Du kämpar på fortsätt så kommer bli riktigt trevligt det där

Tänkte ge mig på denhär idag :-P

Gillar traktorn. Byggt shälv?

Wolf_89 skrev:

Gillar traktorn. Byggt shälv?

Kul! Jo jag hade en period när jag byggde skrottraktorer. Har alltid gillat skrot ;-)

Trionicen rent tekniskt på plats så när som på själva boxen, som ännu ska prepareras med en kontakt. Sedan sånt smått som CE-lampa och RPM-mätare.

Fungerar annars og900 varvmätare med trionic-signal? Har redan en sån i instrumentbrädan.

Det blev lite tid över, så jag kollade närmare på förardörren. Den har varit bubblig och rostig vid rutan:



Hela dörren är rostig och dålig, så jag kommer inte att sätta ner mycket arbete på detta. Bara fuska över med grundfärg, spackel och sprayburksvitt.

Imorgon tror jag att jag tar ut boxen och ser om relät klickar. Jag kunde visserligen göra det redan nu, men som vanligt drar jag ut på det eftersom man blir lite nervös när det är upp till bevis...

Härligt att du kämpar på i samma anda, hoppas det funkar sen bara

Kämpa på kommer bli bra

Tack för hejaropen hörni!

Idag är en stor dag - jag upphör aldrig att förvånas i det här projektet...

Jag köpte tändstift. Kopplade de sista kablarna. Fick relät att knäppa. Blev alltmer nervös eftersom jag visste att jag snart skulle bli "tvungen" att vrida på nyckeln. Bläddrade fram Fatboy Slim på Spotify för att bli lite peppad. Putsade Den röda DI-kåpan, slipade bokstäverna på ventilkåpan blanka...

Första nyckelvridningen. VROOOM!

Ett par sekunder. Sedan stannade motorn tvärt. Men det hade jag gissat att den skulle, min box är från -96 och jag har läst att från -95 har de en stöldspärr som gör att de beter sig på just det sättet. Det där får Databurra ta hand om sen när vi mappar.

Det viktiga är ju att om jag lyckats ta mig så här långt, så är Trionicen i skick!!!

Bara en sån sak som att jag uppenbarligen lyckades få triggerskivan i rätt läge...

Motorn är jävligt läcker nu med det röda :



Igen var det tid över. Jag skötte lite snickeriarbete här på gården, sedan tog jag itu med... spacklingen. Ska försöka snygga till den lite i baken, den hade blivit så rostig i hänget. När jag köpte bilen förstod jag inte hur bra spacklad den var, hur snyggt föregående ägare lyckats spackla in skärmbreddarna mot karossen. Men nu förstår jag att uppskatta det - jag tycker nämligen det är riktigt svårt att spackla och slipa. Det blir fakun gropigt hur jag är gör! Dessutom känns det som jag inte har de grejor som behövs. Kanske man borde läsa på lite... Nå, so far:



Det är länge sedan jag bjudit på nån helkroppsbild här (av bilen alltså ) men jag lovar att det kommer en bra en snart. Än ser den ut som den alltid gjort, men jag har en lite plan


Nu tycker jag banne mig att jag förtjänat en öl!

In progress. ;-)

Du förtjänar en hel karta med öl! Lika kul som vanligt att följa dina bravader! :-)

Blir ju toppen det här och snygga siffror

Känslan då man kapar sönder något man bara inte borde kapa sönder



Det har varit många skeden i målandet av mina racing numbers. Och visionerna har passerat många färger. Jag funderade på orange. Pippigult. Pärlemor. Skiftande färger som en soluppgång. Men valde till sist en enkel
kombo - röd ring med babyblå Kalle-Anka-siffror. Samma känsla som hos gamla Nascar-bilar. Det kanske går lite tvärt emot dagens tuningmelodi med high tech driftingestetik, billet och polervax, men jag vill att den här bilen ska få andas sin egen era - sextio- och sjuttiotalet. Då musiken var som bäst, kläderna som snyggast och vinden alltid låg i ryggen!




Den börjar hitta sitt stuk så småningom...


Nu väntar jag med spänning på mappningen.

Den dära färg kombon var helt rätt för den dära bilen

Didderich skrev:

Den dära färg kombon var helt rätt för den dära bilen

Tänx! Ja det tycker jag också.

Snart blir det spännande!
Trionic adapter from JohnC comin' at ya!

Woop woop! Ser fram emot fler videor när den rullar igen!

Big-Nyz skrev:

Snart blir det spännande!
Trionic adapter from JohnC comin' at ya!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Får man fråga hur du lyckades få tag på en Combi adapter? Trodde inte det fanns några att köpa längre..

Får man fråga hur du lyckades få tag på en Combi adapter? Trodde inte det fanns några att köpa längre..

JohnC är ännu aktiv på trionictuning.com. Skrev helt enkelt pm åt honom, fick svar efter några dagar. Killen är vänligheten själv... 100e inkl. frakt, leveranstid en vecka.

Hunted skrev:

Woop woop! Ser fram emot fler videor när den rullar igen!

+1. ;-)

Big-Nyz skrev:

Får man fråga hur du lyckades få tag på en Combi adapter? Trodde inte det fanns några att köpa längre..

JohnC är ännu aktiv på trionictuning.com. Skrev helt enkelt pm åt honom, fick svar efter några dagar. Killen är vänligheten själv... 100e inkl. frakt, leveranstid en vecka.

Göttans! ska kollas upp