Stora tråden om temat Polisbilar/ Blåljus/ Civilare mm.
Den här skulle jag gärna åka omkring i!
Jag vet inte riktigt vad det är, men jag är helsåld på gamla polisbilar, helst amerikanska. Men hey, en 75-78 Volvo 244 polisbil kan ju också vara sjukt cool. 
Häftigast av dom alla är nog 1969 års Dodge Polara. Som sedd här i California Highway Patrol-outfit. Dessa hade 440s på 375 hästkrafter. Badass.
Det roliga med just '69an är att från att den var ny var den den snabbaste polisbilen CHP hade haft fram till mitten av 1990-talet då de fick nya Camaros. Rätt beundransvärt egentligen.
Buick Skylark 4dr HT (1967)
mitt eget intresse för polisbilar grundar sig INTE i att leka /likna polis,,
jag funderar på att bygga en Polisbil så autentiskt som möjligt,, givetvis med enhledel undantag 
bil??
givetvis en målad Granada 
uk
så den blir ju INTE tagen för svensk, å INTE höstyrd, med fler undantag för orginalet,, men gillar dem
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
Emilius skrev:
Jösses amalia, hönshus är vad det är..
Okej, jag ska hålla mig till topic då du hade så trevlig ton, även fast du kallar mig troll vilket är ett otroligt barnsligt begrepp, men nu ser vi förbi detta och äter pepparkakor och skiter regnbågar och är fina och glada då
Då frågar jag nånting helt annat:
Ni som köper äkta föredetta polisbilar, byter ni ut baksätet om det är samma som alltid suttit där,
eller kör ni runt med ett baksäte som spytts, saggats och pissats i, under många års tid?
Tack.
Skulle nästan kunna svara på den frågan själv, även om jag nu personligen aldrig köpt en föredetta polisbil.
För det första så skulle jag gissa att baksäten som är i dessa bilar, under verksamhetsåren, får leva ganska hårt liv och byts ut under tiden.
Sedan, när bilarna väl säljs, så säljs de inte med ja..fläckar och sånt. Tror snarare att de rekondas till nära på nyskick - eller hur man nu ska se på saken - och säljs i befintligt skick.
Har sett ett antal föredetta polisbilar då kompisar har köpt sådana - 244:or och 944:or mest - och alla har faktiskt varit riktigt fräscha baktill.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Mack skrev:
Emilius skrev:
Jösses amalia, hönshus är vad det är..
Okej, jag ska hålla mig till topic då du hade så trevlig ton, även fast du kallar mig troll vilket är ett otroligt barnsligt begrepp, men nu ser vi förbi detta och äter pepparkakor och skiter regnbågar och är fina och glada då
Då frågar jag nånting helt annat:
Ni som köper äkta föredetta polisbilar, byter ni ut baksätet om det är samma som alltid suttit där,
eller kör ni runt med ett baksäte som spytts, saggats och pissats i, under många års tid?Tack.
Skulle nästan kunna svara på den frågan själv, även om jag nu personligen aldrig köpt en föredetta polisbil.
För det första så skulle jag gissa att baksäten som är i dessa bilar, under verksamhetsåren, får leva ganska hårt liv och byts ut under tiden.
Sedan, när bilarna väl säljs, så säljs de inte med ja..fläckar och sånt. Tror snarare att de rekondas till nära på nyskick - eller hur man nu ska se på saken - och säljs i befintligt skick.
Har sett ett antal föredetta polisbilar då kompisar har köpt sådana - 244:or och 944:or mest - och alla har faktiskt varit riktigt fräscha baktill.
Kan inte mer än hålla med, kompisen köpte nyligen en 944 turbo fd polisbil. han var tredje ägaren med 44k mil. Sätena var i riktigt fint skick, helläder baksäte och en speciell gummimatta som låg över kardantunnels så det inte kom spy på mattan som normalt ligger där. Det fanns även "flärpar" på baksidan av framsätena som hängde över stolsfickorna så det inte skulle komma spy i dom.
Inuti så var bilen riktigt fräsch, utsidan var en annan historia dock.
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
zemet skrev:
Mack skrev:
Emilius skrev:
Jösses amalia, hönshus är vad det är..
Okej, jag ska hålla mig till topic då du hade så trevlig ton, även fast du kallar mig troll vilket är ett otroligt barnsligt begrepp, men nu ser vi förbi detta och äter pepparkakor och skiter regnbågar och är fina och glada då
Då frågar jag nånting helt annat:
Ni som köper äkta föredetta polisbilar, byter ni ut baksätet om det är samma som alltid suttit där,
eller kör ni runt med ett baksäte som spytts, saggats och pissats i, under många års tid?Tack.
Skulle nästan kunna svara på den frågan själv, även om jag nu personligen aldrig köpt en föredetta polisbil.
För det första så skulle jag gissa att baksäten som är i dessa bilar, under verksamhetsåren, får leva ganska hårt liv och byts ut under tiden.
