-Pera- skrev:
Precis, jag kan nog ta bimmern till Eskilstuna, men det hade ju vart kul att åka den nu i helgen på hemmaplan.
Kan förstå det.. 
Är den gamla ljuddämparen paj lr?
Här kommer klippet..! 
-----> http://www.garaget.org/video/136831 <-----
Var hos en polare idag..
Tanken var att bilen skulle blivit klar till Mantorp, men tiden räckte inte till trots allt kämpande!
Oh well, det är ju en till träff i år!
Bilen är en 318is med en 320 motor i.
Har varit på Bos träffen på Mantorp idag, Var asnice! 
När jag gick runt där på Mantorp så ändrade sig nog planerna LITE... 
-Pera- skrev:
Vad är det för bil som går i tankarna nu då?
En sportig pendlarbil, typ e46 320/325 med M-tech II 
Driftkungen skrev:
Riktigt jävla skit snygg är den i alla fall!
Tack, det värmer!
CarpeDiem skrev:
Jaså, 328an ska säljas? Hoppas att den nya ägaren tar väl hand om den
Ska och ska.. Måste ju få en särskild summa för att kunna köpa en ny bil!
CarpeDiem skrev:
ALmo skrev:
NEEJ!! Nu har jag ändrat mig.. Här ska faan inte säljas nånting!! MYY PRECIOUS!!!Bra val
Tack!
Bänkade bilen på Mantorp och resultaten blev inte som jag trott... Så nu ska jag bänka bilen där det gjordes första gången för att få det verifierat. Sen får jag vidta åtgärder!
-Pera- skrev:
De resultaten skulle vara intressanta att läsa!
Ja, kommer att berätta resultaten efter att jag kört bilen hos TB racing där jag bänkade bilen för 1.5 år sen.
Blir lättare att jämföra resultaten då...
Jag har skaffat mig lite kvällslektyr..
Jag har börjat läsa genom "Padde"s projektråd på gatbilar. (328 coupe) Man blir ju bara så jävla sugen på att börja riva ner bilen och komma igång med mitt projekt på riktigt!!
Det är ju själva faan att man ska behöva vänta ett år till..
Ta er en titt: http://www.gatbilar.se/forum/viewtopic.php?id=8609
CarpeDiem skrev:
Varför vänta 1 år till?
Jag har planerat mitt kommande projekt lite denna vecka. (i brist på annat roligt att göra mellan studier)
Min slutsats blev, plugga klart -> spara pengar -> Köp pendlarbil -> köp projektbil..
Vilken kommer projektbilen bli undrar du då? Jo, jag tänker en E36 M3 3.2
Anledningen är att det går att få mer effekt i den!
Så det tar nog ett tag till...
Har varit lite turbulent tid nu sedan BoS träffen med beslutsångest och annat. Men nu har jag nog ganska klart för mig hur jag ska gå till väga..
#1 Jobba så mycket jag får.
#2 Byta luftmassemätaren, tror iaf det var den som var pajj..
#3 Bromsa bilen hos TB racing
#4 Ignorera resultatet...
#5 Köpa GT vinge, takspoiler och alu. pedaler
Anledningen till att jag inte kommer göra nåt åt att det är färre pollar i maskin är för att om jag ska ha ett annat catback syst. så ska det vara supersprint men det kostar lite mer än jag vill lägga ut på bilen just nu...
Det har nu gått en tid sedan min senaste uppdatering.
Anledningen är att breven i lådan har varit lite tyngre än beräknat.. 
Idag är bilen besiktad med blanka papper! 
Detta känns extra gutt då bilen har bråkat lite på senare tid.
Förra veckan lossnade nämligen en liten pinne som håller handbromsbackarna.
Detta ledde till att jag fick köra hem i typ 20 km/h vilket kylsystemet inte orkade
med i 30 graders värme. Ett problem som jag alltid haft.
Bilen kokade och en oring i exp.kärlet pajjade! 
Så ur med kylaren.. Då såg den ut så här. 
Då fick jag en förklaring till problemen iaf.
Den nya hämtades i Vimmerby (12mil) och åkte i bilen.
Bilen går nu som en klocka.
Nu tyckte jag att bilen har krånglat lite väl mycket så jag passade på att se över bilen
om något annat var halvtrasigt. Men tyckte det såg bra ut.
Kan även säga att det troligtvis inte kommer hända jättemycket med bilen närmaste året.
Dock så kommer jag hålla liv i tråden för jag smider planer för vad som ska göras med den
När jag pluggat klart nästa sommar!
Den som väntar på nått gott...
Trevlig sommar!!
norlingen skrev:
kanske kommer in lite sent i tråden men det var iaf väldigt intressant läsning. håller själv på med en 328 så de är alltid roligt med lite nya ideér. bilen ser kanon bra ut
sådär såg min kylare ut precis efter jag köpt min bil så jag åkte också på ett byte. men det gick smidigt. men om du ändå ska byta så byt termostat och vatten pump när du ändå är igång!
angående cat back systemet, fick du sämre siffror med det ? tänkte nämligen beställa det systemet ifrån ta technix. och var det för packning som saknades ?
mvh
Sorry för sent svar, men det har varit mkt och göra på universitetet nu ett tag...
Var ju ett tag sedan jag bytte kylare nu. Men tack för tipset och det var precis vad vi gjorde!
Jag kan säga att jag får sämre siffror utan tvekan. Hur mkt vet jag dock inte, men skulle tro runt 10 hk i min motor.
Då jämför jag ju med ett Simons system som är ett fullflödessystem.. Ta technix dämparen har ju lite små "stålbitar" i rören (sida 14) och sen är det kammare i ljuddämparen. Där av hk förlusten.. Anledningen till "stålbitarna" är för att få till ljudet.
maxmoboy skrev:
Tja, har läst igenom hela tråden och har fått flera ideer som jag kan göra med min bil,Tack och hoppas du behåller bilen.
Hälsningar från Finland
Kul att kunna hjälpa till!
Jag behåller den troligtvis till hösten 2014 som det ser ut nu.
CarpeDiem skrev:
Ett tag sen det skrevs i projekttråden, hur har det gått annars?
Bilen står just nu i garaget med en trasig koppling. Detta är väl planerat att åtgärdas i mitten av januari. Efter alla tentor, inlämningar och skit jag har efter nyår. Så då kommer det komma lite intressanta bilder och uppdateringar igen.
CarpeDiem skrev:
ALmo skrev:
CarpeDiem skrev:
Ett tag sen det skrevs i projekttråden, hur har det gått annars?Bilen står just nu i garaget med en trasig koppling. Detta är väl planerat att åtgärdas i mitten av januari. Efter alla tentor, inlämningar och skit jag har efter nyår. Så då kommer det komma lite intressanta bilder och uppdateringar igen.
Tråkigt med kopplingen
Vet inte än.. Men jag gissar på att lamellerna är helt nedslitna..
CarpeDiem skrev:
ALmo skrev:
CarpeDiem skrev:
Tråkigt med kopplingenVet inte än.. Men jag gissar på att lamellerna är helt nedslitna..
Om jag minns rätt så bytte du koppling för 1½ år sen ungefär. Slits lamellerna så fort?
Nja, svänghjulet var blankslitet och blåfärgat då så även om lamellerna och tryckplattan var ny så slirade ändå kopplingen lite. Men denna gången ska det åtgärdas!