bara inse att folk är sämst och gå vidare!   .. jag hoppas på det bästa!


jasså.. paket-dags? lyx.!

Haha ja precis. Värt att ta på självrisken annars? Kanske inte kan vänta så länge med sånt iofs?

Jajjemän!

nee testar polering, har en vän som har rekondfirma sen kör jag åtg efter vintern annars, han ska polera mina framlampor oxå, har lite stenskott och repor!



upp med bild sen

Aaah dåså!

Lovar! Paketet lär väl inte landa hos ombudet förrän vid 15 och då är det för sent för mig för meck idag, men om det trillar in vid 13 så kanske, kanske!

Kollat igenom alla 83 sidor idag, måste säga att din v50 är så sjukt brutalt snygg

Lånar tråden då alla aktiva i din tråd verkar sjukt trevliga och hjälpsamma !
Jag kör idag en Peugeot 206 RC 180hk och en 945 LTT, blev påkörd för 1,5 vecka när jag stog still i 80 km/h när jag skulle släppa över en med barnvagn. Så min 945 blir skrot. Och nu när man har en whiplash skada så har man börjat tänka om ganska rejält och även kollat krocktester på min Peugeot och kommit fram till att jag inte vill krocka i den bilen haha !

Så det lutar åt en v50 då dem är sjukt snygga! Jag vill ha en extremt snål bil, så frågan är vilken motor ska man ha ? testkörde en v50 1,6DRIVe som var 5 växlad och tyckte inte att förbrukningen var så snål som jag hoppats på. låg på 0.6 i stort sätt hela tiden, motorväg låg den på 0,7. Vilken motor kör ni med och vad drar dem? För 1,6DRIVe ska ju vara snålast, men den finns även i 6 växlad om jag inte missuppfattat det?

Så vilken rekomenderar ni? och vad ska man kolla efter på dessa bilar, är det något standard fel eller liknande?

/ Oscar

oscarmalmlund skrev:

Kollat igenom alla 83 sidor idag, måste säga att din v50 är så sjukt brutalt snygg

Lånar tråden då alla aktiva i din tråd verkar sjukt trevliga och hjälpsamma !
Jag kör idag en Peugeot 206 RC 180hk och en 945 LTT, blev påkörd för 1,5 vecka när jag stog still i 80 km/h när jag skulle släppa över en med barnvagn. Så min 945 blir skrot. Och nu när man har en whiplash skada så har man börjat tänka om ganska rejält och även kollat krocktester på min Peugeot och kommit fram till att jag inte vill krocka i den bilen haha !

Så det lutar åt en v50 då dem är sjukt snygga! Jag vill ha en extremt snål bil, så frågan är vilken motor ska man ha ? testkörde en v50 1,6DRIVe som var 5 växlad och tyckte inte att förbrukningen var så snål som jag hoppats på. låg på 0.6 i stort sätt hela tiden, motorväg låg den på 0,7. Vilken motor kör ni med och vad drar dem? För 1,6DRIVe ska ju vara snålast, men den finns även i 6 växlad om jag inte missuppfattat det?

Så vilken rekomenderar ni? och vad ska man kolla efter på dessa bilar, är det något standard fel eller liknande?

/ Oscar

Usch, låter inge vidare alls med whiplash

Själv kör jag en V50 D2 med 6 växlad låda, det är ju samma motor som 1,6D. Dom bytte bara namn på den när Volvo gjorde om sitt motorprogram Men jag kan rekomendera den lilla motorn om man är ute efter snålheten. Jag brukar ligga runt 0.5-0.6 l/mil inne i stan och har fått ner den i 0.42 l/milen på landsväg. Då har jag 17" hjul och inte 15" som DRIVe brukar ha

V50 d3 eller d4 är riktigt snåla hitta en med R-paketet oxå, fördel automatbil.

Usch vad läskigt hoppas allt gick bra?
Jag har oxå en smärre whiplash efter att en lastbil kört in i en a-klass som flög in i min

JimBo__ skrev:

oscarmalmlund skrev:

Kollat igenom alla 83 sidor idag, måste säga att din v50 är så sjukt brutalt snygg

Lånar tråden då alla aktiva i din tråd verkar sjukt trevliga och hjälpsamma !
Jag kör idag en Peugeot 206 RC 180hk och en 945 LTT, blev påkörd för 1,5 vecka när jag stog still i 80 km/h när jag skulle släppa över en med barnvagn. Så min 945 blir skrot. Och nu när man har en whiplash skada så har man börjat tänka om ganska rejält och även kollat krocktester på min Peugeot och kommit fram till att jag inte vill krocka i den bilen haha !

