Softishman skrev:

LUSTGAS TUB passar där bak annars...

Näedu, något sånt hamnar inte i denna bil. Det är inte gjord för dragracing

myran skrev:

Du ska ha planer för nått väldigt stort under skuffen om du ska bygga plant golv av den anledningen. Är ju en av få ställen det faktiskt är gott om plats när man bygger avgas-system på bilen tongue

Där finns plats, men det kan alltid skapas mer plats åt saker

Kroged skrev:

diffusor?

Time will tell



Iaf...
Trimma bilen sa dom, det är ju fräsigt.
Ge dig ut och gasa sa dom, det är ju skoj.

Skjuta ur sig massa olja ur någon random öppning, det sa ingen.
Var på träff igår, och detta mötte mig när jag kom hem:


Pissat ner sig totalt tjejbilen, det har den. Drivremmen till kompressorn har dragit runt oljan, så den bor numera lite överallt, speciellt i huven. Och vart läcker det? Inte en jävla aning..
Nu är jag allt bra less, visar det sig vara något allvarligt får skiten bli stående.
PENIS!

Såg bilen på lödde träffen blev helt kär. Tror du såg min mini där med

hmm såg ju lite tråkigt ut hoppas de bara är något enkelt.. om vädret blir schysst tror ja de blir hbg i helgen, ingen chans att du tittar dit? har kollat in din bil förr o hade vatt kul o se den irl med kompressorn

BERGGREN666 skrev:

Såg bilen på lödde träffen blev helt kär. Tror du såg min mini där med

Kul att du gillar den, men jag hoppas du inte kikade för nära på lacken.
Det är en bruks/busbil, så bryr mig inte om alla battlescars
Kikade på din också, den är riktigt fräsig!

Kroged skrev:

hmm såg ju lite tråkigt ut hmm hoppas de bara är något enkelt.. om vädret blir schysst tror ja de blir hbg i helgen, ingen chans att du tittar dit? har kollat in din bil förr o hade vatt kul o se den irl med kompressorn

Jo, visst är det trist, men det är bilar.. Dom gör sånt...
Ang. Helsingborg så blir det inget där för mig i helgen, ska jobba.
Men är det fint väder helgen efter så lär jag köra upp, förutsatt att jag lyckats fixa bilen!



Så. Tittat igenom lite bilder från den senaste månaden, ser ut att vara olja uppe i huven redan då.
Något läcker, men misstänker att en viss Banzai-omkörning i lördags gjorde att den pissade på riktigt...

Iaf, ingen idé att gråta över det, får hoppas att det inte är så dyrt/tidskrävande att fixa när man väl hittar läckan.
Bjuppar på någon bild från i lördags i brist på bättre:







Håll nu tummarna för att det inte är något som är riktigt bajs med bilen, vill inte avsluta
säsong 2013 redan nu. Tills vidare, fridens liljor!

Det är nog ingen fara, du fixar ju allt.

äsch den ska användas är ju ingen trailer queen. kolla fronten på minin  så ser du diverse stenskott. som sagt va daily driven

Mervolic skrev:

Det är nog ingen fara, du fixar ju allt.

Hoppas du har rätt!

BERGGREN666 skrev:

äsch den ska användas är ju ingen trailer queen. kolla fronten på minin  så ser du diverse stenskott. som sagt va daily driven

Bilar ska användas! Gör man dom för fina så blir dom bara stående




Varit ner i verkstan idag och kikat lite. Och lite mer.
Och startat. Och kikat lite extra. Bilen vill inte avslöja vart den läcker...
Så började torka bort oljan under huven så man kan se exakt vart det skvätter nästa gång.
Fått lite gliringar av vänner att jag borde peta bort det värsta av resterande äckel under huven också,
så tog fram bromsrengöring och försökte få det att släppa. Släppte det? Nej.
Så tog fram lite rubbing, och då gav det med sig. Första och sista gången någonsin
jag rengör under en huv, det är något som är säkert, vilket jävla bajsjobb.
Men men, här en en bild på den halvklar. Där det är vitt/vitare nu var det riktigt grisigt innan.


Imorgon kastar jag på mina vita BBS:are och åker ut och sladdar.
Kommer inte läckaget fram då så skiter jag i det, och gasar tills det rasar.

Hade även en dröm inatt, och har satt planen i verket.

Hoppas det funkar!
Tills vidare, fridens!

razpataz skrev:

Mervolic skrev:

Det är nog ingen fara, du fixar ju allt.

