Ekonomi: Vad har ni för milkostnad på er bil?

2425

Avbryt

Skriv svar

AIC

14 december 2012 · 185 Inlägg

Är du intresserad att veta vad din bil verkligen kostar dig?

Räkna i grova drag ihop följande kostnader för din bil under det gångna året:

Värdeminskning
Försäkring
Bränsle
Parkering
Service
Skatt
Trängselskatt
Slitmaterial
Förbrukningsmaterial
Övrigt

Dela det slutgiltiga beloppet med antalet körda mil det gångna året.

Min 2001:a IS200, kostar mig c:a 27 kr/mil. Kalkylen består bl a att jag har vagnskada, parkerar i garage, bor i storstad och kör c:a 1500 mil/år. Som exempel kostar en resa tur/retur från Götet till Stockholm mig alltså 2700 kr, dvs c:a 1700 kr utöver bensinkostnaden.

Vad kostar din bil per mil? Specificera gärna lite detaljer på din bil och vad den slutgiltiga milkostnaden består av.

Senast redigerat av AIC (14 december 2012)

Turbo92

14 december 2012 · 16 Inlägg

Mercedes Benz 270 -01
Försäkring 3000
värdeminsk 6000 2kr/mil
Däck 5100 1,7 däck/mil
service 4500 1,5 kr/mil
skatt 6800
bränsle
Bränsleförbr. 0,7 förbr i l /29589;-
Bränslepris 14,09 kr/l (Priset på diesel sist ja tankade)
Totalt 54989
3000 per år mil
18.4 kr milen får jag mitt till... Har inte lika många omkostnade som du har då jag inte har trängselskatter eller parkeringsavgifter
Och har inte en sån stor värdeminskning på bilen heller då den e så pass gammal
Har dock inte riktigt räknat med slitage.......

Toyota Supra (1995)

andreasliljemark

15 december 2012 · 210 Inlägg

Volvo V50 1.6D -08

Värdeminskning: 10.000
Försäkring: 9.500
Bränsle: 43.500 (5.000 mil, 0.6L/mil, 14.kr/L
Parkering 850 (75kr/mån)
Service: 5.000
Skatt: 1.700
Trängselskatt: 0
Slitmaterial: 7.000 (t.ex spolarvätska, däck och bromsbelägg)
Övrigt: 15.000 (t.ex ljud, ljus och fälgar)

Totalt: 92.550kr/5.000mil = 18.51kr/mil

TS, skriv gärna din uträkning

Thunderbird88 A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind

15 december 2012 · 3 929 Inlägg

1995 Lincoln Mark Viii

Värdeminskning: Svårt att säga, Den går nog inte ner så värst mycket i pris på ett tag. Så just nu kan jag nog säga 0:-
Försäkring: 2500:- halvförsäkring helår (står på far)
Bränsle: Haha, dyra biten. 1.6-1.8L/milen stad (beroende på hur mycket jag gasar, händer rätt ofta), ~1.5L/Milen blandad och 1.05-1.1L/Milen motorväg. På ett halvår har jag totalt kört bilen runt 800 mil, ~21:-/mil = 16800:- och på ett år är det 16800*2 = 33600:-
Parkering: -
Service: Hittils cirka 1500:-
Skatt: 3000:-
Trängselskatt: -
Slitmaterial: Runt 700:- hittils
Övrigt: Ljudsystem ~20'000 hittils

Totalt: 61.300:-/1600 mil = 38.31:-/mil
41.300:-/1600 mil (utan ljudsystem) = 25,8:-/mil
Dyra mil

Senast redigerat av Thunderbird88 (15 december 2012)

Kolla gärna in min garage tråd - Garaget Zoo! - http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=203067

Ford Thunderbird "Procharged 306" (1988)

Dodge Viper GTS "Huggormen" (1998)

Germax

15 december 2012 · 12 086 Inlägg

Vad är det för drömvärdeminskningar ni räknar på då? 10000kr på en 4 år gammal Volvo? Knappast.

BMW 745 -02

Försäkring 8500
Skatt 3200
Bensin 39000 (2000mil)

Jag har drygt 25kr milen på bara de 3 posterna.
Sen tillkommer uppskattningsvis 15kr milen i underhåll och värdeminskning.

Senast redigerat av Germax (15 december 2012)

andreasliljemark

15 december 2012 · 210 Inlägg

Germax skrev:
Vad är det för drömvärdeminskningar ni räknar på då? 10000kr på en 4 år gammal Volvo? Knappast.

BMW 745 -02

Försäkring 8500
Skatt 3200
Bensin 39000 (2000mil)

Jag har drygt 25kr milen på bara de 3 posterna.
Sen tillkommer uppskattningsvis 15kr milen i underhåll och värdeminskning.