Så det lutar åt en v50 då dem är sjukt snygga! Jag vill ha en extremt snål bil, så frågan är vilken motor ska man ha ? testkörde en v50 1,6DRIVe som var 5 växlad och tyckte inte att förbrukningen var så snål som jag hoppats på. låg på 0.6 i stort sätt hela tiden, motorväg låg den på 0,7. Vilken motor kör ni med och vad drar dem? För 1,6DRIVe ska ju vara snålast, men den finns även i 6 växlad om jag inte missuppfattat det?

Så vilken rekomenderar ni? och vad ska man kolla efter på dessa bilar, är det något standard fel eller liknande?

/ Oscar

Usch, låter inge vidare alls med whiplash

Själv kör jag en V50 D2 med 6 växlad låda, det är ju samma motor som 1,6D. Dom bytte bara namn på den när Volvo gjorde om sitt motorprogram Men jag kan rekomendera den lilla motorn om man är ute efter snålheten. Jag brukar ligga runt 0.5-0.6 l/mil inne i stan och har fått ner den i 0.42 l/milen på landsväg. Då har jag 17" hjul och inte 15" som DRIVe brukar ha

Nej inne i 2 veckans sjukskrivning jävligt segt !

Så 1,6D och D2 är samma motor? vilken årsmodell är det på din då ? för antar de skiljer i förbrukning om man jämför dem första v50 och dem senaste?

orkavaradu skrev:

V50 d3 eller d4 är riktigt snåla hitta en med R-paketet oxå, fördel automatbil.

Usch vad läskigt hoppas allt gick bra?
Jag har oxå en smärre whiplash efter att en lastbil kört in i en a-klass som flög in i min

Vet du vad D3 och D4 ligger på ungefär? om man då inte kollar volvos tabeller då dem oftast inte stämmer, jo r-paket vill jag ha, om jag inte köper något annat unikt, dock inte fast and furious kjolpaket! haha

Jo klarade mig skapligt, har precis börjat kunna vrida huvudet iallafall jo det är jävligt hemskt

oscarmalmlund skrev:

JimBo__ skrev:

oscarmalmlund skrev:

Kollat igenom alla 83 sidor idag, måste säga att din v50 är så sjukt brutalt snygg

Lånar tråden då alla aktiva i din tråd verkar sjukt trevliga och hjälpsamma !
Jag kör idag en Peugeot 206 RC 180hk och en 945 LTT, blev påkörd för 1,5 vecka när jag stog still i 80 km/h när jag skulle släppa över en med barnvagn. Så min 945 blir skrot. Och nu när man har en whiplash skada så har man börjat tänka om ganska rejält och även kollat krocktester på min Peugeot och kommit fram till att jag inte vill krocka i den bilen haha !

Så det lutar åt en v50 då dem är sjukt snygga! Jag vill ha en extremt snål bil, så frågan är vilken motor ska man ha ? testkörde en v50 1,6DRIVe som var 5 växlad och tyckte inte att förbrukningen var så snål som jag hoppats på. låg på 0.6 i stort sätt hela tiden, motorväg låg den på 0,7. Vilken motor kör ni med och vad drar dem? För 1,6DRIVe ska ju vara snålast, men den finns även i 6 växlad om jag inte missuppfattat det?

Så vilken rekomenderar ni? och vad ska man kolla efter på dessa bilar, är det något standard fel eller liknande?

/ Oscar

Usch, låter inge vidare alls med whiplash

Själv kör jag en V50 D2 med 6 växlad låda, det är ju samma motor som 1,6D. Dom bytte bara namn på den när Volvo gjorde om sitt motorprogram Men jag kan rekomendera den lilla motorn om man är ute efter snålheten. Jag brukar ligga runt 0.5-0.6 l/mil inne i stan och har fått ner den i 0.42 l/milen på landsväg. Då har jag 17" hjul och inte 15" som DRIVe brukar ha

Nej inne i 2 veckans sjukskrivning jävligt segt !

Så 1,6D och D2 är samma motor? vilken årsmodell är det på din då ? för antar de skiljer i förbrukning om man jämför dem första v50 och dem senaste?

