Roger Rodas 19751031 - 20131130. (Han dog samtidigt som PW)
Guide: Högtalarbyte S40N -05
Detta är en guide om hur jag böt högtalare i min S40N -05 med High Performance ljudpaket. Mitt mål va att det inte ska synas att något är bytt, vilket jag lyckades med!
Högtalarna jag ersatte med heter Hertz ESK 165, vilket är ett kit med en 6,5" och en diskant.
Jag hoppas att iallafall någon kan få nytta av denna guide då det inte bara är att byta rakt över
Såhär såg dörrsidan ut både före och efter bytet
Det första man gör är att ta bort panelen för dörrhandtaget/fönsterhiss, man får bända och ta i tills den lossnar. Väl av hittar man tre torxbultar som är markerade på bilden. Jaja de sitter inte där på bilden men det har gjort 
Efter man skruvat av de tre bultarna börjar det roliga: använd mycket våld, går det inte med de så använd bara mer!! Bänd lite i dörrsidan för att få in fingrarna, därefter är det bara att göra flera ryck runtom tills alla clips lossnar. De som är markerade med små ringar är de som håller dörrsidan medans de i den ovala ringen mest är istucket. Klipsen kan se ut lite hur som helst efter man fått av dörrsidan men de går att "återställa", lägger upp filmklipp senare på hur man gör.
För att få ut högtalaren börjar man med att koppla bort kontakten och därefter är det bara till att borra ut nitarna som håller själva högtalarhållaren
Nästa steg är att få bort originalhögtalaren från sin hållare då denna ska användas som hållare för den nya högtalaren.
Börja med att dra loss gummiringen
Klipp sen av högtalarsladdarna på baksidan
Högtalaren sitter limmad och fasthakad, jag använde mig av en skruvmajsel för att bända loss den. Det kan sitta jävligt och man får använda "försiktigt våld" så man inte förstör kanterna på korgen för då är det kört!
Den nya högtalaren skruvade jag fast med medföljande skruvar
Jag satte den nya högtalarens poler mot de som sitter i korgen och lödade ihopa dom.
För att fästa högtalaren på nytt använde jag mig av volvos popnitar för stänkskydd
Tillbaka i dörren sitter nu en ny högtalare i originalhållaren, detta för att göra det möjligt att använda originalkontakter 
Vidare till diskanten så ser den ut som på bilden nedan. För att få ut den måste man först bända av högtalargallret överst på dörrsidan, det kan sitta hårt men det går att få av.
Där sitter ett litet delningsfilter fastlödat brevid, detta behöver man inte om man ska använda ett annat delningsfilter så den är bara att knipa av och pilla bort
Även här använder jag originalhållare för diskanten, inte för att använda kontakter utan för att kunna fästa den nya stumt på sin plats. Originaldiskanten går att pilla ut med en radiomajsel eller liknande
Ringen nedan till vänster följde med kitet. Den modifierades genom att slipa bort kanten så det blev en enkel ring som diskanten kan tryckas i. Denna ring fungerar som en distansring och gör att iallafall denna diskant sitter som gjutet i diskanthållaren
Sladden som sitter fast i diskanten klipte jag av och kopplade in i delningsfiltret, det kommer nämligen fullt frekvensomfång i den. Så som bilden visar så har jag endast offrat en liten bit sladd till diskanten, alltså är det inga större ingrepp i bilens kablage.
Här sitter nu den nya diskanten prefekt
För att slutligen fästa delningsfiltret trädde jag under två buntband som bilden visar och fick även fila lite på plasten för att få ner filtret så långt ner som möjligt så det inte ska ta i själva dörren när dörrsidan är monterad
Såhär blir det med filtret monterat och inkopplingssladden liggandes neråt
Senast redigerat av Haakanzon (7 maj 2012)
BudgetDunkaren skrev:
jäkla bra gjort.. tummen upp
Tackar, kul att höra Blev faktiskt hyffsat nöjd
http://maxboom.fi Finsk Bilstereo forum
Audi 100 avant "Slammed" (1993)
Volkswagen Jetta Ls "Bettzy" (1981)
Team_Bilradiohuset
8 maj 2012
· 452 Inlägg
Bilradiohuset
Din bilstereo butik på nätet
Din bilstereo butik på nätet
Volvo C30T5 "C30 Nurburgring Edition" (2007)
Volvo S70 T5 "Dragrace edition" (1997)
Team_Bilradiohuset skrev:
Snygg installation men hade jag vart du så hade jag kopplat midden via filtret, resultat blir bättre då.
