Smaken är som baken, det smarrigaste sitter i mitten!
Skämt åsido, jag förstår de som tycker att dessa lyser för starkt, men jag tycker att de spol-lampor som satt innan lös alldeles för mjäkigt. Såg ut som att de hade blivit dåliga (fastän de lös på full styrka), ska det lysa så kan det fan göra det ordentligt. ;D

Jag var inte negativ till lamporna eller effekten, var bara en egen reflektion över hur man vill hellre vara anonym en skylta med regnr...

Jag har inget att dölja!

Jag har liknade på min och det syns inte vad det står på skylten först man är riktigt nära enligt som som har legat bakom mig

Visst är det väl så, Du ser ju inte tydligare vad det står på skylten bara för att belysningen är starkare. Original halogen ger tillräckligt med ljus för att kunna tyda det som står. Spelar heller ingen roll nattetid då folk ändå har halvljus på som lyser upp skylten!

Antinoxious skrev:

Visst är det väl så, Du ser ju inte tydligare vad det står på skylten bara för att belysningen är starkare. Original halogen ger tillräckligt med ljus för att kunna tyda det som står. Spelar heller ingen roll nattetid då folk ändå har halvljus på som lyser upp skylten!

Ok då:D jag ger mig!! hehehe

du hyrbil! vare svårt att byta interiörlamporna på bilen?

Inga problem alls! Det som är svårast är golvbrunnarna men man hajar efter en stund. Tycker det är enklast att ta loss plastlinsen och sedan peta in hållaren in i brädan, man kommer åt med handen bakom där man kan ta ner den, dra loss kontakten och byta lampa i lugn och ro.

Till framlamporna i taket är det enklast att beställa hem ett par nya hållare till lamporna. Det går att använda befintliga men 9/10 som byter dessa får löda fast sina LED i hållarna, befintliga lampor är lödda vill jag minnas. Och LED är ju polkänsliga, så om lampan inte funkar, vrid den 180 grader osv.
Baksätet är plug n play, bagaget är plug n play.

hyrbil skrev:

Inga problem alls! Det som är svårast är golvbrunnarna men man hajar efter en stund. Tycker det är enklast att ta loss plastlinsen och sedan peta in hållaren in i brädan, man kommer åt med handen bakom där man kan ta ner den, dra loss kontakten och byta lampa i lugn och ro.

Till framlamporna i taket är det enklast att beställa hem ett par nya hållare till lamporna. Det går att använda befintliga men 9/10 som byter dessa får löda fast sina LED i hållarna, befintliga lampor är lödda vill jag minnas. Och LED är ju polkänsliga, så om lampan inte funkar, vrid den 180 grader osv.
Baksätet är plug n play, bagaget är plug n play.

kanon får kanske plocka fram smörkniven och börja pilla lite försiktigt

Smörkniven är din bästa vän!

Hyrbil du får hjälpa mej framöver

Det är inget svårt, det klarar du Robban!

det va faktiskt inte svårt alls bara man får under fingrarna så äre lugnt

måste bara fråga.. åkte till City Gross nyss och skulle handla.
Efter att ha åkt 5minuter så kom det här upp!
ska jag skrota bilen eller vad är det frågan om?

när de stog så i min så va de generatorn som va dålig.. försvann efter ett tag.. sen kom de tillbaka och då sluta den helt så den dog efter vägen.. den ven också ibland när man gasa lite

jag googlade lite på felet, och insåg att det var generatorn som gett upp.
Testade att mäta batteriet oxå, när jag startade så gick volten ner, dvs lagg.
kände av det vinande ljudet oxå. när den inte orkar driva servon tror jag?
får låta bilen stå och boka första tid som finns ..

typiskt.. där rök nya sommarfälgar och däck-budgeten

det är tydligen vanligt på v50.. tyvärr

Lugnt... har bytt generator på min -09 med... var dock inte någon info som dök upp, däremot tjöt det o gnisslade som bara den...

Vad rör det sig om för prisbild?

orkavaradu skrev:

Vad rör det sig om för prisbild?

Volvo orginal var billigast så med arbete ca 4'-5'... gick faktiskt in under bilens försäkring hos volvia så det blev självrisken.