Har ni några bra tips och idéer på bra Wastegates? 
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Audi Rs4 "ferrita" (2007)
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
Det är hemligt än så länge 
vetej skrev:
När skaru måla blocket å va blire för färg?
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Audi A4 1.8T "Facelift" (2000)
haha jaså, du tycker de ?
vetej skrev:
Ba beställa färg av mig da som kan bevara hemligheter
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
Audi Rs4 "ferrita" (2007)
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Alla vassa kanter blev rundade på kolvarna. 
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
Audi A4 1.8T "Facelift" (2000)
Slår bättre i oljan
zeppz skrev:
Varför runda av kanterna för?
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Audi Rs4 "ferrita" (2007)
Tänk dig hur en t.ex fallande vattendroppe ser ut, den är rund nertill för att kunna falla fortare och med mindre motstånd
zeppz skrev:
Själv hade jag nog haft kvar kanterna, för i mitt huvud så skär dom vassa kanterna genom oljan bättre än runda
Audi A4 1.8T "Facelift" (2000)
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Får hoppas på de!
zeppz skrev:
Det har du ju rätt i
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
Audi Rs4 "ferrita" (2007)
New in! Rundkuggat Ståldrev från spm
Senast redigerat av Damgren (1 mars 2013)
Tillbaka ifrån balansering. Veven och svängningsdämparen är också balanserad.
Filar in kolvringarna
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Ford mustang "super cobra jet" (1969)
Audi A4 1.8T "Facelift" (2000)
prem på detta , kör ju volvo själv så de kan ju va kul o se vad du kan göra med den !
BMW E34 Turbo (1995)
Kom hem lite grejer i veckan, bland annat växellåda från omsvetsning!
DAF 66 super luxe "2.9l Turbo" (1987)
Ford mustang "super cobra jet" (1969)