Vad tycker du är en vettig värdeminskning då?

AIC

15 december 2012 · 185 Inlägg

andreasliljemark skrev:
Vad tycker du är en vettig värdeminskning då?

Nu var det inte jag som kom med kommentaren men man brukar väl säga att efter 3 år har bilen halverat sitt nypris, och därefter mellan 10-20% per år. Exempel:

Volvo V70

2001 300.000 kr
2004 150.000 kr
2008 80.000 kr
2012 45.000 kr

andreasliljemark skrev:
Volvo V50 1.6D -08

Värdeminskning: 10.000
Försäkring: 9.500
Bränsle: 43.500 (5.000 mil, 0.6L/mil, 14.kr/L
Parkering 850 (75kr/mån)
Service: 5.000
Skatt: 1.700
Trängselskatt: 0
Slitmaterial: 7.000 (t.ex spolarvätska, däck och bromsbelägg)
Övrigt: 15.000 (t.ex ljud, ljus och fälgar)

Totalt: 92.550kr/5.000mil = 18.51kr/mil

TS, skriv gärna din uträkning

Du har nästan dubbelt så stor årskostnad som jag men kör 4 gånger så mycket, så du drygar givetvis ut din milkostnad. Nu har jag inte de exakta siffrorna i minnet men de stora bovarna i min budget är försäkring och parkering. Tillsammans utgör de nästan hälften av bilens utgifter. Så är min bil bara påställd och stående i garaget så förlorar jag i runda slängar 25.000 kr/år. Många har inte parkeringskostnaden men har däremot hus och med det tillkommande utgifter. Givetvis hade jag gärna parkarat gratis men det är inte görbart inne i stan. Efter årsskiftet kommer trängselavgiften att börja tas ut. Det blir säkert en och annan tusenlapp extra bara där. Lexusen drar 1L/mil blandad körning men är snålare på långturer. Har t ex kört upp till Sthlm på en knapp halvtank, c:a 40L. I övrigt är service och omkostnader inte särskilt mycket dyrare än för Toyota-bilar. Lexus-ägare är ju också förhållandevis skonade mot reparationskostnader - ta i trä. Att jag kör 1500 mil/år drar ju upp min milkostnad men sänker ju årssumman innehållande de andra utgifterna. Därför är ju milkostnad lite lurig men ett mycket effektivt sätt att jämföra med.

Senast redigerat av AIC (15 december 2012)

volvoqq Lastbilsmekaniker

15 december 2012 · 5 138 Inlägg

Det är sånt man inte skall bry sig om man skall bara njuta och köra vidare:P

Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)

Volvo 945 "Organdonation 2" (1998)

Volvo 745 Turbo "Tillbytet" (1988)

Volvo V70 2,5 FT "Nya försöket"•Volvo S80 2,5 FT "Frugans nya"•Volvo S80 2,5 FT "Renoveringsobjekt nummer 2"•Pontiac Firebird -77 "Förste jänkaren"

twin_cam Smålänning

15 december 2012 · 7 877 Inlägg

volvoqq skrev:
Det är sånt man inte skall bry sig om man skall bara njuta och köra vidare:P

Helt rätt!

Men ändå lite intressant
Räknar helår på bägge bilarna, enklast så och ger rättvisast bild, annars kör ju ju bara dom ett halvår i sträck numer.

Volvo 940 Turbo

Värdeminskning 0 kr
Försäkring 5000 (halvår 3000)
Bränsle 47000 (14,5 kr/l @ 1,3l/mil 2500 mil per år.) (Halvår 1000 mil 18800)
Parkering 0
Service 2000
Skatt 1900 (halvår 950)
Trängselskatt 0
Slitmaterial 500
Förbrukningsmaterial 0
Övrigt 11000

totalt 26 kr/mil Blev dyrt "övrigt" detta året iom nytt grenrör, ljud och fälgar... (halvår 34,50)

Mercan 220 diesel

Värdeminskning 0
Försäkring 3500 (halvår 1750)
Bränsle 25375 (14,5 kr/l @ 0,7 l/mil 2500 mil) (halvår 1500 mil 15225)
Parkering 0
Service 2000
Skatt 5300 (halvår 2650)
Trängselskatt 0
Slitmaterial 440
Förbrukningsmaterial 0
Övrigt 1500

totalt 15,3 kr/mil (halvår 15,7 kr/mil)

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

15 december 2012 · 14 050 Inlägg

Om det gäller Vetten som bara går på sommaren så skiter jag i om det är 10 kr/mil eller 100 kr/mil. Jag bara kör och njuter dom mil det blir!!

