2244
n1kko skrev:
Tackar för tipsen mina herrar. Lutar mest åt Saab eller Japanskt (som nån tipsade om tidigare i tråden). Kan tillägga att jag inte alls är ute efter en bil som är rolig att köra med. Det är ett plus, men absolut inte prioritet. Komfort kan däremot vara trevligt!
Hur är en Saab 9-5 att köra? Ljudnivå? Mjuk väghållning?
ljudnivån i en saab 9-5 är ganska bra 
men att köra den är ingen höjdare enligt mig ... men det är mer en smaksak
Hej.
Om du bara kör fem mil i veckan så vet jag inte om jag tycker att det är värt att köpa en så stor bil som en 9-5a. Själv tycker jag att den kommer bäst till pass om man kör relativa långa sträckor - och främst på lands eller motorväg.
Sen så är det aldrig nån garanti för problemfrihet att köpa en bil för 15-20k. Generellt så har man väl större chans att slippa bli stående efter vägkanten ju nyare bil man köper - men det finns både problembilar med modellrelaterade fel samt enstaka skitexemplar av bilar som borde vara bra! Den sistnämnda kan vara svår att genomskåda, och blir en jävligt kostsam sak att äga.
Om det är mycket stadskörning så skulle jag personligen kolla efter mindre bilar, så nya som möjligt och med få finesser och pryttlar. Komplettera med lite läsande i bilmärkets forum så får du snabbt en bild om det finns några vanliga fel och brister. Finns även statistik från bilprovningen.
Får runda av med att 9-5 är en av de krocksäkraste bilar du kan köpa för de pengarna - det kan ju vara en aspekt att väga in med.
Senast redigerat av frostyman (26 februari 2012)
frostyman skrev:
Hej.
Om du bara kör fem mil i veckan så vet jag inte om jag tycker att det är värt att köpa en så stor bil som en 9-5a. Själv tycker jag att den kommer bäst till pass om man kör relativa långa sträckor - och främst på lands eller motorväg.
Sen så är det aldrig nån garanti för problemfrihet att köpa en bil för 15-20k. Generellt så har man väl större chans att slippa bli stående efter vägkanten ju nyare bil man köper - men det finns både problembilar med modellrelaterade fel samt enstaka skitexemplar av bilar som borde vara bra!
Om det är mycket stadskörning så skulle jag personligen kolla efter mindre bilar, så nya som möjligt och med få finesser och pryttlar. Komplettera med lite läsande i bilmärkets forum så får du snabbt en bild om det finns några vanliga fel och brister. Finns även statistik från bilprovningen.
Får runda av med att 9-5 är en av de krocksäkraste bilar du kan köpa för de pengarna - det kan ju vara en aspekt att väga in med.
Rör sig inte om mycket stadskörning. Jag bor ett par mil utanför stan och bilar från hemmet till stan (landsväg) ett par gånger per vecka.
n1kko skrev:
frostyman skrev:
Hej.
Om du bara kör fem mil i veckan så vet jag inte om jag tycker att det är värt att köpa en så stor bil som en 9-5a. Själv tycker jag att den kommer bäst till pass om man kör relativa långa sträckor - och främst på lands eller motorväg.
Sen så är det aldrig nån garanti för problemfrihet att köpa en bil för 15-20k. Generellt så har man väl större chans att slippa bli stående efter vägkanten ju nyare bil man köper - men det finns både problembilar med modellrelaterade fel samt enstaka skitexemplar av bilar som borde vara bra!
Om det är mycket stadskörning så skulle jag personligen kolla efter mindre bilar, så nya som möjligt och med få finesser och pryttlar. Komplettera med lite läsande i bilmärkets forum så får du snabbt en bild om det finns några vanliga fel och brister. Finns även statistik från bilprovningen.
Får runda av med att 9-5 är en av de krocksäkraste bilar du kan köpa för de pengarna - det kan ju vara en aspekt att väga in med.Rör sig inte om mycket stadskörning. Jag bor ett par mil utanför stan och bilar från hemmet till stan (landsväg) ett par gånger per vecka.
Kör man 20-25 mil i månaden spelar ju bränsleförbrukningen inte någon roll alls! Om man tankar för 250 eller 400 per månad är väl skit samma? Min far kör samma sträcka varje månad och hans bil drar lätt runt 2 liter milen men som han säger "det spelar ingen roll" Han tankar ju för fan varannan månad!!!
Nej, köp en stor bil med stor motor. De kostar i många fall mindre än en mindre kälke och du åker som en kung när du väl kör. Dessutom kan det vara bra att ha den på nån semestertripp då dina barn åker mycket säkert.
Dieselsmurfen skrev:
Jag letar själv bil i samma prisklass och har fastnat för MB E-klass. Tyvärr rostar de helt sjukt mycket. Bilen jag länkar till har jag pratat med ägaren om och den är bara bubblig på bakluckan. I övrigt toppskick påstår han vilket jag inte betvivlar men har en liknande på gång så...
http://www.blocket.se/goteborg/Mercedes … 6.htm?sa=1
Rekommenderas. Tror jag. Ej provat.
Dessa bilar rostar, rätt mycket, men de mesta e ytrost.. Men komforten e otrolig! Dock så dricker 420n rätt mycket, annars en jävla fin bil för pengarna
kannebanne skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Jag letar själv bil i samma prisklass och har fastnat för MB E-klass. Tyvärr rostar de helt sjukt mycket. Bilen jag länkar till har jag pratat med ägaren om och den är bara bubblig på bakluckan. I övrigt toppskick påstår han vilket jag inte betvivlar men har en liknande på gång så...
http://www.blocket.se/goteborg/Mercedes … 6.htm?sa=1
Rekommenderas. Tror jag. Ej provat.Dessa bilar rostar, rätt mycket, men de mesta e ytrost.. Men komforten e otrolig! Dock så dricker 420n rätt mycket, annars en jävla fin bil för pengarna
Rostar gör de men dricker gör de inte. Går att köra på 1.0 om man vill. Dessutom fungerar ACC och kyler på denna. Kvitto på fyllning finns om jag minns rätt.