Min är en MY11 så det är nästsista årsmodellen av V50 Det kan jag inte svara på om det skiljer något men det kan det mycket väl göra

Håll koll på att den är servad ordentligt bara!

Jag har testat en D3a 6vxl, den drog 0.4-5 i 130kmh har jag för mig
Men jag e ganska dålig på sånt, har själv 1.8f, riktig junkmotor, drar typ 0.9-1.0 i stan.
dock billig skatt och försäkring.

Hitta en fullservad med få ägare fördel Volvo att många delar finns begagnade...

orkavaradu skrev:

Jag har testat en D3a 6vxl, den drog 0.4-5 i 130kmh har jag för mig
Men jag e ganska dålig på sånt, har själv 1.8f, riktig junkmotor, drar typ 0.9-1.0 i stan.
dock billig skatt och försäkring.

D3 är vell skapligt piggare än 1,6d då också antar jag?
När ska kamrem osv bytas? så man inte tror man gör ett klipp men får byta kamrem 100 mil senare?

du kan kolla lite här oxå .. vet inte intervallerna på Dieselbilarna? men det borde någon annan här göra??

www.jagrullar.se/forum/viewforum.php?f= … 864860832f

oscarmalmlund skrev:

orkavaradu skrev:

Jag har testat en D3a 6vxl, den drog 0.4-5 i 130kmh har jag för mig
Men jag e ganska dålig på sånt, har själv 1.8f, riktig junkmotor, drar typ 0.9-1.0 i stan.
dock billig skatt och försäkring.

D3 är vell skapligt piggare än 1,6d då också antar jag?
När ska kamrem osv bytas? så man inte tror man gör ett klipp men får byta kamrem 100 mil senare?

1.6d drive har väl byte av partikelfilter vid 12" mil vilket inte d2 har?
Kamrem vid 22"el var det 24"?på d2..

oscarmalmlund: Ajdå, tråkigt att höra! Hoppas du slipper problem i framtiden.
Allt hänger ju lite på vad du har för budget också, har du råd så leta efter en Classic-modell, den fanns det sista året (eller de två sista åren?) som V50 tillverkades, bra grundutrustning. Dieslarna har lite lustiga priser på servicar och där kan jagrullar.se-forumet guida dig rätt. Det finns ett otal trådar gällande service, motoralternativ osv. Så läs runt på länken som orkavaradu länkade innan! V50 är en sjukt trevlig bil och det enda jag ångrar är motorvalet, men en diesel är ju alltid en diesel trots få hästar. Och det är få bilar jag känner mig så trygg i som denna.

Så, jag hämtade ut paketet precis. Hinner inte fixa mer med det idag utan det får bli imorgon, meeeen gissningsleken fortsätter, trots att det bara var orkavaradu som var med!
Kanske lite väl avslöjande men så får det vara:

hyrbil skrev:

oscarmalmlund: Ajdå, tråkigt att höra! Hoppas du slipper problem i framtiden.
Allt hänger ju lite på vad du har för budget också, har du råd så leta efter en Classic-modell, den fanns det sista året (eller de två sista åren?) som V50 tillverkades, bra grundutrustning. Dieslarna har lite lustiga priser på servicar och där kan jagrullar.se-forumet guida dig rätt. Det finns ett otal trådar gällande service, motoralternativ osv. Så läs runt på länken som orkavaradu länkade innan! V50 är en sjukt trevlig bil och det enda jag ångrar är motorvalet, men en diesel är ju alltid en diesel trots få hästar. Och det är få bilar jag känner mig så trygg i som denna.

Så, jag hämtade ut paketet precis. Hinner inte fixa mer med det idag utan det får bli imorgon, meeeen gissningsleken fortsätter, trots att det bara var orkavaradu som var med!
Kanske lite väl avslöjande men så får det vara:
http://i59.tinypic.com/96gnzr.jpg

En liten ratt kanske?

Det där är en ratt, känner igen mönstret från min

Haha! Fasen då...
orkavaradu kan ju stoltsera med att han hade rätt redan från början, men bra jobbat hörrni, är osäker på att jag hade lyckats.

hyrbil skrev:

Haha! Fasen då...
orkavaradu kan ju stoltsera med att han hade rätt redan från början, men bra jobbat hörrni, är osäker på att jag hade lyckats.

Najs hörru! Är det från en R-Design eller Classic?