Sedan, när bilarna väl säljs, så säljs de inte med ja..fläckar och sånt. Tror snarare att de rekondas till nära på nyskick - eller hur man nu ska se på saken - och säljs i befintligt skick.
Har sett ett antal föredetta polisbilar då kompisar har köpt sådana - 244:or och 944:or mest - och alla har faktiskt varit riktigt fräscha baktill.Kan inte mer än hålla med, kompisen köpte nyligen en 944 turbo fd polisbil. han var tredje ägaren med 44k mil. Sätena var i riktigt fint skick, helläder baksäte och en speciell gummimatta som låg över kardantunnels så det inte kom spy på mattan som normalt ligger där. Det fanns även "flärpar" på baksidan av framsätena som hängde över stolsfickorna så det inte skulle komma spy i dom.
Inuti så var bilen riktigt fräsch, utsidan var en annan historia dock.
Om man bortser från att vissa delar av inredningen kan antingen fattas, eller vara fulla med hål från där teknisk utrustning har varit monterad under tjänst, så är ändå bilarna riktigt servade och underhållna.
Det är också ett stort plus, vid köp av begagnad polisbil.
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.
Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)
Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)
Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)
Mack skrev:
zemet skrev:
Mack skrev:
Tack.
Skulle nästan kunna svara på den frågan själv, även om jag nu personligen aldrig köpt en föredetta polisbil.
För det första så skulle jag gissa att baksäten som är i dessa bilar, under verksamhetsåren, får leva ganska hårt liv och byts ut under tiden.
Sedan, när bilarna väl säljs, så säljs de inte med ja..fläckar och sånt. Tror snarare att de rekondas till nära på nyskick - eller hur man nu ska se på saken - och säljs i befintligt skick.
Har sett ett antal föredetta polisbilar då kompisar har köpt sådana - 244:or och 944:or mest - och alla har faktiskt varit riktigt fräscha baktill.Kan inte mer än hålla med, kompisen köpte nyligen en 944 turbo fd polisbil. han var tredje ägaren med 44k mil. Sätena var i riktigt fint skick, helläder baksäte och en speciell gummimatta som låg över kardantunnels så det inte kom spy på mattan som normalt ligger där. Det fanns även "flärpar" på baksidan av framsätena som hängde över stolsfickorna så det inte skulle komma spy i dom.
Inuti så var bilen riktigt fräsch, utsidan var en annan historia dock.Om man bortser från att vissa delar av inredningen kan antingen fattas, eller vara fulla med hål från där teknisk utrustning har varit monterad under tjänst, så är ändå bilarna riktigt servade och underhållna.
Det är också ett stort plus, vid köp av begagnad polisbil.
En annan rolig sak är att man får med en väldigt detaljerad service historik:) När polarens bil var 3 veckor gammal så körde polisen igenom en gärdsgård under en biljakt! Var en väldig massa delar bytta då
Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)
zemet skrev:
Mack skrev:
zemet skrev:
Kan inte mer än hålla med, kompisen köpte nyligen en 944 turbo fd polisbil. han var tredje ägaren med 44k mil. Sätena var i riktigt fint skick, helläder baksäte och en speciell gummimatta som låg över kardantunnels så det inte kom spy på mattan som normalt ligger där. Det fanns även "flärpar" på baksidan av framsätena som hängde över stolsfickorna så det inte skulle komma spy i dom.
Inuti så var bilen riktigt fräsch, utsidan var en annan historia dock.Om man bortser från att vissa delar av inredningen kan antingen fattas, eller vara fulla med hål från där teknisk utrustning har varit monterad under tjänst, så är ändå bilarna riktigt servade och underhållna.
Det är också ett stort plus, vid köp av begagnad polisbil.En annan rolig sak är att man får med en väldigt detaljerad service historik:) När polarens bil var 3 veckor gammal så körde polisen igenom en gärdsgård under en biljakt! Var en väldig massa delar bytta då
Sen att polisbilar är förstärkta gör ju inte saken sämre!
exakt, men mest för att det är stanby saker i bilarna
Senast redigerat av Funkiee (17 augusti 2012)
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Funkiee skrev:
exakt, men mest för att det är stanby saker i bilarna
Haha Har kikat in några XC70s som varit polisbilar innan, är aldrig fel med välservade bilar som fått mycket utbytt och dessutom är förstärkta i upphängningar och de
loow skrev:
Trodde också att det var en bra ide att köpa en gammal snutbil, tills man börjar se dom med egna ögon..
Kolla denna länken tex. http://www.youtube.com/watch?v=h5mVjKBwFXI
Tänk dig en bil som körs som denna minst en gång i veckan. Satan så slutkörda de lär bli i längden trots service.
Sen att bilarna står vid upplopp och utanför krogar med fulla personer som blir omhändertagna osv gör väl inte att utsidan håller sig fin heller.
Vissa har ju helt nybytt motor och låda, då är det ju lugnt, sedan får man ju hålla koll på hur bilen ser ut i övrigt, det är ju inget köptvång på de bilarna...
