För mig syns den iaf.

Mycket schysst!

Med tanke på priset på nya och svårigheter att få tag i begagnade så är det ju perfekt att kunna tillverka egna!

Tror det skulle finnas intresserade om du kan tillverka för bra pris!

En sak är helt klar - man blir mållös....! Så jäkla kul att följa detta - detta är bilporr på hög nivå - underbart!

Jobbade lite med coiloverfästet till bakvagnen i helgen.

Svarvade tappen i manuell svarv, och är inte helt nöjd. Kommer troligtvis göra om det hela i CNCn istället. Gängan blev inte så bra med gängsnittet, och jag kunde inte gänga med matning då svarven har råkat ut för rally-växlingar på senare tiden. Så matningen har lätt för att trilla ur...

jag tycker det ser skit fint ut !

jag är mycket imponerad!!

Prem lagt ! Sjukt coolt bygge, Riktigt kul att se någon köra All in!

Mycket trevlig läsning och tittande i den här tråden!
Man får fina doser med inspiration!!

grymt att du bygger allt själv! längtar efter resultatet!!

Har du någon tanke mellan tummen och stortån när den ska vara klar?

Efterlysning!

Undrar om det är någon som har ett defekt bak-nav till nyare Volvos, V70, S60 eller liknande. Jag behöver ett för att göra ett experiment. Och vill inte sabba de jag har. Plus att även begagnade på skroten är "dyra".

helt chockad över detta bygge !!:oo så sjukt grymt att du gör så mycket själv, ska följas !!!)

Hittade en gammal bild från när vi flyttade in i garaget... man kan inte annat än le och skaka på huvudet. Hur ska vägbulorna må efter mig?!

hehe, lagom låg

jäklar där kan inte vara många cm i frigång, häftigt!

Lagomt låg trevligt trevligt.

Kapade sönder ett av de naven jag fick med mig hem igår.
Förstår inte hur Volvo (SKF) monterade ihop det här? Hade velat göra en egen medbringare i samma nav-fäste, men tror inte man kan montera isär och ihop navet som lekman.
Anledningen till en egen medbringare är möjligheterna att hatvå olika bultdelningar utan att ha spacers.
Eftersom det är brett emellan naven som det är så skulle spacers tvinga mig använda fälgar med extremt ET.

Glömde självklart fota naven, men har desto mer andra bilder

Ställde in ett par 19" fälgar som jag har över, för att se hur det skulle kunna bli. Dessa har suttit på en Audi tidigare, så det är ju inte rätt bultdelning, men det blev ganska trevligt.
235/35-19" är trångt att få in mellan bakaxel och skärmkant bak! Man får sänka bakaxeln max, och kila in fälgen...





Sen har jag gjort ett test-rör för framvagnen. Det kommer bli fruktansvärt trångt.
Infjädringen begränsades till ca 70mm skulle jag tro, mätte inte exakt. Dessutom begränsas svängradien
rejällt. Om man i framtiden skulle vilja ha bredare däck än 225/45-17" fram, så blir det ännu sämre.
Hade varit guld om man kunde bocka ett rör lite och gå runt båda bärarm och däck. Ska göra en mall och se hur det blir.

Varför inte dra röret rakt bak sen bocka röret 45grader eller liknande? Jag är ingen bur byggare men de borde gå dock kan det bli lite svagare än ett rakt rör. Du har ju ändå röret bakom instrumentpanelen att kunna ta stadga ifrån med en liten triangel i hörnet

Vid dörren har du triangeln jag menade.


Kan du inte annars dra röret rakt upp sen bocka in det så du får lite mera frihet runt hjulet? eller är det någon SFRO regel som måste följas?

Så som du har plaströret på sista bilden borde väll funka rätt bra eller?