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

AIC

15 december 2012 · 185 Inlägg

Vettemannen skrev:
Om det gäller Vetten som bara går på sommaren så skiter jag i om det är 10 kr/mil eller 100 kr/mil. Jag bara kör och njuter dom mil det blir!!

/Benny

Ha ha, det förstår jag med att man gärna gasar och blundar för utgifterna. Men har man den inställningen så kanske man kunde låtit bli att svara i en tråd som handlar om just bilens ekonomi. Eller hur?

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

15 december 2012 · 14 050 Inlägg

AIC skrev:
Vettemannen skrev:
Om det gäller Vetten som bara går på sommaren så skiter jag i om det är 10 kr/mil eller 100 kr/mil. Jag bara kör och njuter dom mil det blir!!

/Benny
Ha ha, det förstår jag med att man gärna gasar och blundar för utgifterna. Men har man den inställningen så kanske man kunde låtit bli att svara i en tråd som handlar om just bilens ekonomi. Eller hur?

Jag förstår bara inte syftet med denna tråd. Det kostar väl vad det kostar att köra respektive bil. Eller tänker du att.....OJ, kostar det 18,30 per mil, jag som bara trodde att det kostade 18,20. Ska du sluta att köra bara därför eller. Svara ärligt vad syftet är med denna tråd.

/Benny

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

Tobbetdi Diesel ska man ha!

15 december 2012 · 482 Inlägg

kan rekommendera bilkalkyl.be för den som vill räkna lite

VW Passat Variant 4M DSG6 -13
Das Club www.vwpc.se
www.vwcs.se

AIC

15 december 2012 · 185 Inlägg

Vettemannen skrev:
Jag förstår bara inte syftet med denna tråd. Det kostar väl vad det kostar att köra respektive bil. Eller tänker du att.....OJ, kostar det 18,30 per mil, jag som bara trodde att det kostade 18,20. Ska du sluta att köra bara därför eller. Svara ärligt vad syftet är med denna tråd.

/Benny

Förstår du syftet av att folk inte alltid delar uppfattning? Bevisligen så struntar du i vad din bil kostar dig, för andra kan det vara intressant att veta. Det finns massa "dolda" kostnader som man vanligtvis inte räknar in när man exempelvis planerar en resa eller tar en tur till IKEA. För många, inklusive mig, är det intressant att veta vart pengarna försvinner. Du verkar däremot vara av en annan uppfattning och du har gjort din irrelevanta poäng hörd vid två tillfället nu. Förhoppningsvis kan du blunda för denna tråd på samma sätt som du blundar för din bils ekonomi och utgifter och låta oss som är intresserade föra en sansad diskussion. Jag kommer att anmäla dina inlägg till moderator om du inte lägger av.

Vurtne DEVIL

15 december 2012 · 1 171 Inlägg

andreasliljemark skrev:
Germax skrev:
Vad är det för drömvärdeminskningar ni räknar på då? 10000kr på en 4 år gammal Volvo? Knappast.

BMW 745 -02

Försäkring 8500
Skatt 3200
Bensin 39000 (2000mil)

Jag har drygt 25kr milen på bara de 3 posterna.
Sen tillkommer uppskattningsvis 15kr milen i underhåll och värdeminskning.
Vad tycker du är en vettig värdeminskning då?

Kallar dom inte dig för hakan?

bmw m power

Nissan Skyline R33 "fzt" (1994)

Audi A6 Avant 2.0TFSI "twisted" (2006)

caromania Forummoderator

15 december 2012 · 9 296 Inlägg

AIC skrev:
Som exempel kostar en resa tur/retur från Götet till Stockholm mig alltså 2700 kr, dvs c:a 1700 kr utöver bensinkostnaden.
.

Riktigt så kan du inte räkna, även om det matematiskt stämmer. Din resa hade ju kostat även om bilen stått still med tanke på värdeminskning, skatt, försäkring etc så att säga. Däremot är det en viktig fundering att räkna på sin verkliga milkostnad.

Man kan däremot räkna ut de fasta kostnaderna per dag. Vad kostar det att äga en bil utan att köra den? Dividera allt utom rena körkostnader med 365.

Min Rover kostar förmodligen vansinniga mängder per mil eftersom jag bara kör 4-500mil per år. Snabbt räknat blir det:

Exempel baserat på 450mil/år
Skatt 2000
Försäkring ca 5000
Bensin 500liter x 14 om vi snittar där= 7000
Besiktning och service kanske 1000 men då tar jag i
Delar kanske 500 under det senaste året även om jag tar i även där.
Ingen värdeminskning. (Noll minus noll är noll)

totalt 15.500/450mil = 34kr/mil

Skulle jag nu slänga in några resor till Göteborg skulle min milkostnad reduceras. Om jag t ex skulle köra 1000mil skulle det betyda ca 27kr/mil.

