Tror inte det finns nej.

är de ingen av er som har haft nå problem med v50in? får man fråga hur långt dom har gått?

Våran har gått 14200 mil
Joda stötdämpare hjullager har jag fått byta annars så funkar den bra
stötdämparna resulterade i en sats från Koni samt Hr fjädrar de gick på 15kr mer ink frakt än bara stötdämparna på bilia... ^^
sen de vanliga tona rutor, sätta på vinge lite billjud ^^
30? kanske utlagd på bilen på 1œ år ..

Min -08 ligger på drygt 11.5k mil.

En del saker har hänt under mina 3 år av ägande men majoriteten är såna saker man får räkna med, men jag ska se om jag kommer ihåg allt:
Batteriet stendog i somras. Om det är pga körmönster eller ålder låter jag vara osagt, men batteriet var drygt 6 år gammalt och varit med under 11k mil, min PST på Upplands Motor sa att jag får vara glad över att det höll så länge.
Bromsklossar runt om har bytts en gång.
Nivåjusteringen till xenonlamporna lade av vilket jag upptäckte ett par månader efter att vi sänkt bilen. Den måste hoppat loss när vi lossade krängingshämmaren bak vilket jag och farsan helt missade.
Bilen kan tjura lite när jag kört många korta sträckor på kort tid (alltså under samma dygn). Säg att jag kör 1km till affären, stannar och handlar i tio min, kör vidare 1km till nästa affär och upprepar proceduren. Efter ett tag kan den tjorva lite när jag ska starta den eftersom den aldrig hinner bli riktigt varm, vilket resulterar i svajjig tomgång och jag får pumpa lite på gasen för att den ska "hoppa" till rätt rpm vid tomgång. Ett vanligt "fel" på flexifuel-bilarna som inte är farligt, snarare ett småirriterande karaktärsdrag.
Oljeläckage, visade sig vara kass ventilkåpspackning á 1000kr hos Upplands Motor.
Sedan ett par månader har AC'n slutat kyla, värmen är inga problem men kyler gör den inte. Och kyla behövs ju inte direkt såhär års så därför har jag dragit ut på att åtgärda det men ska kolla upp det innan våren. Förmodligen (förhoppningsvis!) är det bara kylvätska som behöver fyllas på.


Så, det är inga stora saker. Mest tråkiga utgifter generellt och en del är ju slitvaror och därför sådant man får räkna med (ex batteriet, klossar).

Kostar 20253:- monterat, lackat och klart.

Kittet 9463:-

Lackering 7375:-

Offert från bilia ang sidokjolar,  front- och bakspoiler. Har noll koll angående lackering- och monteringspriser. Funtar på enbart kitet o ringa runt själv om resten. Sen är ju frågan om ska vänta till våren^^

Bra sugen är man ju..

Fyfasen, det var en bra slant. Jag har nog inte ens betalat en tredjedel av det där.
Monteringen fixar du själv, det är inga bekymmer, men lack bör man lämna bort om man inte gjort innan. Du har inga polare i bilsvängen som känner nån lackerare som vill jobba lite extra?

Hahaha ja de var ganska saftigt:D lackering kommer jag absolut att lejja bort! Bör kunna få ner någon tusenlapp, ocheck monteringen har jag vänner som kan hjälpa mig. Ska fundera ett tag. Farsan har mycket rabatter på bilia genom jobbet så ska surra lite med honom med.

Hur går det med ditt avgassystem? Nå nytt på gång?

tomas3 skrev:

Hahaha ja de var ganska saftigt:D lackering kommer jag absolut att lejja bort! Bör kunna få ner någon tusenlapp, ocheck monteringen har jag vänner som kan hjälpa mig. Ska fundera ett tag. Farsan har mycket rabatter på bilia genom jobbet så ska surra lite med honom med.

