Hejsan alla biltokiga,

I en period efter mitt tagna körkort så tog jag ett billån. Lån har jag inga som helst problem med men vad jag betalar för har större påverkan med vad jag anser är okej. Inhandlade en Audi A6 -03 9300mil i Sep 2011 2.4 motorn. Går som en klocka, tyst och med komfort. Problemet är att det börjar närma sig 12.000mil, kamrem och annan service samtidigt som 2.4 motorn äter upp all olja och bensin.

Min tanke var då att försöka få ett okej inbytespris, prisförslag eller sälja privat och sedan gå på ett kontantinsatts-lån där jag i princip kommer betala likadana pengar exkl. framtida lagningsvistelser på min nya bil som i en hypotes gått ca 6000mil, en Audi A5 TDI / TFSI 2.0. Billiga i drift, låg årsskatt, snygga som få och kommer att kosta lika mycket om inte mindre, men kommer dock att vara kvar längre än det tidigare lånet.

Den kommer då att kosta ca 200.000kr, hoppas på att få iaf 10.000 löst från inbytet samt kanske lägga en större summa kontanter, ca 40.000kr eller låta det vara.

2.4 motorn är alldeles för jobbig att ha och jag vill bli av med skiten snabbt som fan.
Tycker ni att jag gör rätt?

Jag prioriterar att ha en fin problemfri bil istället för resor och annat trams(Sen har jag ju iofs råd med mycket annat iaf). Jag har kvar 18.000 efter mina utgifter.

/C

Har du 18k kvar efter alla utgifter så är det lugnt om du vill ha en fin bil Jag hade helt klart bytt bort en soppaslukande 2,4 mot en snål diesel

Kör oftast korta sträckor och bensinpriset överstiger min månadsbetalning brutalt.
Skulle tippa på en 1.2/milen medans A5 TDI har 0.46 med min körstil samt kanske runt 0.6 med tfsi....Lyckat. /facepalm

chrippex skrev:

Kör oftast korta sträckor och bensinpriset överstiger min månadsbetalning brutalt.
Skulle tippa på en 1.2/milen medans A5 TDI har 0.46 med min körstil samt kanske runt 0.6 med tfsi....Lyckat. /facepalm

1,2 är rätt så normalt för dessa soppaslukare ändå    Hade en 2,8q förut och dra åt helvete vad audis 6or drar soppa...