Okej:) får nog fundera på de endå:)

Tja igen! Hänt lite men forumbilder har nt funkat!
Placering av bb


Ny försrstol och sparco sprint v på passagerarsidan:)


Satte på reflexramp för extra gubbastuk! Hiss/diss?


Ny ic ska hitta plats!


Då fick lite plåt sätta livet till!


Liten söt diskret en:)



Inpassning av nya tryckrör


Va på mantorp o såg final i swedish powerdrift. Där va denna turbosexan, han vred tillslut av veven mellan remhjulet och blocket^^


Nysvetsade tryckrör:)



Inpassning av insugsrör:)


Blev även nya dämpare bak:)


Och bromsar fram:)


Nån bild på maskineriet!




Bonus bild från sturup:)


98 följare 13581 visningar, men ingen tycker eller tänker något? Haha kommentera nu folket!

Klart vi tycker och tänker saker. Hög finish och proffsigt utfört. Ska bli kul att se den in action till våren!

tja fint projekt har en fråga hade ju tänkt bygga en t5a snart och undrar ungefär hur mycket mn ska räkna att sätt som budget? ska bara byta motor å vxl låda elsystem å allt runt omkring har du nån gissning?

BHD skrev:

tja fint projekt har en fråga hade ju tänkt bygga en t5a snart och undrar ungefär hur mycket mn ska räkna att sätt som budget? ska bara byta motor å vxl låda elsystem å allt runt omkring har du nån gissning?

mitt t5 bygge har gått på 30k, köpte koppling för 4500kr ska palla 800nm och de kommer kosta lite till.. så räkna med runt 30k

Tack antote! Men sjuk snålt endå tycker jag! Fler borde ha undringar o tips på va mer man kan göra:)

BHD: beror helt på vilket nivå du vill ta det till!

Ser riktigt bra ut Jonas!

Fick bli en oljekylare:)












Även bytt turbopackningen:) allt för idag!

så du fick tag på en sådan olje termostat

Javisst:) verkar funka ypperligt:)

Riktigt fint bygge! får mycket inspiration till mitt bygge ..funderar själv på o köpa en tb58, funkar den bra ihop med r grenröret? tänkte mest på vilket varvtal du har fullt ladd ?

Hmm ja de tycker ja väll! Fullt mellan 3500-4000 när ja laddar 1,5 har sänkt nu men ska prova mer nästa månad när ja får körkort så kan jag återkomma med bättre svar:)

XXtreme skrev:

Hmm ja de tycker ja väll! Fullt mellan 3500-4000 när ja laddar 1,5 har sänkt nu men ska prova mer nästa månad när ja får körkort så kan jag återkomma med bättre svar:)

okej de låter kanon

ser jävligt bra ut, du kommere ju ha en brutal 18-års bil iallafall haha:)

Xiipi skrev:

ser jävligt bra ut, du kommere ju ha en brutal 18-års bil iallafall haha:)

Tackar , jajo duger helt klart!

volvoRacing90 skrev:

XXtreme skrev:

Hmm ja de tycker ja väll! Fullt mellan 3500-4000 när ja laddar 1,5 har sänkt nu men ska prova mer nästa månad när ja får körkort så kan jag återkomma med bättre svar:)

okej de låter kanon

Kört lite nu och ja har väll fullt ladd strax efter 3000:) skjuter på finns o bilen håller ihop än. Blev ett stödlager byte annars felfrittt änsålänge:) update nån dag i veckan med lite bilder osv:)

Fick körkort den 7de Januari kört över 100 mil sen dess och biler verkar lira hyffsat:) har änsålänge bara haft 2 haverier. Ett stödlager och en slang till vevhusventilationen:)

Först dan jag körde:)




Drar 1.3 blandad körning med mycket gas och långa svep 0-140:) då får man räkna med att den varvar en del när man kör långt:) men helt ok endå:)


Provar även turbogrill nu för å se va som e snyggast:)


Gjorde en spak och slängde in en stereo, de e ju endå en daily driver!;D


Fick in en brandsläcksare som jag hoppas jag slipper ha användning för:)



Lättade bilen lite oxo med att plocka av draget


Slangen till vevhusventilationen som gick sönder, ska hämta en ny imorn och sätta dit:)


Allt för nu! Kommer fler uppdateringar snart:)

Prem lagd

Bilen är ev te salu smsa/ mejla om ni e intresserade.

Jonas_45_7@hotmail.com

072 361 70 93

En fråga , slangarna till oljetermostaten, har du fått dom special tillverkade eller vart kan man köpa såna så dom passar ihop med oljekylaren?