LED
Vill du ersätta 100w xenon behöver du ca 90w Cree LED

Hoppas detta var till din nytta i jakt på nya LED extraljus!

Diskussioner, bilder och projekt m.m. kring xenonkonvertering, extraljus eller annat ljusrelaterat?!
Välkommen till Ljusfascisterna: https://www.facebook.com/groups/ljusfascisterna/

Volvo XC70 D5 AWD SUMMUM "FACELIFT POLESTAR" (2010)

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern" (2008)

Chevrolet Avalanche LTZ "The Beast" (2007)

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern"•Volvo V90 Cross Country D4 AWD "Business advanced"

patrikke

2 december 2012 · 1 749 Inlägg

mr_green skrev:
patrikke skrev:
mr_green skrev:

Konstigt att det inte kommit led konverteringskit än. Borde finns marknad för det.

Har ju tyvärr speedstarter redan av bra kvalite från Humanhabit.se. Tyvärr är det fortfarande för segt för min smak.
Hur snabbt startar de då?
Första starten tar runt 15s innan det är full styrka. Sen räcker det med att dom inte är tända på cirka 1 minut så tar det iaf 7-10 sek innan full styrka

Var har de fått namnet speedstarter ifrån??
Det är grymt seg uppstart.

Köp andra ballaster, det där låter ju som de som vvme.com hade för många år sedan.

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

HB021

2 december 2012 · 398 Inlägg

Kristian_V skrev:
Vore kul om det fanns LED som inte kostar för jä#¤%igt.

För man bör ändå tänka på att man köper en värsting pryl för över 5000kr, som sitter (oftast) med två bult.
Någon som vill ha den billigare, behöver två minuter, en skiftnyckel och en avbitare. Så har du inte prylen kvar.

Samma gäller med X-ljusen.
Lite fascinerande att tillverkarna håller sådana hutlösa priser på nått som är så lätt att stjäla.

Dessutom är det inte så stor skilnad i tillverkning på en Halogen och en Xenon att Halogen lampan skall kosta 700:- medan Xenon varianten som ser likadan ut så när som på glödlampa/tändmodul, skall kosta 3000:-

Men som vanligt är det så att så länge "vi" konsumenter betalar, så tar tillverkarna betalt där efter.
Tar säkert ett par år, så börjar vi se LED priser närma sig vanliga Halogen. (Xenon kommer nog ramla bort, då uppstarts tiden är för lång.)

Priset beror ju på kvaliten? Väljer du lightforce halogen betalar du en hel del, ännu mer för deras xenon. Men håller de? JA. Väljer du SIM och budget xenon får du mycket ljus men håller de lika bra? NEJ. Köp stöldskyddsmuttrar från Locex.se och behåll dina extraljus..

Det finns billiga LED extraljus att köpa? Välj dock inte det absolut billigaste för då blir du besviken, och kolla noga vad angiven ljusbild! Väljer 40 grader får du ingen lång räckvidd, inte heller Euro beam. Dessa är gjorda för att matcha de flestas behov men till dem som söker räckvidd skall ljusbilden vara 10 grader eller mindre.

30w Cree LED extraljusramp ersätter 35w xenon och finns ute för 999kr
60w Cree LED extraljusramp ersätter 2st 35w xenon extraljus och finns ute för 1999kr
90w Cree LED extraljusramp ersätter 3st 35w xenon och finns ute för 2999kr
120w Cree LED extraljusramp ersätter 2st 55w xenon och finns ute för 4999kr

Räkna sedan in att LED inte bryr sig om det är 40 minus ute, utan start alltid DIREKT. Dessutom tar de inte stryk på samma sätt som xenon gör när den ska hettas upp till arbetstemperatur. Xenon ska vara på kontinuerligt för att "må bäst" men har bara 3000 livstimmar medan LED ofta har 30000h+

