Den som spar han har, fast inte lika roligt...
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
woffis
21 april 2014
· 504 Inlägg
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Mickeymouse
21 april 2014
· 337 Inlägg
If it jam's? Force IT!! If it breaks, it needed replacement anyway!!
Dodge Ram 1500 Crew Cab (2009)
woffis
21 april 2014
· 504 Inlägg
henke_99 skrev:
Den väger drygt 3000 kg, och relativt breda (285 nu och tidigare 265) grovmönstrade däck.
Är allt i sin ordning med laddtryck, luftfilter, avgas? den ryker inte onormalt osv? Alla bromsar släpper ordentligt och hjulen rullar lätt? Startar den lätt och direkt, alltså att den inte tvekar nåt när den ska igång? Går den mjukt och jämnt på tomgång?
Mickeymouse skrev:
henke_99 skrev:
Den väger drygt 3000 kg, och relativt breda (285 nu och tidigare 265) grovmönstrade däck.
Är allt i sin ordning med laddtryck, luftfilter, avgas? den ryker inte onormalt osv? Alla bromsar släpper ordentligt och hjulen rullar lätt? Startar den lätt och direkt, alltså att den inte tvekar nåt när den ska igång? Går den mjukt och jämnt på tomgång?Fan vanen går ju billigare 3,2ton (bensin) något skumt verkar det helt klart vara??
//Micke
Vet inte om ja borde säga detta egentligen MEN jag kan ha räknat lite lite fel HAHAHA!
Det är ca 22,5 mil från mig till Elmia och bilen hade sörplat i sig 56,28 nånting liter
och jag räknade 22,5 delat med 56,28 vilket blir 2,5 liter per mil men 22,5 är ju bara enkel väg
så räknar man istället 56,28 liter delat med 45 mil så blir det helt plötsligt 1,25 liter per mil 
Men tack för engagemanget grabbar!
(jag tänker skylla på förkylnings hjärna)
Tvättade bilen idag och smörjde in däcken med däck glans gel minns inte vad det heter känns rätt onödigt att lägga pengar på men ser ju helt klart fräscht ut här får ni några bilder.
Nu blir det snart ett turbo byte och en stor service på min lilla tjej så stay tuned!
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Mickeymouse
21 april 2014
· 337 Inlägg
Jaja förkylningshjärna....
Men då vart det ju helt bättre siffror 
Turbo byte?? skrot eller allmänt byte bara?
If it jam's? Force IT!! If it breaks, it needed replacement anyway!!
Dodge Ram 1500 Crew Cab (2009)
woffis
21 april 2014
· 504 Inlägg
Mickeymouse skrev:
Jaja förkylningshjärna....
Men då vart det ju helt bättre siffror
Turbo byte?? skrot eller allmänt byte bara?
Ja helt klart mycket bättre siffror
Den som sitter sölar ut olja och så är inte dessa motorer kompis med det aggregatet som dom är försedda med från fabrik så för att få en driftsäkrare och förhoppningsvis mer långlivad motor så ska turbon bytas till en HX40 WII Och det i sin tur medför ju en sjuhelvetes fantastiskt ljud ungefär som detta fast med manuell låda 
https://www.youtube.com/watch?v=GPP2t1v0ZHs
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Mickeymouse
21 april 2014
· 337 Inlägg
If it jam's? Force IT!! If it breaks, it needed replacement anyway!!
Dodge Ram 1500 Crew Cab (2009)
woffis
21 april 2014
· 504 Inlägg
Mickeymouse skrev:
Åh fan... något nytt har man lärt sig idag oxå!!
Men då lät ju riktigt gött!! Du får lägga upp en video när du gjort bytet?
Ja man ska lära sig nått nytt varje dag
Det är samma med bränsle systemen och kylsystemen också på dessa motorer inte riktigt genomtänkt känns det som ibland.
Självklart ska ja försöka mig på en film när det är dags 
Hoppas projekt turbo byte startar nästa helg så
To be continued...
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Nu måste jag ju nästan byta turbo jag med bara för det där klippet. Och eftersom det är ditt fel får du sponsra mig med turbo
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
woffis
23 april 2014
· 504 Inlägg
henke_99 skrev:
Nu måste jag ju nästan byta turbo jag med bara för det där klippet. Och eftersom det är ditt fel får du sponsra mig med turbo
HAHA Förlåt 
Ja kan sponsra med en E-bay länk till turbon och rikligt med bilder när ja gör bytet så det blir lätt för dig att göra en likadan operation
Här kommer några inspirations videos till (Kanske ska be om ursäkt i förväg och även tömma kontot i förväg för detta kan bli dyrt)
https://www.youtube.com/watch?v=4PwxnisMsXw
https://www.youtube.com/watch?v=eld8VjCcqAc
https://www.youtube.com/watch?v=HLyrq7pe3x0
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
woffis
24 april 2014
· 504 Inlägg
Hilly skrev:
Snyggt och stiligt må jag säga!
Tack Hilly 
när kommer det ett projekt på din??
I morgon på morgonen blir det besiktning sen blir det raka spåret till jobbet och så ska ja smida ihop ett fäste till min nya oljefilter flyttare så jag får dubbla oljefilter och där med mer filter yta och lite mer olje volym OCH framför allt en bättre/lättare placering på oljefiltrena och hängande filter istället för liggande vilket inte skadar.
Kollade igår vad ett filter byte kommer gå på i framtiden
2 bränslefilter
2 oljefilter
sammanlagt pris 251:- plus olja som ja köper via jobbet och det tycker ja är överkomligt faktiskt
Och just det ni andra grabbar som funderar på att plocka bort vacuum pumpen så kan jag meddela att multiremmen ni behöver ska vara 100 - 100,5 tum lång alltså en tum kortare än om man ska ha pumpen kvar.
