alain skrev:

Det finns mycket enklare och säkrare sätt att fylla på än att använda osäkra produkter från biltema.
Det jag gör: Jag kör till en kyl och frys reparatör och fråga honom om han kan hjälpa mig med att fylla på air-condition gas till min bil.
Eftersom en kyl och frys reparatör har licens för att arbeta med sånt gas då är det inget problem.
Det har jag gjort i många år till olika bilar och det funkar perfekt, man behöver inte köra till repektivt bilmärket och betalla dyra pengar för det eller.

mickecorrado skrev:

alain skrev:

Det finns mycket enklare och säkrare sätt att fylla på än att använda osäkra produkter från biltema.
Det jag gör: Jag kör till en kyl och frys reparatör och fråga honom om han kan hjälpa mig med att fylla på air-condition gas till min bil.
Eftersom en kyl och frys reparatör har licens för att arbeta med sånt gas då är det inget problem.
Det har jag gjort i många år till olika bilar och det funkar perfekt, man behöver inte köra till repektivt bilmärket och betalla dyra pengar för det eller.

Du får inte medvetet släppa ut r134a och att fylla en ac utan att veta varför den saknar gas räknas som medvetet utsläpp. Att en kyl och frys reparatör skulle riskera sitt certifikat är inte troligt, bara en oseriös skulle göra detta.

Dagge88 skrev:

Bara lite fun-fact: biltemas kylspray innehåller 90% r134a (eller nått åt det hållet, läs innehållsförteckningen).

Peter_5565 skrev:

Dagge88 skrev:

Bara lite fun-fact: biltemas kylspray innehåller 90% r134a (eller nått åt det hållet, läs innehållsförteckningen).

Tyvärr så är det numera butan/propan i drivgasen. Det var ett par år sen dom bytte ut r134.

Deras kylspray däremot tror jag fortfarande innehåller r134 precis som du säger. Annars går det ju att fylla med butan/propan med rätt blandning. Känner en som fyllde sim Bronco med det, och det fungerade utmärkt.

Dagge88 skrev:

Nico-the-kid skrev:

Putteliten och Dagge88 är ni utbildade på Ac?
Alla bilar läcker ,om det så är 1gr/år eller 25gr/år så beror det på hur känslig bilen är.Vissa funkar bra fast det fattas 150gr.Jag kommer inte ihåg vad de sa på utbildningen hur många procent som var godkänt.

Ja jag jobbar som kyltekniker , och ja det stämmer bil A/C system är lite speciella mot fasta kylanläggningar då det är slangar , packboxar , oringar och annat dumt som ställer till det som läckage ställen.
En bil som har 900 gram fyllnadsmängd kan funka med 500 gram, dock blir det väldigt många till och frånslag på kompressorn då lågtryckspressostaten bryter.
Men någon viss % som får fattas ur anläggningen varierar nog från bil till bil.

Andromeda skrev:

Dagge88 skrev:

Nico-the-kid skrev:

Putteliten och Dagge88 är ni utbildade på Ac?
Alla bilar läcker ,om det så är 1gr/år eller 25gr/år så beror det på hur känslig bilen är.Vissa funkar bra fast det fattas 150gr.Jag kommer inte ihåg vad de sa på utbildningen hur många procent som var godkänt.

Ja jag jobbar som kyltekniker , och ja det stämmer bil A/C system är lite speciella mot fasta kylanläggningar då det är slangar , packboxar , oringar och annat dumt som ställer till det som läckage ställen.
En bil som har 900 gram fyllnadsmängd kan funka med 500 gram, dock blir det väldigt många till och frånslag på kompressorn då lågtryckspressostaten bryter.
Men någon viss % som får fattas ur anläggningen varierar nog från bil till bil.

Och en 9-3 98-02 fungerar jäkligt dåligt om det så bara fattas 100 gram, de lär du ju ha bytt några kompressorer på

Det är väl bättre att lägga en tusenlapp på felsökning + fyllning än att bara fylla och kanske få göra om det hela tiden.

Bullet--- skrev:

Dagge88 skrev:

Peter_5565 skrev:

Tyvärr så är det numera butan/propan i drivgasen. Det var ett par år sen dom bytte ut r134.

Deras kylspray däremot tror jag fortfarande innehåller r134 precis som du säger. Annars går det ju att fylla med butan/propan med rätt blandning. Känner en som fyllde sim Bronco med det, och det fungerade utmärkt.

Japp blandar man 50/50 propan / butan får man ett effektivare köldmedia än 134a.
Jodå kylsprayen innehåller 134a fortfarande , läste det på en burk för några månader sen, rätt sjukt med tanke på att det ska minskan på utsläppen av miljöfarliga gaser...

Finns fortfarande bilar med 134a så det är inte så konstigt att det är 134a i det, det är enbart nyare bilar som kör på den nya gasen, äldre bilar har fortfarande annat i systemet.
Vad kostar det egentligen att konvertera ett r134a system till det nya med tanke på o-ringar och esterolja måste kirra ihop med gasen.?

kamilenski skrev:

Dieselsmurfen

Hur har det gått?
Vad fyllde du med?