Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Saab 9-3 olje & vattenrör
Poppsey
24 juni 2012
· 479 Inlägg
Tja!!
Jag har rasat turbon på min 9-3a 00a som jag ska byta turbo och vevhusventilation på..
MEN!
Jag tänkte byta till en Aero turbo istället men då fick ja höra man måste byta olja och vattenrören så de också kommer från en aero. Måste man det?
För jag kollade på laga.se/signalens hemsida och de hade till en aero inne. MEN, de va samma bilder som om ja slog upp min bil och kolla efter vatten och oljerör till min.
Hur ska de vara egentligen?? Byta eller ej??
// Poppsey 
I´m living my life a quarter mile at the time!
Poppsey
24 juni 2012
· 479 Inlägg
kwansa skrev:
vatten IN är mindre på aero turbon har jag för mig, m12 vs m14 som på GT17...leta reda på en borr och en m14x1,5 gängtapp och gänga upp hålet i turbon.
Men det sitter ju en garret gt17 original med original vatten och oljerör. Eller nu hänger jag inte med hehe 
I´m living my life a quarter mile at the time!
Poppsey skrev:
kwansa skrev:
vatten IN är mindre på aero turbon har jag för mig, m12 vs m14 som på GT17...leta reda på en borr och en m14x1,5 gängtapp och gänga upp hålet i turbon.Men det sitter ju en garret gt17 original med original vatten och oljerör. Eller nu hänger jag inte med hehe
Tror han menar att du får borra upp hålet i aero-turbon för att slippa behöva byta rör 
Volkswagen Golf GL Mk1 "Goffen" (1982)
Poppsey
25 juni 2012
· 479 Inlägg
WolleJR skrev:
Poppsey skrev:
kwansa skrev:
vatten IN är mindre på aero turbon har jag för mig, m12 vs m14 som på GT17...leta reda på en borr och en m14x1,5 gängtapp och gänga upp hålet i turbon.Men det sitter ju en garret gt17 original med original vatten och oljerör. Eller nu hänger jag inte med hehe
Tror han menar att du får borra upp hålet i aero-turbon för att slippa behöva byta rör
Aha
Men ja gör så att jag beställer från speedparts, rör och packningar! Finns ett kit där
I´m living my life a quarter mile at the time!
Poppsey skrev:
WolleJR skrev:
Poppsey skrev:
Men det sitter ju en garret gt17 original med original vatten och oljerör. Eller nu hänger jag inte med heheTror han menar att du får borra upp hålet i aero-turbon för att slippa behöva byta rör
Aha
Men ja gör så att jag beställer från speedparts, rör och packningar! Finns ett kit där
Bättre och köpa färdigt än pula själv, dyrare men då kan man klaga på passformen iallafall 