Diskussioner, bilder och projekt m.m. kring xenonkonvertering, extraljus eller annat ljusrelaterat?!
Välkommen till Ljusfascisterna: https://www.facebook.com/groups/ljusfascisterna/

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern" (2008)

Chevrolet Avalanche LTZ "The Beast" (2007)

Volvo V90 Cross Country D4 AWD "Business advanced" (2019)

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern"•Volvo V90 Cross Country D4 AWD "Business advanced"•Volvo XC70 D5 AWD SUMMUM "FACELIFT POLESTAR"

Ankmeister

2 december 2012 · 414 Inlägg

HBass skrev:
mr_green skrev:
Börjar tröttna ur på uppstarttiderna på xenon nu. Ös på med tips på led alternativ. Vad finns det för alternativ med både längd o bredd. Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??
Hej,

LED är det ultimata alternativet om du inte orkar vänta på xenon att starta!!

Men LED finns inte att ersätta befintliga socklar med mer kraft än xenon. Varför?
1) LED kräver rätt dimensionerad kylfläns - 10w Cree LED kräver minst ca 6w kylfläns (mer om det är billig LED).
Det är därför "SuperHighPower" socklar för dimljus, backljus osv inte håller, alternativt inte ger tillräckligt mycket kraft. (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).
2) LED kräver vattentät miljö (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).
3) LED kräver dammtät miljö (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).

Det du ska leta efter är extraljus och LED med Cree LED chip, varför?
Andra märken ligger SÄMRE än xenon i effektivitet, dock med bättre livslängd.
Cree har i snitt ca 20% mer ljus per watt än xenon på större delen av deras sortiment.

Ett tips är även att montera LED belysning med tjockt polycarbonat glas för att stå emot stenskott:
Exempel på dessa är Rigid Industries och Vision X, dessa ligger högt i pris men håller LÄNGE och du slipper byta glödlampor och ballaster. Det finns även billigare alternativ med samma ljus som också använder Cree's lysdioder men med sämre hållbarhet på höljet. Valet är garanterad hållbarhet vs pris.

Kolla även lumen specar på sidan du handlar på. Anger de för höga siffror är det troligtvis för bra för att sant.
Ärliga siffror är att
Cree ger ca 80-100 lumen/watt i en armatur efter förlust i konstantströmkretsen (vad påverkar? 3w -> 10w)
Epistar ger ca 60-66 lumen/watt efter förlust i konstantströmkretsen (5000K-6000K)
"HighPower" SMD LED ger ca 50 lumen watt efter förlust i konstantströmkretsen
Xenon ger ca 62-72 lumen/watt efter förlust i ballasten. (6000K -> 4300K)
Halogen ger ca 13-27 lumen/watt ( kvalite, blåfärgat glas osv)

Exempel:
Vill du ersätta 50w halogen behöver du ca 10w Cree LED
Vill du ersätta 35w xenon behöver du ca 30w Cree LED
Vill du ersätta 55w xenon behöver du ca 45w Cree LED
Vill du ersätta 100w halogen behöver du ca 25w Cree LED
Vill du ersätta 100w xenon behöver du ca 90w Cree LED

Hoppas detta var till din nytta i jakt på nya LED extraljus!

Beställde precis 2 st 30w Ledlampor med 4 cree chip:)

Volvo V70R AWD "Förfinad" (1998)

HB021

2 december 2012 · 398 Inlägg

patrikke skrev:
mr_green skrev:
patrikke skrev:

Hur snabbt startar de då?
Första starten tar runt 15s innan det är full styrka. Sen räcker det med att dom inte är tända på cirka 1 minut så tar det iaf 7-10 sek innan full styrka

Var har de fått namnet speedstarter ifrån??
Det är grymt seg uppstart.

Köp andra ballaster, det där låter ju som de som vvme.com hade för många år sedan.

