Är väl kanske dags för en liten uppdatering då känner jag 
Va ju ett tag sen sist..
Sliter just nu 10-12 timmar per dag för att få klar bilen. Så nu går det fort
Jobbar just nu med dörrsidorna, som är det sista innan det är dags att slänga in grejorna i bilen!
Slipa slipa
Börjat på med finspackel
Smått vidriga handskar men funkar skitbra o kladda finspackel med!
Monteringsringarna till högtalarna limmade, fattas bara massa spackel runt dom vilket jag håller på med as we speak!
Satt dit terminalerna på lådorna också
Va och handla lite smågrejor igår också
Nu måste jag fortsätta. Fler uppdateringar kommer!
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Greatsnyggo skrev:
Ser bra ut Mange
Tackar Andreas!
Dom där dörrsidorna är bara provisoriska då jag har ett till par som ska ska helplastas och lacakas. Dessa blir klädda istället då jag har dåligt med tid. Skall ställa ut på Motorrevyn i Bollnäs nästa helg 
Så det är LITE brådis nu
Ljudet kommer självklart inte vara helt klart men jag siktar på att det ska spela tills dess iaf. Även fast det inte kommer se klart ut på långa vägar
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Då kommer en liten update
Nya (mer) grejor skall inhandlas!
Börjar med att bygga en ny och seriös låda
Som setupen ser ut idag:
HU: Kenwood BT-92´
Högtalare fram: 4st Massive Audio RK-6 kit
Basar: 2st Massive Audio Toro 154 15"
Slutsteg fram: 2st Massive Audio d800.4
Slutsteg bas: 1st Massive Audio D-8000.
Batterier: 4st Banner Running Bull 92Ah
Detta skall in
HU: Kenwood BT-92
Högtalare fram: 4st Massive Audio RK6 kit
Högtalare bak: Massive Audio CK6
Basar: 2st Massive Audio Hippo 15"
Slutsteg fram: 4st Massive Audio v1000.1
Slutsteg bak: Massive Audio v500.2
Slutsteg bas: 4st Massive Audio D-8000
Batterier: 6st Banner Running Bull 92Ah
Nu jävlar ska det väl bli liv i skutan iaf
Spelade 146,9 med förra setupen med TOTALT fel lådor. Så det är inte ens rättvist att mäta
Med nya lådan och gamla setupen hade 150db varit hemma.
Återstår att se vart nya bygget landar
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
ahh ser där ja tur att du inte överdriver setupen 
racer-putte skrev:
ahh ser där ja
Kan ju aldrig bli för mycket 
Nu ska det fan spela!
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Skapligt skrev:
racer-putte skrev:
ahh ser där jaKan ju aldrig bli för mycket
Nu ska det fan spela!
helt rätt inställning ska nog hitta på nå nytt ja å .. från mobile enclosures
racer-putte skrev:
Skapligt skrev:
racer-putte skrev:
ahh ser där jaKan ju aldrig bli för mycket
Nu ska det fan spela!helt rätt inställning
Det gör du jävligt rätt i. Sjukt duktig kille!
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Då var det dags för en liten uppdatering.
Nya grejorna har införskaffats och ny låda håller på att byggas as we speak.
Lite bilder
Precis påbörjat bygget
Här ser Massive Audio Hippo 152 (15") ganska liten ut faktiskt 
Like a glove:)
Som den ser ut nu, ska dit med lite vinklar o supportstag och sen locket. Men tror jag ska göra det på plats i bilen. Den är redan TUNG!!!
Lite nya grejor införskaffat. 4x D8000 och 2st Hippo 152. Nu jävlar ska det väl låta iaf? Ska bara försöka få in 150kg baslåda också...
I helgen fortsätter bygget och provspelning senast på söndag.
Uppdaterar med fler bilder och info under veckan/helgen!
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
You call me a cheater
But your just mad
You can't catch a 2 litre
ser ut att va lagomt stabil lådan iaf
TL_Lifestyle skrev:
Gryyyyymt!!
Hehe ja det blir nog bra!
racer-putte skrev:
ser ut att va lagomt stabil lådan iaf
Haha ja jävlar, den väger ju lite också... Ska in med den i bilen också. Motorlyft, travers eller truck
Men stabil är den helt klart!
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Holy shit vilket fetto till låda
Mitsubishi Lancer Evolution III GSR "430whp" (1995)
uranium skrev:
Holy shit vilket fetto till låda
Haha ja det där är fan inga leksaker
Ska bli spännande o försöka få in 200kg måttanpassad låda i bilen :p Ser jag INTE fram emot!
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Förra helgen gick åt till att höja bilen och göra "klart" lådan
Att höja o sänka torsionsfjädring är ju ganska "lämpligt" då man inte behöver byta några grejor. Men satan i gatan va det kan sitta.
Och sen gjorde jag det 2 gånger också. Vart för lågt första gången. Vart för högt andra gången. Så jag ska göra det en 3e gång nästa helg.
Dags o banka torsionsstavar!!
Lite FÖR hög är den kanske nu. Samt att den i princip är STUM så den rör sig inte mycket trots att man stoppar dit 400kg i bagaget. Så jag ska sänka den lite, vilket också resulterar i mjukare fjädring.
