för mej gick de på 7000 med nytt batteri och rabatt..

Det är så BILLIGT med bil...

7tusen? .. men herregud! .. då blir det att panta burkar i ett år nu ..

Amen fyfan va trist orkavaradu.
Kolla ifall försäkringen kan täcka det, så kommer du lite billigare undan.


Imorrn vankas besiktning! Och i helgen hände en grej, så det kan ju bli intressant.

Fick tid på Bilia 31/3
Bilen är stendöd och det är städdag på gatan imorron!
Heja!

Alltid lika nervöst, men besiktningsmannen kom ihåg bilen från förra året! "Skulle inte du sälja henne?" "Började plugga, så den fick stanna ett tag till." "Ser allt att du gjort lite nytt med henne, ser bra ut!"  Visste att jag inte skulle bli besviken av att komma tillbaka dit.
Någorlunda blankt papper, halvljuset stod alldeles för lågt så det blev en "godkänt med förbehåll". Förklarade att nivåregleringen lagt av förra året och att jag fixat det och kalibrerat om hos Volvo, men att jag efteråt tyckte att lamporna lös väldigt kort och skulle fråga om det fanns marginal att ställa upp lamporna. "Ja det kan du göra, de lyser ALLDELES för kort."

Skönt på sätt och vis, jag var orolig över att lamporna börjat ge sig, xenon är ju som alla vet jättebilligt. Så nu blir det till att leta upp en guide och justera upp dom!

(Och, en rejäl tvätt innan besöket blev det förstås.)

Gött, att det inte var nått värre.
Spelar ingen roll hur ny bil man har, man är alltid lika nervös när man ska ha möte med motståndsrörelsen.
Åk till baka till Volvo, å reklamera jobbet med kalibreringen. Det löser dom snabbt med att göra en manuell justering.

M__B: Ja, jag har varit lite nojig över hjullager osv, men det verkar uppenbarligen lugnt.
Du har nog rätt, jag skulle nog likt förbannad vara nervös inför första besiktningen även om jag hade en fabriksny kärra. Örk. Men det är ett trevligt gäng där, dit kommer jag fortsätta åka.

Vette tusan om Volvo tar på sig det såhär långt efter, jag har heller inget emot att lära mig hur man gör. Det ska om jag minns rätt bara vara en enda skruv som justeras på/i lykthuset, problemet är bara var gränsen går.

Behöver verkligen vidvinkel-objektiv, men det står högt upp på inköpslistan!
Avgaset på plats, tack nyller!


I väntans tider utanför besiktningen.

Missat under kjolen, IGEN?! haha

Ser bra ut Martin, men som du säger, ett par större utblås som fyller upp hålet lite bättre skulle sitta fint

Jag är själv alltid toknervös inför besiktningen. I vintras så var det ju dags för första besiktningen för min, toknervös även fast den såg ut som ny under

Hahaha denna gång så drog jag faktiskt med svampen och högtrycken under kjolarna, men sedär, jag slarvade lite igen!
Ja precis, Magnaflow-ändrören fyller tydligen i stort sett hela urholkningen men jag vette tusan om jag vill gå riktigt så stort. Hade varit en sak om jag haft motor och sportavgas men någonstans får jag nog dra gränsen. Någon centimeter till i diameter torde räcka.

Riktigt tjusigt å äntligen 😉. Inte en dag för tidigt.
Dom ska kolla ljusinställning på servicen å dom lämnar ju garanti på service jobben.

Gött med bra besikings personal.
Är gött nöjd nu när jag kan besiktiga på hemma plan.
Förut fick jag åka 7mil enkel resa, åkte på regbesiktinig alternativt återställande till original hos besiktningen,  på hemma plan å i grannstaden. när jag hade S40.
Så det blev att man fick åka till en annan besiktning varje år, där dom inte var så hårda.

Blev ju som sagt fint det där Lite fetare utblås och T5 emblem så vågar ingen köra om dig sedan!

Att inte V50 fanns med v8T awd!

orkavaradu skrev:

Att inte V50 fanns med v8T awd!

Hehehe!!

Har ju sett att någon tryckte ner och specade om en V70 med V8 och AWD. Skulle vara spännande och se om det ens finns plats   Kanske ett blivande projekt grabbar?!

Hahaha!
Ja, den där V70'n med V8 satte ju inte alls griller i huvudet på en. Satan vilket kul projekt, kan ju omöjligt få plats en V8 i en V50 som redan har ett nästintill fantastiskt trångt motorutrymme. Men drömma, det ska man göra!


Edit:
V70'n med V8, för de som missat.
http://www.garaget.org/?car=337131

Hallå grabbar... ville bara kolla vad ni rullar på för sommardäck. Var inne hos min leverantör av gummi och det visade sig att framdäcken (inhandlades nya förra våren) bara hade 2 mm kvar... snacka om överraskning!!! Detta var en uppsättning SportContact 3. Inte kört bana eller "buskörning" mer än att de gått varma och nöjesåkt lite... Vi kom nog fram till att gummit var mjukare än t.ex Michelin och att bilens bottendrag och vikt kanske gjorde att det slet mer än förväntat. Bakdäcken hade 6mm kvar... Nu åker PS3 på igen då dessa höll bättre. Men är det någon som varit med om detta med Continentaldäck?!

Jag är högst osäker, jag vet att jag körde något mellanbudget, säkerligen nankang-däck. Men de har hållt förvånansvärt bra, trots att jag gärna har en för tung fot vid rödljus, tar kurvor som en biltjuv etc.
Närå, så vårdslöst kör jag inte, men det finns nog de som vårdar sina däck bättre än vad jag gör. Kört 2 säsonger och först efter denna säsong började ETT bli snedslitet pga att jag inte gjort hjulinställning ännu.

hyrbil skrev:

Jag är högst osäker, jag vet att jag körde något mellanbudget, säkerligen nankang-däck. Men de har hållt förvånansvärt bra, trots att jag gärna har en för tung fot vid rödljus, tar kurvor som en biltjuv etc.
Närå, så vårdslöst kör jag inte, men det finns nog de som vårdar sina däck bättre än vad jag gör. Kört 2 säsonger och först efter denna säsong började ETT bli snedslitet pga att jag inte gjort hjulinställning ännu.

HAHAHAHA!! Den där hjulinställningen är en återkommande nöt att knäcka

FreddieL skrev:

Hallå grabbar... ville bara kolla vad ni rullar på för sommardäck. Var inne hos min leverantör av gummi och det visade sig att framdäcken (inhandlades nya förra våren) bara hade 2 mm kvar... snacka om överraskning!!! Detta var en uppsättning SportContact 3. Inte kört bana eller "buskörning" mer än att de gått varma och nöjesåkt lite... Vi kom nog fram till att gummit var mjukare än t.ex Michelin och att bilens bottendrag och vikt kanske gjorde att det slet mer än förväntat. Bakdäcken hade 6mm kvar... Nu åker PS3 på igen då dessa höll bättre. Men är det någon som varit med om detta med Continentaldäck?!

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 245/30

Kört 2 säsonger på våra. Efter iår så byts dom ut.
Goodyear nånting.
Kör som en biltjuv jag oxå !
Rivstarter lite väl fort genom kurvor o sånt