Hur går det med ditt avgassystem? Nå nytt på gång?

hans avgas.. han har fortf inte bett mej komma och hänga upp det! eller bett om nummer till billig meck

inga större grejer med andra ord.. min va partikelfiltret slut på när jag köpte den.. mitt fel och inte kolla upp att de ska vara bytt vid 12000mil men de stog bilfirman för och det är ju intervall byte på de.. sen gick generatorn och batteriet, de sved ganska mycket och tydligen ganska vanligt på v50 fick jag höra efter de blev bytt nu är de nått missljud i kopplingen.. slutar låta när jag trycker ner den och kommer tillbaka när jag släpper upp kopplingen och slutar när bilen är varm så hoppas de är nått som skärvar bara.. den ska in på service i morn så får väl reda på domen då.. ägt bilen i typ 6 månader också..

robb192 skrev:

hans avgas.. han har fortf inte bett mej komma och hänga upp det! eller bett om nummer till billig meck

Haha:D ni bor väl hyfsat nära varandra ändå?
Kommer bli jäkligt snyggt när det väl är på plats!

Jocke, enda som strulat för mig är yttertemperaturmätaren. Visade -11 i september^^ Det fixade dom kostnadsfritt på servicen. Har iaf inte haft nå mer problem med det:)

En annan har också svårt att få ur tummen..haft motorvärmare liggandes i någon vecka men inte fan har man styrt upp tid för montering... hinner väl bli vår innan det är dags:p

tomas3 skrev:

robb192 skrev:

hans avgas.. han har fortf inte bett mej komma och hänga upp det! eller bett om nummer till billig meck

Haha:D ni bor väl hyfsat nära varandra ändå?
Kommer bli jäkligt snyggt när det väl är på plats!

Jocke, enda som strulat för mig är yttertemperaturmätaren. Visade -11 i september^^ Det fixade dom kostnadsfritt på servicen. Har iaf inte haft nå mer problem med det:)

En annan har också svårt att få ur tummen..haft motorvärmare liggandes i någon vecka men inte fan har man styrt upp tid för montering... hinner väl bli vår innan det är dags:p

han bor kanske 1.5 mil bort

joda ;D

jockeeeee skrev:

är de ingen av er som har haft nå problem med v50in? får man fråga hur långt dom har gått?

Min gamla V50 fick följande bytas under min ägande tid.
Ac kylde inte, standard fel dålig kvalitet på kondensorn togs på garanti, volvo vet om problemet å det brukar inte vara några problem att få det åtgärdat. Men är inget att vänta på då bilen bara blir äldre hmm host host  (Hyrbil)
Och en p-ände fick bytas, samt bromsklossar,
Fick även drivaxlar bytt på grund av vibrationer på garanti, var nog lite självförvållat då det uppkom efter sänkningen.

Haha JAJA avgas bla bla.
Har lite pengar undanstoppat nu och om några veckor fyller jag år, så om mina föräldrar inte tycker att jag är för gammal för presenter så kommer allt gå oavkortat till avgaset för nu jävlar, nu är jag less på att ha det i förrådet (igen!) Har lite gamla delar till salu också så om de lyckas hitta ett nytt hem så snabbar det såklart på processen.

M__B: Just ja, det har jag läst lite om. Tveksamt att de skulle ta det på garanti på min kärra som är från '08 och dessutom gått såpass långt. Men det gör att jag drar mig lite för det också, om det nu inte skulle räcka med att fylla på kylvätska så.. Ja, då blir det ju dyrt.

jockeeee: Håll oss uppdaterade!

haha! bla bla:D vad är det för prylar du har att sälja? kan ju vara något som är intressant!

Mja, det är ju det som är nackdelen, det är inga åtråvärda saker eftersom detta är standarddelar och inte r-design.
Originalratten, växelspaksknoppen (5vxl), nedre dörrlister, gamla grillen (med hemmabygget på) och ett par ändrör.

Försöker också hitta ett par ändrör jag snubblade över för ett år sen på eBay, vill minnas att det var ett känt märke av avgassystem men jag kan för allt i världen inte komma på va tusan de hette.

hyrbil skrev:

Min -08 ligger på drygt 11.5k mil.