Du kan du inte ha så mycket snabbare ballaster än vad dem är? De startar ju redan på dubbla effekten per ballast?
Har du 3st 55w speedstarter som startar med 10A så drar de ca 120-140w de första 60sekunderna per ballast det blir alltså 360w - 420w totalt som du belastar reläet med.

Diskussioner, bilder och projekt m.m. kring xenonkonvertering, extraljus eller annat ljusrelaterat?!
Välkommen till Ljusfascisterna: https://www.facebook.com/groups/ljusfascisterna/

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern" (2008)

Volvo XC70 D5 AWD SUMMUM "FACELIFT POLESTAR" (2010)

Volvo V90 Cross Country D4 AWD "Business advanced" (2019)

Saab 9-3 Linear Sportcombi 1,9 TiD "Familjeräsern"•Volvo V90 Cross Country D4 AWD "Business advanced"•Volvo XC70 D5 AWD SUMMUM "FACELIFT POLESTAR"•Chevrolet Avalanche LTZ "The Beast"

patrikke

2 december 2012 · 1 749 Inlägg

HBass skrev:
patrikke skrev:
mr_green skrev:

Första starten tar runt 15s innan det är full styrka. Sen räcker det med att dom inte är tända på cirka 1 minut så tar det iaf 7-10 sek innan full styrka

Var har de fått namnet speedstarter ifrån??
Det är grymt seg uppstart.

Köp andra ballaster, det där låter ju som de som vvme.com hade för många år sedan.
Du kan du inte ha så mycket snabbare ballaster än vad dem är? De startar ju redan på dubbla effekten per ballast?
Har du 3st 55w speedstarter som startar med 10A så drar de ca 120-140w de första 60sekunderna per ballast det blir alltså 360w - 420w totalt som du belastar reläet med.

Ehhh,jo.

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

David

2 december 2012 · 41 Inlägg

Germax skrev:
David skrev:
Germax skrev:

Nu är ju 184kr paret helt ok pris, du lär ju få lamporna på ett par dagar.
Men som jämförelse köpte jag 2 par (4 lampor) fraktat för 115kr
Var köpte du? Problemet är att många inte har H7R. Men värt att kolla!
Det har du rätt i, just H7R va inte det lättaste att hitta till bra pris.
De på tradera har ingen krympslang observera jag, är nog vågat att köpa.
http://www.ebay.com/itm/H7R-Xenon-HID-R … 4ceabde922
150kr från England, köp!

Jag köpte H7R till min 528, jag tyckte ljuset vart skit så jag köpte vanliga H7 istället.

De på tradera har väl krymslang? Ska var de till höger på bilden. Hade du reflektorer på 528an? Bländade det inte med vanliga H7?

Germax

2 december 2012 · 12 086 Inlägg

De du länkade till på tradera såg inte ut att ha krympslang?

Ja, det va reflektor på 528an och jag kan inte alls påstå att det bländade. Med H7R lampan så vart ljusbilden fläckig, va stora skuggor i marken mellan ljuset. Men det behöver ju inte betyda att alla H7R är dåliga i alla reflektorer, jag kan ju haft oflyt.

MammDiin

2 december 2012 · 2 019 Inlägg

HBass skrev:
mr_green skrev:
Börjar tröttna ur på uppstarttiderna på xenon nu. Ös på med tips på led alternativ. Vad finns det för alternativ med både längd o bredd. Finns det H1 led så man kan bygga om extraljus med??
Hej,

LED är det ultimata alternativet om du inte orkar vänta på xenon att starta!!

Men LED finns inte att ersätta befintliga socklar med mer kraft än xenon. Varför?
1) LED kräver rätt dimensionerad kylfläns - 10w Cree LED kräver minst ca 6w kylfläns (mer om det är billig LED).
Det är därför "SuperHighPower" socklar för dimljus, backljus osv inte håller, alternativt inte ger tillräckligt mycket kraft. (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).
2) LED kräver vattentät miljö (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).
3) LED kräver dammtät miljö (LED skall ha externt lamphus i dagsläget).

