Köpråd: snabb hjälp med bmw e34 520. något dolt fel?
det var motorn jag syftade på 
jo, vill jag trimma den i framtiden så blir det att turbokonvertera den. bygga eget grenrör, intercooler och turbo från tex volvo eller saab och sen insprutning från större motor så borde man väll klara sig undan billigt
annars slänger man väll i en begagnad 540 eller liknande? 
BMW e36 318is Coupé (1993)
P-K skrev:
det var motorn jag syftade på
jo, vill jag trimma den i framtiden så blir det att turbokonvertera den. bygga eget grenrör, intercooler och turbo från tex volvo eller saab och sen insprutning från större motor så borde man väll klara sig undan billigt
annars slänger man väll i en begagnad 540 eller liknande?
Okej:) det är en mindre operation att turbo konvertera än att stoppa i en 540 motor, jag lovar:)
The spirit of 76. www.76olja.nu
Stoner_fuzz: Efter en kväll på garaget vet alla vad dyslexi är.
P-K skrev:
är en 93:a.
varför inte 520?
Går som en 518 och dricker som en 525 
P-K skrev:
är en 93:a.
varför inte 520?
För att det är slött skit 
E34 får man för kaffepengar, köpt åtminstone en 525 så du har lite o gasa med.
Stoner_fuzz: Efter en kväll på garaget vet alla vad dyslexi är.
har en 520 -94, slö bil, rätt ok vrid med vanos men mycket roligare med en 525!! o ska du ändå trimma i framtiden så är det juh lite lättare med en 525 då du börjar me ca 43hk mer!! och 8K, visst man kan få en ok bil för de pengarna, ja köpte min för 4K men hade mycket grejer hemma på hyllan och har bytt en del slitagedelar!! att den drar mycket vet ja inte, typ en liter milen som alla andra bilar ja haft 
Audi A6 Avant 1,8T (1999)
Chevrolet K2500 Silverado (1989)
glömde nog skriva att det är en vanos i den är inte ens 17 än så kommer ju inte få gasa när jag övningskör ändå utan detta är mest att ha att skruva på och sälja sen med liiiite vinst
BMW e36 318is Coupé (1993)
Stoner_fuzz: Efter en kväll på garaget vet alla vad dyslexi är.
kannebanne skrev:
Ska du turbomata så bör du köpa en med M52B25, man kan få ut 350 hästar med oöppnad motor som även håller!
njae, snarare m50b25 motorn som det är gjutjärns botten i och den pallar 400-450hk oöppnad, många kör mer än så men blir inte lika långlivat.
Fast de flesta bmw motorer svarar fint och håller bra med laddtryck !!
Allt om detta finns att läsa på ppf forumet
Chevrolet K2500 Silverado (1989)
Audi A6 Avant 1,8T (1999)
Askolin skrev:
kannebanne skrev:
Ska du turbomata så bör du köpa en med M52B25, man kan få ut 350 hästar med oöppnad motor som även håller!njae, snarare m50b25 motorn som det är gjutjärns botten i och den pallar 400-450hk oöppnad, många kör mer än så men blir inte lika långlivat.
Fast de flesta bmw motorer svarar fint och håller bra med laddtryck !!
Allt om detta finns att läsa på ppf forumet
De är den jag menar ja!
Stoner_fuzz: Efter en kväll på garaget vet alla vad dyslexi är.