tja, satt och funderade vad en box som jag hitta i motorutrymmet är för något. dem sitter vid luftfilteret, en liten box med texten: VOLVO PRAT 8360301. någon som vet vad de är för något?

En bild skulle ju underlätta

En snabb Google sökning säger att det kan vara en Turbo plus box....

Oves_Bror skrev:

En snabb Google sökning säger att det kan vara en Turbo plus box....

På turbo plus boxen står de Nira of sweden

där finns en bild

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … ffefab.jpg

http://www.volvopartswebstore.com/showA … ct=1237246




Regulating system turbocharger B230FT Electronic control of TURBO pressure

lingkling skrev:

där finns en bild

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … ffefab.jpg

De stämde visst, en turbo plus låda e de

KJensen skrev:

lingkling skrev:

där finns en bild

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … ffefab.jpg

De stämde visst, en turbo plus låda e de

Jepp

Ravi skrev:

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=237793&ukey_product=1237246




Regulating system turbocharger B230FT Electronic control of TURBO pressure

jaha, de är bra dårå?

du värkar vara en som kan med volvo, då kanske du har någon ide vad felet på min bil kan vara?
kan köra i ca 5-10 min sedan tvärdör bilen och man måste stanna och vänta ett tag innan den går att starta igen. läraren på skolan tror att den inte får bränsle, så han tror på bränslerelät blir för varmt och slårifrån eller inpulsrelät  slår ifrån. jag själv tror på att den slutar tända, så tändmodul, tändspole eller dylikt. vad tror du?

lingkling skrev:

Ravi skrev:

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=237793&ukey_product=1237246




Regulating system turbocharger B230FT Electronic control of TURBO pressure

jaha, de är bra dårå?

du värkar vara en som kan med volvo, då kanske du har någon ide vad felet på min bil kan vara?
kan köra i ca 5-10 min sedan tvärdör bilen och man måste stanna och vänta ett tag innan den går att starta igen. läraren på skolan tror att den inte får bränsle, så han tror på bränslerelät blir för varmt och slårifrån eller inpulsrelät  slår ifrån. jag själv tror på att den slutar tända, så tändmodul, tändspole eller dylikt. vad tror du?

Känns som att den mest grundläggande felsökningen i detta fallet är att köra bilen tills den stannar och då kolla om det är gnista eller bränsle som försvunnit. Sen kan man gå vidare efter det.

Expoze skrev:

lingkling skrev:

Ravi skrev:

http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=237793&ukey_product=1237246




Regulating system turbocharger B230FT Electronic control of TURBO pressure

jaha, de är bra dårå?

du värkar vara en som kan med volvo, då kanske du har någon ide vad felet på min bil kan vara?
kan köra i ca 5-10 min sedan tvärdör bilen och man måste stanna och vänta ett tag innan den går att starta igen. läraren på skolan tror att den inte får bränsle, så han tror på bränslerelät blir för varmt och slårifrån eller inpulsrelät  slår ifrån. jag själv tror på att den slutar tända, så tändmodul, tändspole eller dylikt. vad tror du?

Känns som att den mest grundläggande felsökningen i detta fallet är att köra bilen tills den stannar och då kolla om det är gnista eller bränsle som försvunnit. Sen kan man gå vidare efter det.

skulle va en bra ide, men nu går bilen inte för huvudtaget, ska kolla gnista/bräsle imorgon.

Symptomen du nämner är ju dom klassiska för ett dåligt bränslerelä.
Är ju oxå väldigt lätt att kontrollera eftersom du säkert har nån kompis som åker 7/940 så du kan låna ett.
Tar ju bara 20 sek och byta (vitt relä vid säkringarna)

Kan även vara Spridarboxen som sitter vid vänster hjulhus, den pajja för mig och ja fick samma problem.
jag har en liggandes om du vill köpa, men testa bränslerelät först

tror mer på reläet som oves bror säger