3935
Sök

Hur stor skillnad blir det om man porta toppen?

287 Inlägg
15 maj 2012
Trådstartare
#1
Som i rubrik,för övrigt så ska jag byta packningen för den är tydligen sleten ,men när jag ändå sliter loss den funder jag på att porta toppen!vad är rimligt pris ca?
Nåt mer som man kan göra eller ska göra när man ändå är uppe i varv?=)mvh

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

930 Inlägg
15 maj 2012
#2
Fråga 1, vad är det för bil/motor?
Vad är du ute efter?
Turbo eller Sugmotor?
Hur mycket vill du kosta på? Hur mycket får det kosta?
Är det bara portning eller finns det annat trim också?

En portning kan kosta allt från 200kr till 20´000kr
Har man otur kan man totalt fördärva en motor, alltså göra den helt okörbar. Speciellt om man är oärlig mot sig själv och säger att man ska ha en värsting portning, men ändå inte byter kam....
Vad som är en bra portning är helt och håller upp till en själv. bra bottendrag, max varvtal.
En allround portning för gatbruk kan ge ca 10hk på en 2 liters sugmotor, om det finns förutsättningar för en portning. Vissa toppar är väldigt bra redan från början.

Så att... Börja med att svara på frågorna.

Hälsningar
mats

287 Inlägg
15 maj 2012
Trådstartare
#3
mats757 skrev:
Fråga 1, vad är det för bil/motor?
Vad är du ute efter?
Turbo eller Sugmotor?
Hur mycket vill du kosta på? Hur mycket får det kosta?
Är det bara portning eller finns det annat trim också?

En portning kan kosta allt från 200kr till 20´000kr
Har man otur kan man totalt fördärva en motor, alltså göra den helt okörbar. Speciellt om man är oärlig mot sig själv och säger att man ska ha en värsting portning, men ändå inte byter kam....
Vad som är en bra portning är helt och håller upp till en själv. bra bottendrag, max varvtal.
En allround portning för gatbruk kan ge ca 10hk på en 2 liters sugmotor, om det finns förutsättningar för en portning. Vissa toppar är väldigt bra redan från början.

Så att... Börja med att svara på frågorna.

Hälsningar
mats

oj trodde jag ändra i tråden men det vart tydligen inget
saab 900 turbo (t5) 320hk som jag är rätt säker på att det inte är i den!

lättat svänghjul
borttagna balansaxlar
ex grenrör
andra kammar
19t AGG
Nordic uhr programvara
3bars mapsensor
Precision 680cc spridare
annan bränsle pump
annan westegate
polerade tryck rör med silikon slangar
öppet filter 10cm från turbon(K&N)
andra vevlager smida kolvar och kraftigare ringar
titan ventilfjädrar
andra ventiler

den infon är nog inte 100% pga av oseriösa människor!


Runt 20 hade jag tänkt att lägga
Senast redigerat av Aero_9-3 (15 maj 2012)

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?

287 Inlägg
16 maj 2012
Trådstartare
#4
blubb?

varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?


Sök