2457
606an är ju en turbodiesel, skiljer inte mkt om man ska sättta ner en 603 eller 606a. anledningen att jag satt ner en 603 var att jag hitta en så pass fin drivlina 
Det är mkt som behövs göras. alla detaljer i princip.
606 behöver inte alls vara turbo diesel utan den är på 24 ventiler 
oj då, var ett tag sedan jag uppdaterade nu, har hänt rätt mycket och många timmar är nerlagt, hittade mer rost än väntat när jag slipade ner bilen, nu har jag bytt delvis av trösklarna, skärmkanterna och delvis av bakdelen. nära lack nu, ä väl ingen som vill se nå bilder..... 
upp med bilder!
nött upp ett par......
brummm
laga rost
var bara dynga de gamla, nu ha jag gjort nytt iaf
glasfiber
Fy tusan, va inte nådigt
Adapter så volvo mellanaxel passar på buick bakaxeln
Nya fjäder hållare bak, hade slut på rör
Min fina brygga jag byggt 
Hämtade hem en till valle nu.... projekt nr 2 blir det!
Fiffigt med bryggan Fasiken du får inte köpa upp alla Valianter, blir ju inga över till mig 
Oj oj oj, har visst glömt att uppdaterat men har tagit sju helvettes mkt bilder, kan säga som så att bilen är nu regbesiktad,lackad vit med flakes och körklar med ny gjord inredning. Nån som vill se lite bilder? Har även kört igång med ett projekt nr 2. kommer göra en ny tråd på den snart och hålla igång 2 projekt samtidigt,blir nog en v8 i den Orkar inte ladda upp bilder om inte någon är intresserad tänkte jag
Ja för fasiken! Upp med bilder
mek
higjackers
ihopmontering
Innertak mall
hatthylla mek
gnussi gnuss
nu händer de saker
innertak på G
hatthyllan klar
dörrsida......
på väg till glasmästaren för nya rutor, blåste kallt som fan i dessa 6 mil....