En del saker har hänt under mina 3 år av ägande men majoriteten är såna saker man får räkna med, men jag ska se om jag kommer ihåg allt:
Batteriet stendog i somras. Om det är pga körmönster eller ålder låter jag vara osagt, men batteriet var drygt 6 år gammalt och varit med under 11k mil, min PST på Upplands Motor sa att jag får vara glad över att det höll så länge.
Bromsklossar runt om har bytts en gång.
Nivåjusteringen till xenonlamporna lade av vilket jag upptäckte ett par månader efter att vi sänkt bilen. Den måste hoppat loss när vi lossade krängingshämmaren bak vilket jag och farsan helt missade.
Bilen kan tjura lite när jag kört många korta sträckor på kort tid (alltså under samma dygn). Säg att jag kör 1km till affären, stannar och handlar i tio min, kör vidare 1km till nästa affär och upprepar proceduren. Efter ett tag kan den tjorva lite när jag ska starta den eftersom den aldrig hinner bli riktigt varm, vilket resulterar i svajjig tomgång och jag får pumpa lite på gasen för att den ska "hoppa" till rätt rpm vid tomgång. Ett vanligt "fel" på flexifuel-bilarna som inte är farligt, snarare ett småirriterande karaktärsdrag.
Oljeläckage, visade sig vara kass ventilkåpspackning á 1000kr hos Upplands Motor.
Sedan ett par månader har AC'n slutat kyla, värmen är inga problem men kyler gör den inte. Och kyla behövs ju inte direkt såhär års så därför har jag dragit ut på att åtgärda det men ska kolla upp det innan våren. Förmodligen (förhoppningsvis!) är det bara kylvätska som behöver fyllas på.


Så, det är inga stora saker. Mest tråkiga utgifter generellt och en del är ju slitvaror och därför sådant man får räkna med (ex batteriet, klossar).

Hur åtgärdade du nivåjusteringen?  Min verkar lagt av och jag tror det va i samma veva.  När jag startar bilen så ser jag inte längre att lamporna justerar in sig som dom gjort innan.  Hoppas du fattar vad jag menar :-)

jo då jag ska försöka hålla er uppdaterade om jag överlever dagen

KALL3: Är du säker på att justerar-armen sitter på plats? Den i fram var det inga problem med men den i bak hade hoppat loss, om du inte vet var den sitter så, varsegod: https://www.youtube.com/watch?v=V4qUE15tYRM

Grejen är den att man måste in till Volvo så de kan nolla nivåsensorn. När den hoppar loss och du startar bilen och den inte kan känna av något så ställs lyktorna i lägsta möjliga position för att inte riskera att blända mötande. Och där sitter lyktorna även om du får fast armen igen. Då måste man helt enkelt tala om för bilen att det är åtgärdat och att den kan släppa sitt säkerhetsläge och återgå till normalt. Kostade mig en.. 400 om jag minns rätt. Sura pengar men jävligt skönt att få det gjort.

hyrbil skrev:

KALL3: Är du säker på att justerar-armen sitter på plats? Den i fram var det inga problem med men den i bak hade hoppat loss, om du inte vet var den sitter så, varsegod: https://www.youtube.com/watch?v=V4qUE15tYRM

Grejen är den att man måste in till Volvo så de kan nolla nivåsensorn. När den hoppar loss och du startar bilen och den inte kan känna av något så ställs lyktorna i lägsta möjliga position för att inte riskera att blända mötande. Och där sitter lyktorna även om du får fast armen igen. Då måste man helt enkelt tala om för bilen att det är åtgärdat och att den kan släppa sitt säkerhetsläge och återgå till normalt. Kostade mig en.. 400 om jag minns rätt. Sura pengar men jävligt skönt att få det gjort.

Kan ju vara därför jag tycker jag har pissdåligt halvljus.  Trodde att helljuset blivit så bra med xenon kittet.  Men det är nog detta som är felet ;-)