1997
Sök
Index
>
Generell felsökning

Hur felsöka om generatorn fungerar eller inte?

Skriv svar
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#21
Var iväg och frågade om arbetskostnad för generatorbyte. Fick då tips från Meca att jag ska mäta den lilla kabeln som går från generatorn, om det kommer ström där då nyckeln vrids till on. (om jag förstod det hela rätt).

Så min fråga lyder. Hur felsöker jag för att fastställa att generatorn är död? Har bytt laddreguator utan framgång. Känns dumt att byta generator för flera 1000 kr om det är något annat fel, kabel eller liknande.
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
6 688 Inlägg
17 april 2012
#22
Mät kablaget till generatorn, finns det ström till den är det bara o byta.
De/Dem
Volvo V90 D4 Momentum (2019)
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#23
Malheus skrev:
Mät kablaget till generatorn, finns det ström till den är det bara o byta.

Mätte, med motor avstängd, fick utslag på mätinstr. så fram dit kommer ström.
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
21 761 Inlägg
17 april 2012
#24
Lyser fortfarande batterilampan, både när tändningen är påslagen och när motorn är igång?
Citera
Hjultomte
1 500 Inlägg
17 april 2012
#25
Andromeda skrev:
TooS skrev:
Ursäkta men har inte biltema sånt? wink

Jo http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre … -63311009/

Det kan vara sådär att köpa något hos Biltema som man får lägga mycket tid och svordomar på att byta. Deras kvalité på vissa prylar håller ju lite rysk roulette (B-sortering osv) och man vet ju inte innan om det är en bra del man får eller inte. Visst får man en ny utan konstigheter om den inte skulle fungera optimalt, men då får man också riva ner generatorn och stoppa tillbaks den en gång till, och det arbetet slipper man gärna.

Jo tack jag vet big_smile bytade 4st på en generator men det gick fortare och fortare och riva. Hoppas det löser sig för TS
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#26
Drönirettab skrev:
Lyser fortfarande batterilampan, både när tändningen är påslagen och när motorn är igång?

Yepp, sen kommer klagomål och ilrödlysande triangel på köpet.
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
21 761 Inlägg
17 april 2012
#27
Koppla loss den tunna kabeln på generatorn, den som sitter på D+. Vrid sedan på tändningen och se om batterilampan fortfarande lyser, det ska den nämligen inte göra när den tunna kabeln är bortkopplad från generatorn. smile
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#28
Drönirettab skrev:
Koppla loss den tunna kabeln på generatorn, den som sitter på D+. Vrid sedan på tändningen och se om batterilampan fortfarande lyser, det ska den nämligen inte göra när den tunna kabeln är bortkopplad från generatorn. smile

Om den lyser, vid bortkoppling, vad kan vara fel då?
Lyser den ändå vid bortkoppling = kass generator?
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
21 761 Inlägg
17 april 2012
#29
Om batterilampan lyser med bortkopplad D+ kabel så är den kabeln mest troligt kortsluten någonstans på vägen, den har alltså kontakt med jord på något sätt. I så fall måste det kollas upp och fixas till, generatorn kan inte ge laddning om den kabeln kortsluter mot jord. smile
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#30
Drönirettab skrev:
Om batterilampan lyser med bortkopplad D+ kabel så är den kabeln mest troligt kortsluten någonstans på vägen, den har alltså kontakt med jord på något sätt. I så fall måste det kollas upp och fixas till, generatorn kan inte ge laddning om den kabeln kortsluter mot jord. smile

Var ute nyss på snabbmek. Med kabel på = batterilampa. Kabel borta = ingen batterilampa.

Vad är nästa steg? smile
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
21 761 Inlägg
17 april 2012
#31
Du har kunnat konstatera att den tunna kabeln rimligtvis inte har kortis, laddregulatorn är bytt och batterilampan fungerar bevisligen. Då är nog generatorn kass som jag ser det, men det kan ju hända att vi har missat någonting. hmm
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#32
Drönirettab skrev:
Du har kunnat konstatera att den tunna kabeln rimligtvis inte har kortis, laddregulatorn är bytt och batterilampan fungerar bevisligen. Då är nog generatorn kass som jag ser det, men det kan ju hända att vi har missat någonting. hmm

Tackar för svar och tips! big_smilebig_smile
Har ju också kollat den stora kabeln, bilfab har ju rullat 30500 mil, så det tyder väl på att generatorn gett upp!?
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
21 761 Inlägg
17 april 2012
#33
Vi får väl se om andra kommer med fler förslag, men jag tror som sagt på generatorfel. smile
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
17 april 2012
Trådstartare
#34
Drönirettab skrev:
Vi får väl se om andra kommer med fler förslag, men jag tror som sagt på generatorfel. smile

Hoppas fler kan komma på idéer / säga att det är generatorn, då jag tänkte köpa en djävel imorogn!
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
18 april 2012
Trådstartare
#35
Fler får gärna skriva om tips/förslag alternativt bekräfta att generatorn är död.
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
Hjultomte
1 500 Inlägg
18 april 2012
#36
Du byter laddningsregulator och det funkar inte för det? Då säger jag byt generator.
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
18 april 2012
Trådstartare
#37
TooS skrev:
Du byter laddningsregulator och det funkar inte för det? Då säger jag byt generator.

Helt rätt, regulator bytt, kablar fungerar. Batteriet är ca 6 mån, inget jordfel.
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#38
Nu har nya generatorn anlänt, ska bara monteras in.
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
Hjultomte
1 500 Inlägg
19 april 2012
#39
Väntar med spänning hahahha big_smile
Min bil går inte för sakta. Bara inte snabbt nog!!!
Citera
Los geht's, Schumacher
1 510 Inlägg
19 april 2012
Trådstartare
#40
TooS skrev:
Väntar med spänning hahahha big_smile

Samma här! big_smile Ska lämna in imorgon.

Fått tid till den 25:e. Som sagt spännande hur det hela slutar
Senast redigerat av FordRSC (22 april 2012)
En riktigt bra tävlingsbil måste falla i bitar efter målgången - Michael Schumacher
*
Intresserad av att besöka Chernobyl och Pripyat? Kika på länken nedan:
https://www.youtube.com/watch?v=KFwNEut9iyE
Saab 900 SE Coupé 2.0T "The Fox" (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Golf Mk2 16v Turbo
121 svar
Senaste inlägget av DKW_ för 6 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök