tkd_rille skrev:

Ja kom igen. Grusblandad sand. Med tanke på hur dåligt avstånd folk håller i detta landet lär de bli massa gnäll för all slitage på folks rutor och lack för det.  Har ni aldrig kört på grusvägar eller?

P-K skrev:

skulle köra bilen till skolan förut och grejja med den mån-tis. står 3 tanter mitt på en parkeringsplats med sina hundar och pratar. jag stannar framför och dom verkar inte fatta att jag ska parkera. blinkar med helljuset så dom fattar att jag ska parkera men då ser dom bara lite sura ut och ger mig en småsur blick.


vevar ner rutan och säger lite irriterad att dom ska flytta på sig för att jag ska parkera. då börjar dom ura runt som fan i rutan och vet inte vad dom ska göra -.-"



Så folk som helt enkelt är i vägen på bilparkeringar osv.

BOLIN_ skrev:

När vi pratar om vinterväglag och lära sig köra på den så kommer här en ganska bra länk!

http://www.garaget.org/video/129371

KBAragger skrev:

BOLIN_ skrev:

När vi pratar om vinterväglag och lära sig köra på den så kommer här en ganska bra länk!

http://www.garaget.org/video/129371

ah värt att prova, inte lika kul, men bra att veta när man inte är på parkeringen

KBAragger skrev:

BOLIN_ skrev:

När vi pratar om vinterväglag och lära sig köra på den så kommer här en ganska bra länk!

http://www.garaget.org/video/129371

ah värt att prova, inte lika kul, men bra att veta när man inte är på parkeringen

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

BOLIN_ skrev:

När vi pratar om vinterväglag och lära sig köra på den så kommer här en ganska bra länk!

http://www.garaget.org/video/129371

ah värt att prova, inte lika kul, men bra att veta när man inte är på parkeringen

inte på parkeringen?? man lägger väl upp ställen på vägen ?? jag gör då det brukar sladda på 4an å 5ans vxl,,
parkeringar är för amatörer

KBAragger skrev:

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

ah värt att prova, inte lika kul, men bra att veta när man inte är på parkeringen

inte på parkeringen?? man lägger väl upp ställen på vägen ?? jag gör då det brukar sladda på 4an å 5ans vxl,,
parkeringar är för amatörer

haha, på asfalt och grus ja, men vill inte riskera för mycket när man kör på is mitt i trafiken

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

granadadr skrev:

inte på parkeringen?? man lägger väl upp ställen på vägen ?? jag gör då det brukar sladda på 4an å 5ans vxl,,
parkeringar är för amatörer

haha, på asfalt och grus ja, men vill inte riskera för mycket när man kör på is mitt i trafiken

är ju tvärt om,, is å snö är MKT förutsägbart jämfört med grus å asfalt
och vilken bil drar lös på 5ans vxl på asfalt?? 

man väljer sina tillfällen, plus man får ju använda skallen senast igår åkte jag brett i en lång kurva på i ca 80 knyck på 4an helt odramatiskt,, pratade dessutom i tel

KBAragger skrev:

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

haha, på asfalt och grus ja, men vill inte riskera för mycket när man kör på is mitt i trafiken

är ju tvärt om,, is å snö är MKT förutsägbart jämfört med grus å asfalt
och vilken bil drar lös på 5ans vxl på asfalt?? 

man väljer sina tillfällen, plus man får ju använda skallen senast igår åkte jag brett i en lång kurva på i ca 80 knyck på 4an helt odramatiskt,, pratade dessutom i tel

haha, jo det låter ju bra det, kanske kan man göra sånt i trafiken med, men då var det inga runt va? ingen trafik på vägen menar jag då. +jaså har ni redan snö, här har vi regn och 8 grader typ varje dag... fy fan

granadadr skrev:

KBAragger skrev:

granadadr skrev:

är ju tvärt om,, is å snö är MKT förutsägbart jämfört med grus å asfalt
och vilken bil drar lös på 5ans vxl på asfalt?? 

man väljer sina tillfällen, plus man får ju använda skallen senast igår åkte jag brett i en lång kurva på i ca 80 knyck på 4an helt odramatiskt,, pratade dessutom i tel

haha, jo det låter ju bra det, kanske kan man göra sånt i trafiken med, men då var det inga runt va? ingen trafik på vägen menar jag då. +jaså har ni redan snö, här har vi regn och 8 grader typ varje dag... fy fan

nää vi har bara is på vissa ställen nja bilar fanns det men inga möten,, dessutom slänger man ju inte ut arslet så rattstoppet går i

obs ett tips OM man ska sladda i trafiken,, så MÅSTE man veta vad man gör å inte ställa till en olycka
jag började med att lära mig sladda på lastbilsparkeringar, sen åkte vi på skogsvägar på nätterna,, då det inte fanns bilar,, då skadar man ju ingen om det går fel,, vilket det alltid gjorde men då testade man ju gränserna,, vilket man ALDRIG ska göra på gatan
bilen jag har nu den har världens sämsta kofångare,, petar mn på dem så pajjar dem skitplast,, och trots mitt intresse har dem inte gått sönder,, pga jag är försiktig

Andromeda skrev:

granadadr skrev:

S98 skrev:

Den som kör efter sin gps, borde ju själv uppdaga att han/hon själv kör aningen för fort
enligt hastighetsmätaren. Vilket i sin tur borde leda till förståelse för de andra som inte sitter med en gps
Dessvärre når väl inte förståndet så långt hos/för alla, vilket är som med allt, då ingen är lik den andra.

Man märker rätt fort att folket framför kör "lagligt", kan man då inte köra om så släpper man
enkelt på farthållaren/pedalen och anpassar sig, för så bråttom ska man inte ha de i trafiken.

ehh den teorin håller inte alltid,, har kört om MÅNGA som kör typ 85 på 100 väg,, å i rutan sitter en GPS

Då har du just passerat ett "mähä".

Mähä't är en duktig och god människa. MähäŽt dricker billigt rödvin, röstar på VP eller MP, lägger mycket pengar på kläder trots att de kommer från "onda" storföretag och bor företrädelsevis i en lagom hipp bostadsrätt på fin adress.
MähäŽt har ofta en god ekonomi och ett hyffsat bra jobb. En annan egenhet är att mähäŽt alltid har rätt vad det än gäller. Det är ingen idé att du försöker. MähäŽt är därför en tvetydig välsignelse för företag då de både är lätta att lura till köp, har pengar men är jobbiga kunder. MähäŽn gillar att resa, tittar på LetŽs Dance och älskar extrapriser och kundkort. MähäŽt tar Aftonbladet för inte bara en seriös tidning utan dagsens sanning.

MähäŽt kör ofta en nyare "miljöbil" eller tvärtom makens familjeräcer. Manliga mähäŽn kör uteslutande "töntiga" bilar.

MähäŽt vet att det är mycket duktigare och godare än andra människor. MähäŽt har nämligen läst att olycksrisken är mindre om alla kör långsammare, och att bilen drar mycket mindre bränsle om man sänker hastigheten 10 km/h. Samtidigt ska ju mähäŽt bara åka 20 km, och då vet ju mähäŽt att det bara kommer att tappa ungefär 2 minuter om det sänker hastigheten från 100 till 85. Det har mähäŽt läst. Så det så.

Samtidigt är ju mähäŽt då extremt mycket duktigare än dig. I mähät's världsbild finns bara en person. Jag, jag och jag. Behöver inte mähäŽt köra skyltat hastighet behöver ju ingen annan det heller.

Thunderbird88 skrev:

mb_pucken skrev:

hällre 30 minus än 10 men snålblåst och fuktig luft;)  åkte skotet förra vintern med jobbet. på kvällen kom ja å en till på att vi skulle ta en sväng till, slog om å blev 20 minus och dimma:-P de va kallt på riktigt:-)
angående sallt så hatar ja det:-P mycke roligare och sladda i snö än slask;-)

Det där fuktig luft är bara riktig jävla bullshit.
-20 i Västerås är riktigt kallt och -20 i Luleå är riktigt kallt.
Bara något försvar som folk i södern använder för att verka coola och få sina löjliga -10C att verka värre än vad det är...

VolvoCoffe skrev:

Dom och det gäller många som kommer till en fartkamera där det kan va 60 och bromsar in och ligger i ca 50 eller mindre istället för att hålla den angivna hastigheten.

Dom som kör som idioter fasst det är snorhalt på vägarna. eller kör nära som fan bakom en. finns mycket att ta upp men orkar fan inte skriva allt.

Vettemannen skrev:

VolvoCoffe skrev:

Dom och det gäller många som kommer till en fartkamera där det kan va 60 och bromsar in och ligger i ca 50 eller mindre istället för att hålla den angivna hastigheten.

Dom som kör som idioter fasst det är snorhalt på vägarna. eller kör nära som fan bakom en. finns mycket att ta upp men orkar fan inte skriva allt.

Jaa, varför gör man så? Eller dom som nästan tvärnitar bara dom möter Farbror Blå.

/Benny

P-K skrev:

varit ute i lokala norrköping idag i rusningstrafik. är van vid en stad med ca 30000 invånare..

ni som bor i storstäder kanske inte tänker på det, men jag stör mig som fan på hur de lyckats trassla ihop hela jävla trafiksystemet med dubbelfiler och avfarter och allt vad det är...

någon som kan förklara hur i helvete man gör i en dubbelfilig rondell?!?

Pierre_r skrev:

P-K skrev:

varit ute i lokala norrköping idag i rusningstrafik. är van vid en stad med ca 30000 invånare..

ni som bor i storstäder kanske inte tänker på det, men jag stör mig som fan på hur de lyckats trassla ihop hela jävla trafiksystemet med dubbelfiler och avfarter och allt vad det är...

någon som kan förklara hur i helvete man gör i en dubbelfilig rondell?!?

Jag fick lära mig att i en dubbelfilig rondell så gällde:
Ska man direkt till höger eller rakt fram så är det ytterfilen.
Ska man till vänster ska man börja i innerfilen och sen vid utfarten innan man ska svänga ut så ska man byta till den yttre filen och sen svänga ut.

P-K skrev:

någon som kan förklara hur i helvete man gör i en dubbelfilig rondell?!?