Dock har jag ju bilen avställd från december till mars så egentligen räknar jag lite fel...

Senast redigerat av caromania (15 december 2012)

When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.

Vettemannen >>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<

15 december 2012 · 14 050 Inlägg

AIC skrev:
Vettemannen skrev:
Jag förstår bara inte syftet med denna tråd. Det kostar väl vad det kostar att köra respektive bil. Eller tänker du att.....OJ, kostar det 18,30 per mil, jag som bara trodde att det kostade 18,20. Ska du sluta att köra bara därför eller. Svara ärligt vad syftet är med denna tråd.

/Benny
Förstår du syftet av att folk inte alltid delar uppfattning? Bevisligen så struntar du i vad din bil kostar dig, för andra kan det vara intressant att veta. Det finns massa "dolda" kostnader som man vanligtvis inte räknar in när man exempelvis planerar en resa eller tar en tur till IKEA. För många, inklusive mig, är det intressant att veta vart pengarna försvinner. Du verkar däremot vara av en annan uppfattning och du har gjort din irrelevanta poäng hörd vid två tillfället nu. Förhoppningsvis kan du blunda för denna tråd på samma sätt som du blundar för din bils ekonomi och utgifter och låta oss som är intresserade föra en sansad diskussion. Jag kommer att anmäla dina inlägg till moderator om du inte lägger av.

Okay. Om vi bortser från mitt s.k. "idiotiska inlägg" så är ju allt beroende på vilken bil det gäller, vem som kör samt hur personen kör. Jag tycker inte att det går att jämnföra detta så enkelt. Alla som har en bil vet det mesta vad deras bil kostar i fasta kostnader samt bensin och diverse annat. Det är nog värdeminskningen som kan skifta och det lite på hur man sköter sin bil. Tycker du jag svarat bättre nu?

På min Vette ser det ut så här:

Bensin för 300 mil= 7300 kr
Skatt c:a 2100 kr
Försäkring c:a 4100 kr
Service + diverse underhåll c:a 3000 kr

Summa summarum=16500 kr delat med 300 mil gör en milkostnad på 55 kr. Lagom eller idiotiskt, jaa, det kan man undra men jag njuter under dessa mil.

Sedan kan det komma till ytterligare kostnader vissa år p.g.a. däck, lite reparationer eller så.

/Benny

Senast redigerat av Vettemannen (15 december 2012)

Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!

Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)

Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)

JohanW

15 december 2012 · 212 Inlägg

Lite OT men här är en tjänstebilskalkyl

Skoda Octavia TDI 105
1 Januari-15 December 2012
Mil under perioden: 2973
Förmånsbeskattning: ≈ 1300:- / månad netto = 15600:- / år = 5,25:- / milen
Försäkring: 0:-
Skatt: 0:-
Service: 0:-
Däck m.m.: 0:-
Bränsle: 25426,71:-
Snittförbrukning: 0,575l/milen
Bränslekostnad per mil: 8,49:-
Milkostnad: 8,49:- + 5,25:- = 13,75:- / milen

130:in får jag återkomma med, har inte så mkt statistik efter knappt en tank

Det där med pengar som försvinner känner man igen annars, blir bra mkt mer än man tror...

Senast redigerat av JohanW (15 december 2012)

Mini JCW (2016)

Turbo92

15 december 2012 · 16 Inlägg

Jag kan tycka detta är en rätt intressant tråd då jag pendlar ca 3000 mil bara till jobbet varje år ...
Är intressant och se andra bilars kostnader
Dock är de bara en fingervisning... för kan komma väldigt många kostnader som man inte hade hoppats man skulle få... som i mitt fall gick generatorn sönder på min mercedes... 9800 + inbyte på mercedes en bil för 15 000 är inte jätte skoj ;D haha

Toyota Supra (1995)

OpelP1

15 december 2012 · 1 412 Inlägg

Nu är väl inte mina bilar några som man brukar åka om man gör tabeller för totalkostnad direkt.

Men iaf:
Chevan har detta året kostat 204kr/mil. ( )
Opeln har detta året kostat 19,375kr/mil.

Chevan rullade bara under våren och har sedan dess varit ett projekt som jag köpt massor med delar till.
Kapitänen har rullat halva året och behövde nya spindelleder för att kunna besiktas.

Jag har inte räknat med värdet på bilen, men båda är såpass gamla att dom ökar hela tiden, och chevan kommer att vara värd ordentligt mycket mer än vad jag köpte den för när den är klar.