Har nämligen installerat likadant kit i en S40N för en tid sen och upplevde ljudet betydligt bättre om midden körs via filter.
Mvh Mackan
Tack, att jag valde detta kit va för jag sett att just du rekommenderade de i någon tråd här på garaget Är det som du säger att det blir märkbar skillnad kanske man skulle övervägt att göra så, funderar lite nu på en lösning. Återkommer här när jag fixat det!
crillepersson skrev:
har man inget bättre för sig om dagarna så
Bara för att du inte förstår dig på detta
Kom ju på nu att du glömde slänga i ett par mattor med ljuddämpning
Roger Rodas 19751031 - 20131130. (Han dog samtidigt som PW)
BudgetDunkaren skrev:
Kom ju på nu att du glömde slänga i ett par mattor med ljuddämpning
Mmm haha. Vill ha det också men känns nästan överseriöst när man ändå bara har en fm-sändare att spela från :p
Haakanzon skrev:
BudgetDunkaren skrev:
Kom ju på nu att du glömde slänga i ett par mattor med ljuddämpningMmm haha. Vill ha det också men känns nästan överseriöst när man ändå bara har en fm-sändare att spela från :p
Dax att byta ju hehe
Roger Rodas 19751031 - 20131130. (Han dog samtidigt som PW)
BudgetDunkaren skrev:
Haakanzon skrev:
BudgetDunkaren skrev:
Kom ju på nu att du glömde slänga i ett par mattor med ljuddämpningMmm haha. Vill ha det också men känns nästan överseriöst när man ändå bara har en fm-sändare att spela från :p
Dax att byta ju
Hade min varit en -08 hade den haft AUX och USB original men iomed min är en gammal -05 så finns det inga alternativ än fm-sändare då huvudenheten inte är utbytbar. Får skaffa en gammal 90-tals bil vid sidan om som det går att bygga stereo i
TT-Avant
6 september 2012
· 6 851 Inlägg
Bara en liten sak..man måste inte borra bort plastbaffeln för att byta högtalare. Som du skriver själv, högtalaren sitter limmad och med plasthakar. Alltså låter man plastringen sitta kvar, bänder loss högtalaren och sedan bara skruva dit den nya.
Man slipper alltså böket med att ta bort och sätta fast ringen
Saab 9-5 kombi 2.0t "Black Core" (1999)
stRaend skrev:
Skit bra guide!
En fråga bara, hur ser själva dörren ut bakom högtalaren? var det ett hål in i eller var det intryckt lite bara precis bakom?
Ja det va ett 6,5" stort hål rakt in till rututrymmet
Bara en liten sak..man måste inte borra bort plastbaffeln för att byta högtalare. Som du skriver själv, högtalaren sitter limmad och med plasthakar. Alltså låter man plastringen sitta kvar, bänder loss högtalaren och sedan bara skruva dit den nya.
Man slipper alltså böket med att ta bort och sätta fast ringen
Nä det går säkert att göra så också men jag tycker lödningen direkt mot kontakterna ger bästa kontakt istället för kabelskor, visst man hade kunnat löda de också men men. Sen så använde jag medföljande skruvar vilka behövde ha de små metallplattorna bakom för att gängerna skulle ta ordentligt. Så på mitt sätt va det nödvändigt att demontera hela skiten, vilket egentligen inte va så farligt. Anledningen från början var att jag inte visste hur man plockade av högtalaren sen så är det kanske lättare att bända loss limmet när den är av? Eller har du lyckats göra det på plats?
Kanske bara jag som är onödigt omständig men det var mitt sätt iaf 
TT-Avant
10 september 2012
· 6 851 Inlägg
Ja det går att bända loss högtalaren ganska lätt, även när den sitter på plats. Jasså du använde org. kontaktstycke..det brukar inte jag göra. Brukar dra nya kablar till filtret som följer med, en ny till 6½" och en till diskanten. Löda anslutningen kan man ju göra innan man montera högtalaren (alltså direkt på högtalarens anslutning)