Snart blir det turbo byte
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
woffis
26 april 2014
· 504 Inlägg
henke_99 skrev:
woffis skrev:
Och just det ni andra grabbar som funderar på att plocka bort vacuum pumpen så kan jag meddela att multiremmen ni behöver ska vara 100 - 100,5 tum lång alltså en tum kortare än om man ska ha pumpen kvar.Jag gör ett litet tillägg på det där, om man kör med originalturbo är det ganska olämpligt att ta bort vacuumpumpen eftersom datorn behöver vacuum så den kan styra wastegaten... Samma sak för eventuell egr-ventil...
Tack Henke för att du bromsar mig lite i min iver
Men det finns ju en sk turbomaster man kan använda för att sätta rätt tryck utan vacuum. Men som Henke säger så är det ju inte lämpligt att göra på bilar med EGR och liknande. (och det har inte jag)¨
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
woffis
26 april 2014
· 504 Inlägg
Jaha!
Någon som är sugen på en liten uppdate??
Här kommer en iaf.
Började garage hänget med att med hjälp av min vän Jocke tillverka ett fäste för att flytta olje filtret så nu mera så sitter det dubbla olje filter.
Fäste
På plats på ramen
Filter på plats
Här ser man dom pressade hydraul slangarna och själva olje filter flyttaren Svårt att få med på bild
och en underifrån bild
Så nu är det JÄTTE lätt att byta oljefilter och så blir det lite mer filter yta och mer olje volym.
Här är en bild på instrumentet och hur oljetrycket blev efter det sjönk faktiskt lite grann när den står still men är bra under färd. Och så ser man mina fina led lampor i instrumentet
Och om ni inte redan har tröttnat på att se alla lampor så lekte jag lite med kameran och här är bilderna 
På återseende grabbar och tjejjer:)
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
woffis
26 april 2014
· 504 Inlägg
henke_99 skrev:
Är den där filterförflyttaren nåt färdigt kit (bortsett från slang)? Blev riktigt sugen på att göra samma sak, inte nödvändigtvis för att få två filter men så man iaf får det lättåtkomligt för byte utan söl. Har ju bilen som brukis så det blir iaf 2 byten (800 mil intervall, 5000 miles ska det vara enligt instruktionsboken) per år... Smidigt att hålla koll genom att bara att hålla koll på trippräknaren. Borde väl vara samma sak för dig.
Tja ja den aspekten glömde ja faktiskt för det sölar alltid något förbannat men inte längre
Nä det är ett ihop plock av grejer och hydraul slangarna är från jobbet vi har hydraul verkstad
men ja kan skriva en lista åt dig
En sådan här
http://www.ebay.com/itm/PERMA-COOL-P-N- … mp;vxp=mtr
och två såna här Bra kvallite och prisvärda vi kör med detta märket på alla våra lastbilar på jobbet
http://www.oie.se/Produkt/oljefilter-spin-on-ph2821a-(P554403)
och utöver det så behövs det:
2 halvtums raka kopplingar jic 10
2 halvtums 90 graders jic 10 kopplingar
2 nipplar till block locket med AN10 eller jic
2 nipplar till filter flyttaren med an10 eller jic
Och de lättaste är att inte ta bort 90 graders böjen som redan sitter på blocket för då blir det trångt som satan mellan locket och främre kardan så det inte går att få dit slangarna utan ja satte den helt enkelt där det gamla filtret satt. men ska du tvunget lossa den så är den stora bulten 35mm och se till att ha gott om O-ringar till hands för dom som sitter där är garanterat både platta och dåliga.
Senast redigerat av woffis (26 april 2014)
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
Ja men då var det ju ett kit Filter och slang (med kopplingar) räknar jag som "extra". Eftersom jag kör skogsmaskin så är jag inte direkt främmande för hydraulslang och dess olika kopplingar...
Böjen till originalfiltret behöver nog ändå nya o-ringar, vill minnas att det läcker där. Måste även byta oljekylarslangarna då dom sölar en del med så då kan man ju göra det samtidigt. Har nya liggande men har hört från två som bytt dom att det är rätt ordentligt bökigt så därför har det inte riktigt blivit av...
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)
Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)
Opel Kadett GSi 16v (1989)
woffis
27 april 2014
· 504 Inlägg
henke_99 skrev:
Ja men då var det ju ett kit
Böjen till originalfiltret behöver nog ändå nya o-ringar, vill minnas att det läcker där. Måste även byta oljekylarslangarna då dom sölar en del med så då kan man ju göra det samtidigt. Har nya liggande men har hört från två som bytt dom att det är rätt ordentligt bökigt så därför har det inte riktigt blivit av...
Ja då kanske man kan kalla det ett kitt haha
Ja läcker den så är det lika bra att ta ner den och när den är nere så är det MYCKET lättare att ta oljeslangarna till oljekylet det är 3 olika O- ringar men kollade aldrig mått på dom.
Nästa helg är det tänkt att turbo/spridar bytet ska ha sin början.
Har du något att tillföra om att lossa turbo och spridare? Något tips kanske?
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Chevrolet K3500 Dually Crewcab Longbed "Ginormus truck" (1994)
woffis
27 april 2014
· 504 Inlägg
MVH Kristoffer
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment
Mitt projekt
I DON´T ALWAYS DOWNSHIFT.
but when I do it`s next to a prius, so they can hear me hurt the environment