Ett problem nu när den är så hög är att däcken ligger i mot sidokjolen. Och som sagt så är den så pass stum att det inte gör så mycket med massa extra vikt där bak 
Blir till att sänka den lite, men inte för mycket. Sjukt svårt o veta hur mycket!
Lådan lite på plats iaf. Gör klart resten av lådan på plats då den är TUNG!
Basar o kablar ska dit, lock ska på, den ska också få lite kläder. (Den kommer lite längre bak än på denna bild)
Blev ju lite tight Som det ska vara!
Nästa helg spelar jag.
Tog ca 9 timmar att sänka första gången. Nu ändrar man höjden på ca 45 min. Grejorna sitter inte riktigt lika hårt nu
Sen blir det koppla koppla koppla.
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Riktigt nice var det svårt att höja/ sänka den? Har du någon bra guid på hur man gör hade velat sänkt min nämligen.
Skapligt skrev:
Förra helgen gick åt till att höja bilen och göra "klart" lådan
Att höja o sänka torsionsfjädring är ju ganska "lämpligt" då man inte behöver byta några grejor. Men satan i gatan va det kan sitta.
Och sen gjorde jag det 2 gånger också. Vart för lågt första gången. Vart för högt andra gången. Så jag ska göra det en 3e gång nästa helg.
Dags o banka torsionsstavar!!
http://www.pictures.se/bilder/30N95.jpg
Lite FÖR hög är den kanske nu. Samt att den i princip är STUM så den rör sig inte mycket trots att man stoppar dit 400kg i bagaget. Så jag ska sänka den lite, vilket också resulterar i mjukare fjädring.
http://www.pictures.se/bilder/5LtfU.jpg
Ett problem nu när den är så hög är att däcken ligger i mot sidokjolen. Och som sagt så är den så pass stum att det inte gör så mycket med massa extra vikt där bak
http://www.pictures.se/bilder/1iMfA.jpg
Lådan lite på plats iaf. Gör klart resten av lådan på plats då den är TUNG!
Basar o kablar ska dit, lock ska på, den ska också få lite kläder. (Den kommer lite längre bak än på denna bild)
http://www.pictures.se/bilder/jUciP.jpg
Blev ju lite tight
http://www.pictures.se/bilder/vJp9M.jpg
Nästa helg spelar jag.
Tog ca 9 timmar att sänka första gången. Nu ändrar man höjden på ca 45 min. Grejorna sitter inte riktigt lika hårt nu
Sen blir det koppla koppla koppla.
Mercedes w203 (2000)
krolle_se skrev:
Riktigt nice var det svårt att höja/ sänka den? Har du någon bra guid på hur man gör hade velat sänkt min nämligen.Skapligt skrev:
Förra helgen gick åt till att höja bilen och göra "klart" lådan
Att höja o sänka torsionsfjädring är ju ganska "lämpligt" då man inte behöver byta några grejor. Men satan i gatan va det kan sitta.
Och sen gjorde jag det 2 gånger också. Vart för lågt första gången. Vart för högt andra gången. Så jag ska göra det en 3e gång nästa helg.
Dags o banka torsionsstavar!!
http://www.pictures.se/bilder/30N95.jpg
Lite FÖR hög är den kanske nu. Samt att den i princip är STUM så den rör sig inte mycket trots att man stoppar dit 400kg i bagaget. Så jag ska sänka den lite, vilket också resulterar i mjukare fjädring.
http://www.pictures.se/bilder/5LtfU.jpg
Ett problem nu när den är så hög är att däcken ligger i mot sidokjolen. Och som sagt så är den så pass stum att det inte gör så mycket med massa extra vikt där bak
http://www.pictures.se/bilder/1iMfA.jpg
Lådan lite på plats iaf. Gör klart resten av lådan på plats då den är TUNG!
Basar o kablar ska dit, lock ska på, den ska också få lite kläder. (Den kommer lite längre bak än på denna bild)
http://www.pictures.se/bilder/jUciP.jpg
Blev ju lite tight
http://www.pictures.se/bilder/vJp9M.jpg
Nästa helg spelar jag.
Tog ca 9 timmar att sänka första gången. Nu ändrar man höjden på ca 45 min. Grejorna sitter inte riktigt lika hårt nu
Sen blir det koppla koppla koppla.
Det är egentligen inte svårt. Bara tidskrävande då det kan sitta som berget.
Finns nån guide på Peuget Sport Club men den är inte såååå rolig. Fick chansa ganska mycket. Men nu när man kan det så är det inga problem alls.
http://www.peugeot-sport-club.se/index. … p;faqid=37
Där är guiden iaf
Bara fråga om du funderar på nåt!
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)
Ford Mondeo Titanium S "Ceracoat" (2013)
Mercedes w210 "Fathers-use" (2000)
Volkswagen Passat "Loud n Static" (2006)
Prem lagd
But you can buy RIMS, COILOVERS, CAMBER KIT, TURBO KIT
And thats pretty much the same
Audi A1 TDI (2017)
Honda Civic Type-R GT "Itsfun" (2008)
_Mackaan_ skrev:
Vill se vad basarna går för, prem lagd!
Kul Det får du strax veta. Till helgen är det dags o provmäta lite, får väl se vart det slutar
Peugeot 206 RC "Basstard" (2004)