Hoppas du har rätt!

BERGGREN666 skrev:

äsch den ska användas är ju ingen trailer queen. kolla fronten på minin  så ser du diverse stenskott. som sagt va daily driven

Bilar ska användas! Gör man dom för fina så blir dom bara stående




Varit ner i verkstan idag och kikat lite. Och lite mer.
Och startat. Och kikat lite extra. Bilen vill inte avslöja vart den läcker...
Så började torka bort oljan under huven så man kan se exakt vart det skvätter nästa gång.
Fått lite gliringar av vänner att jag borde peta bort det värsta av resterande äckel under huven också,
så tog fram bromsrengöring och försökte få det att släppa. Släppte det? Nej.
Så tog fram lite rubbing, och då gav det med sig. Första och sista gången någonsin
jag rengör under en huv, det är något som är säkert, vilket jävla bajsjobb.
Men men, här en en bild på den halvklar. Där det är vitt/vitare nu var det riktigt grisigt innan.
http://imageshack.us/a/img856/5903/dsc0003kop.jpg

Imorgon kastar jag på mina vita BBS:are och åker ut och sladdar.
Kommer inte läckaget fram då så skiter jag i det, och gasar tills det rasar.

Hade även en dröm inatt, och har satt planen i verket.
http://imageshack.us/a/img32/3540/twinsaz.jpg
Hoppas det funkar!
Tills vidare, fridens!

Du är sjuk mannen!

Btw.. se över vevhusventilationen  Motorn är inte designad för övertryck och kan få rätt bra med gaser i vevhusventilation.

hahahaha looove it :DDD

myran skrev:

Du är sjuk mannen!

Btw.. se över vevhusventilationen  Motorn är inte designad för övertryck och kan få rätt bra med gaser i vevhusventilation.

haha Jo,vevhusventen var faktiskt det första jag kollade upp, men problemet verkar inte höra ihop med den, tyvärr.

jeppanh0e skrev:

hahahaha looove it :DDD

Så, nu har jag varit ute och eldat runt.
Pressat skiten rejält, kört den hårt på alla sätt och vis.
Läcker den? Nej. Inte det minsta.
Då är frågan, varför? Kommer på två möjliga anledningar:
1. Det som läckte har tagit slut, så det finns inget kvar att läcka ifrån.
2. Bilen har, precis som när den sköt massa kylarvatten ut i cylindrarna, lagat sig själv. Magiskt.
Inget av alternativen är tillfredsställande för mig. Jag vill veta vart, och varför, den läckte.
Ska klura vidare på det, men den går som den ska iaf. Även fast den inte borde det. Eller något...

För att inte göra en uppdatering som är helt fri från saker som mättar ögonen (även om vissa kanske önskar det ibland...) så bjuder jag på en liten bortglömd film från mappningen nu i vintras.

http://www.garaget.org/video/135366
http://www.youtube.com/watch?v=RB39tAxrtiY

Här kan man iaf höra lite hur den låter utifrån. Liten, men låter som en stor  :roll:
Tills vidare, trevlig helg gossar!

Har du servo-styrning? den kan man överhetta rätt lätt vid inspererad körning. Då brukar den pissa olja rakt upp över hela motor-rummet.

myran skrev:

Har du servo-styrning? den kan man överhetta rätt lätt vid inspererad körning. Då brukar den pissa olja rakt upp över hela motor-rummet.

Det är min prime suspect, men fan vet




Nu har jag iaf kört drygt 30 mil sen läckan, och de flesta av dom milen med tung fot.
Läcker? Nej. Dry as a nuns c*nt som dom säger på lilla ön strax sydväst om oss. Märkligt.
Så från och med nu säger vi att det är servon som läckte/läcker. Orkar inte bry mig mer, biljäveln är ju helt inställd på att laga sig själv hela tiden.
Så, vad mer. Jo.
Gissa vad som händer när man är ett par mil hemifrån och märker att det börjar spöregna?



Svar: Man blir jävligt blöt och får väldigt bråttom hem för att man varit smart och lättat bort soft-topen.

Var tvungen att glida runt i vårsolen hela dagen idag för att torka upp bilen. Stackars mig va?
Bjuppar på en bild från årets första körning/grillning med Southern Capital.

Inte alla bilar samlade på bilden tyvärr, men var en riktigt rolig kväll. Nu är säsongen igång på riktigt!

gött med självlagande bil! Men kanske värt att sätta tbx softtoppen?

