Detta ska följas

later mkt bra.. sitter har i USA med lite delar till bilen hoppas han har bestallt till ratt bil men de sag ut vara ratt iaf... sa bara att smacka pa de nar jag kommer hem

Hur går det?

kommer hem med sakerna pa lordag sa da ska har skruvas

En liten uppdatering


Nu har man fixat ett par nya njurar till bilen=)

En liten jämförelse av njurarna

På plats=)

Det vart väl snyggt


I torsdags så vart det en liten utflykt, närmare bestämt 20 mil för att hämta en komplett m30b35 + Växellåda getrag 260/6 från e34. men toppen behövde tydligen riktplanas och han  hade upptäckt att det är en del bensin i oljan=/. men det ska nog inte vara något hinder för oss, vi har hittat block och topp från en annan e34 som vi ska hänta senare för en billig peng.

Resan startade efter att Mattias hade slutat jobbet, och fixat ett transportmedel=)

Här kom vi fram till mötesplatsen, vart lite tidiga så det var bara att vänta


så här smarta såg vi ut efter att ha åkt lite drygt 20 mil......



Vart inte så lång väntan, vart lite prat med säljaren och lite lasthjälp men det gick väldigt fort om jag får säga det själv:) tog ca 30min innan det blev hemfärd.

Ett stycke M30B35 lastat i vår bil=D


Startade vår hemfärd, kom till Garaget 01:30
och började lasta ut

men upptäckte att det va en M30b35 motor från en E28 och inte en
från en E34 som det stod i annonsen:?........men men det ska nog funka det oxå=)

nu är det bara att börja skruva, och vänta på att det ska bli måndag så att vi kan åka och hämta vårt andra block och topp=D

MVH
Redline Racing

Bra jobbat

Nu var det Måndag äntligen!

Åkte direkt efter jobbet för att hjälpa Mattias,
med att ta ut Block och topp från en BMW 5 serie 535 AUT E34 -1992

Vart inte så mycket att skruva när jag kom, men nån liten bult vart det allt.
Annars så hade mattias tagit bort allt som inte skulle va med.
Va bara motorfästena kvar att skruva, tog några bilder innan motorn togs ut




Sen vart det en bild på flaket oxå:)

sen var det bara att åka till garaget och lyfta av den:D

Liggandes på pall i garaget i väntan på att motorfästen ska byggas på den andra.
Innan den här ska plockas ihop och köras:)

Lite bonusbilder på hur det kommer att se ut när det är klart:D




MVH
Redline Racing

ser mycket bra ut

tackar

Nice work, boys

kom å tänka på en sak m30 ni tog från 7 serien är det annulunda tråg på dom än från 5 serien?

vet inte om dom skiljer sig
me dom två vi har hade samma oljetråg vad jag kommer ihåg och kan se på bilderna vi har........
men kan kolla på torsdag när man ska ut till garaget

Bmwbeskow skrev:

vet inte om dom skiljer sig
me dom två vi har hade samma oljetråg vad jag kommer ihåg och kan se på bilderna vi har........
men kan kolla på torsdag när man ska ut till garaget

okej ja gör det, jag har för mig att 7 serien å 5 serien har olika tråg för att framvagnarna skiljer sig

båda våra motorer kommer från 5 serie. den senaste vi hämta plockade vi ur en e34 och den första verkar vara ett ihopplock av en E28 och E34 535 motor.

Uppdatering från helgen!

Det vart ju Big Power Meet här i västerås i helgen!

På fredag eftermiddag bar det av ut till vägarna för att se om man kunde hitta en ledig plats. Så att man kunde se några finna bilar glida för bi

Hittade en bra plats:D
Satt  med familjen och titta, samtidigt som man vänta på att mattias skulle pallra sig ner till stan.........kom efter en stund

Fick åka fin bil sen när man träffa en arbets kollega på vägen:D





Vart ett var på Crusingen, tog ungefär 5 timmar den lilla rundan.
Kan ju inte kalla att det va lite bilar ute på vägen i varje fall:)



Sen vart det lördag......och lite åter hämtning från dagen innan:wink:
På lördags eftermiddag bar det ut till Garaget.
Familjen hängde med ut och titta runt lite samtidigt som det var lite grillning.
efter det vart det bara att ta och hugga i in i garaget och böka........:mrgreen:

var lite gjort ivarje falll byggde ett rullbart motor stativ:)

Är väll inte det snyggaste men det gör väll det den ska får man hoppas:p


Fick sig lite färg också vart väll lite snyggare då:) eller vad tycks?


med motorn på plats......

det va väll det som vart gjort........
vart lite funderingar kring motorfästerna till m30 också.......vi kom fram till att beställa ett par från e30.de så att man vet att motorn hamnar rätt och så
bara att vänta till lönen kommer så att det går att beställa:D

MVH
Redline Racing

Det senaste.........

När man har lite matrial liggandes i garaget, så var vi ju bra tvungna
att prova. Eller vi kanske är lite mycket att ta i med, det är mer Mattias förtjänst.
                                          Och se om det kunde göra ett motorfäste......
Så fram med tumstocken och vinkelkapen......så var det bara att mäta och kappa.
och resultatet vart ett stycke...........motorfäste:D

Kanske lite grovst matrial men man vill ju att det ska hålla:) hehehe.
Men efter som det här fästet gick så bra att tillverka,
så varför inte göra det andra då matrialet skulle räcka.....
sakt och gjort det vart ett till:D



Så nu sitter morton på plats där den ska vara:)

Nu är det bara några få problem kavar att lösa:neutral:
Bland annat hur man ska lösa det här med kardanen, den som hör till bilen 320i-88
är alldeles för lång.
Är det nån som vet om det finns nån kortare kardan, avståndet är ca:144,5 cm melan bakaxeln och växelådan.
Som har den stora hardyskivan fram och passar på 320i bak axeln....
Så får ni gärana höra av er, eller om ni har nån annan lösning:)

MVH
RedLine Racing

avståndet är till hardy skivan på växellådan:)

Tja byt medbringaren sätt dit den lilla ifrån 320 lådan på 535 lådan så körde jag dom första åren.
Sen kardanen är la bara typ 3-4cm förlång kapa bort det ifrån där i mitten kardanen går att dra isär.

testade att byta den men de e olika splines på dem.. e ju en v-låda från en e28 M535.

Okej skumt jag har bytt medbringare mellan massa olika lådor:/ då är det bara att jaga en kardan ifrån e28 med m30 eller en e36 328 eller e30 m3