Det du ska leta efter är extraljus och LED med Cree LED chip, varför?
Andra märken ligger SÄMRE än xenon i effektivitet, dock med bättre livslängd.
Cree har i snitt ca 20% mer ljus per watt än xenon på större delen av deras sortiment.

Ett tips är även att montera LED belysning med tjockt polycarbonat glas för att stå emot stenskott:
Exempel på dessa är Rigid Industries och Vision X, dessa ligger högt i pris men håller LÄNGE och du slipper byta glödlampor och ballaster. Det finns även billigare alternativ med samma ljus som också använder Cree's lysdioder men med sämre hållbarhet på höljet. Valet är garanterad hållbarhet vs pris.

Kolla även lumen specar på sidan du handlar på. Anger de för höga siffror är det troligtvis för bra för att sant.
Ärliga siffror är att
Cree ger ca 80-100 lumen/watt i en armatur efter förlust i konstantströmkretsen (vad påverkar? 3w -> 10w)
Epistar ger ca 60-66 lumen/watt efter förlust i konstantströmkretsen (5000K-6000K)
"HighPower" SMD LED ger ca 50 lumen watt efter förlust i konstantströmkretsen
Xenon ger ca 62-72 lumen/watt efter förlust i ballasten. (6000K -> 4300K)
Halogen ger ca 13-27 lumen/watt ( kvalite, blåfärgat glas osv)

Exempel:
Vill du ersätta 50w halogen behöver du ca 10w Cree LED
Vill du ersätta 35w xenon behöver du ca 30w Cree LED
Vill du ersätta 55w xenon behöver du ca 45w Cree LED
Vill du ersätta 100w halogen behöver du ca 25w Cree LED
Vill du ersätta 100w xenon behöver du ca 90w Cree LED

Hoppas detta var till din nytta i jakt på nya LED extraljus!

Bra information

Men xenon beror lite på vad du har för lampor. Har du Philips eller Osram så är det runt 75 lumen/watt om man har 35W ballast (http://www.lichtex.de/Xenon-Leuchtmitte … 4150K.html ligger på 81 lumen/watt). Och med dyrare Philips och Osram (http://www.lichtex.de/Xenon-Leuchtmitte … --30-.html) som ger mera ljus kan de ge uppemot 95 lumen/watt.
Men ska man ha dessa lampor så stiger priset också.

Vanligtvis ges lumen/watt värdet på den effekt som ballasten ger ut, men jag gjorde som dig och räknade med ineffekten till ballasten (35W ballast har en ineffekt på runt 42W).

TouchOfRed Meldem

2 december 2012 · 4 137 Inlägg

Fått iordning på det än? Kollat säkringen?
Kan vara väldigt lätt att glömma kolla den.

G-TECH skrev:
Stripz skrev:
G-TECH skrev:
Nu idag så har jag slitit för att koppla in extraljusen på min kusins bil. Men har stött på problem...

Bil: SAAB 5-5 2.0T -99

Ingen av reläerna är det fel på (har testat)

Ballasterna är testade och de funkar

Styrströmmen har vi oxå gått igenom, men misstanke finns.

Vad ska vi göra, detta är första gången det skiter sig ordentligt.

Jag installerade extraljus på en likadan saab idag och det funkade, SÅ JAG FATTAR INTE VAR PROBLEMET LIGGER !!!!!

Hjälp snälla
Ena bak däcket snurrar hela tiden? Eller vad är problemet?
Det lyser inte!

Volkswagen Polo FSI "Mammas räcer" (2012)

Drönirettab

2 december 2012 · 21 761 Inlägg

HBass skrev:
90w modellen ger 8800 lumen

Ska testa 2 st såna ljus med 40 graders spridning, får se om det blir någon bild på det där också.

Det följer förresten med en reläsats med strömbrytare till varje lykta, inte dumt.