Läst igenom hela tråden nu, gillar bilen grovt!

din jävla glidare...


2x pygméer + tjejbil = semi-gay


och förresten är det väl fusk med bilar som fungerar?


Och nedcabbat i april? Pretto!

Hoppas de kommer snö!

C-Herbst skrev:

gött med självlagande bil! Men kanske värt att sätta tbx softtoppen?

Helt fantastiskt att den lagar sig själv, sparar mycket huvudvärk (men väcker många obesvarade frågor..)
Och ang. softtopen, aldrig. Den väger ju en massa, så den kommer aldrig tillbaka.
Får vara värt lite regn på träskallen i jakten på en lätt bil

Bumblebi skrev:

Läst igenom hela tråden nu, gillar bilen grovt!

Tack, kul som fan att höra!

Och Godspeaker käre broder, du ska inte vara bitter för att min bil fungerar (..typ) och går att glida med i solen. Du får jättegärna åka med och äta en glass någon dag då du tröttnar på att skruva på hondan



Iaf, hänt lite småsaker med bilen. Idag har vi varit ute på en mapparvända igen.
Oskar som pangar tangenterna finlirade lite, och nu börjar det bli riktigt ryt i maskinen.
Går bättre över hela registret, men speciellt över 5000rpm, där pangar det gött i kolvarna nu!
Tror det mesta beror på att karln köpt en vit mapptop nu som matchar bilen, där vann vi mycket effekt.

Kastar in en "gammal" bild här från förra veckan då det också pillades lite, bara för att fylla ut.


Sen är det ett sånt här på gång också:
25.04.2013 15:56 Uhr Schweden Die Sendung hat das Import-Paketzentrum im Zielland verlassen.

Hoppas kunna hämta ut paketet imorgon. Kan iaf avslöja att det inte är neon eller baslåda denna gången heller..
Fridens!

Hämta paket och visa omedelbart

Tänk på att har soppa och kompressor för skrota maskin. Bli inte girig med effekten. Billigare o byta stakar innan det rasar i stället för som vissa andra idioter gör och rasar fört (typ som mig) och lägger massa pengar på byta ALLT i motorn.

I övrigt ska du köra något med mx5racingclub i sommar? Vore kul o se bilen din. 

Godspeaker skrev:

Hämta paket och visa omedelbart

Du vet ju redan vad det är...

myran skrev:

Tänk på att har soppa och kompressor för skrota maskin. Bli inte girig med effekten. Billigare o byta stakar innan det rasar i stället för som vissa andra idioter gör och rasar fört (typ som mig) och lägger massa pengar på byta ALLT i motorn.

I övrigt ska du köra något med mx5racingclub i sommar? Vore kul o se bilen din. 

Näe, ska försöka lyssna på ditt råd, men det där med effektgirighet är lurigt.
Ska iaf låta maskinen vara relativt orörd tills hösten, men receptet för 2014 är redan klart,
och då kommer det nya stakar för att klara av dom nya dumheterna
Önskar jag får tid för någon körning med dom, time will tell!



Så. Efter många om och men, idioter och klåpare inom postväsendet, så fick jag idag ut mitt paket!

Försökte gömma paketet under lite blommor för att sambon inte skulle veta hur gravt mitt beroende är, men nej. hon fann det...

Packade då upp det, och låtsades att det var min nya risfälts-mustasch. Hon köpte inte det heller. Fan.


Så, jag har gjort det. Beställt en ankröv. Lite delad om det, men återkommer till det.
Började iaf med att lacka den:

Bilden ljuger tyvärr. Började med att försöka arbeta på bänken, men som jag nämnt tidigare så är jag ovan vid sån lyx, så flyttade ner allt på golvet och gav den några lager mattsvart.

Sen blev det montering. Kastar upp lite bilder på resultatet:









Nu till saken. Kan inte riktigt bestämma mig för om jag ska ha kvar den eller hutta den i bajskorgen.
Den knyter ihop det hela med den mattsvarta frontläppen riktigt bra, och tror den blir snygg tillsammans med skärmbreddarna som ska på.
Men jag är inte säker... Ska sova på saken. Bestämmer jag mig för att behålla den blir det att borra och popnita fast den imorgon. vi får se... Till vidare, fridens brothermandudes!

fått till bilen riktigt feet vingen hade jag behållt på hehe