Såg den, jag ändrar priset när jag skickar den så du får med pris sänkningen 
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Lite rörig helg för min del må jag säga. Vi hade TDRacing träffen här i stockholm i sammarbete med smc gokart. Hade hoppats på lite mer folk men det var trevligt Kim-h var även upp med damen och hälsade på
Lade upp en bild på bilens profil från racet i helgen
Idag har jag jagat delar till dörrstoppet (hondan)
Beställt nya clips till skärm breddningen då verkstan som lackade fyllt skärmarna med silicon...
Nya belägg till bromsarna (igen)
Tagit fram pris på avgas från ferrita. Blir väl efter att vi kommer hem sen.
Ev ett nytt cpl cai
Ny plastidip till fälgarna.
Kommer väl lite mer sen
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Tack henke
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Det kommer flera
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Jahaja. Damen är ute på grönan så jag sitter hemma i dag. Hade vä lagom skoh så vart att gå ut och pilla lite på bilen.
Då jag tycker att instrumentet (trots ufo känslan) är lite tråkiga i denna så tänkte jag liva upp lite. Inte säker på vad eller hur men så här långt har jag kommit nu
Panelerna runt mätaren är de som skall fixas idag.
För att ta bort panelen så tar man låss den lilla täck kåpan som sitter ovanför ratten. Bkom den sitter två st stjärn skruvar som man lossar sen är de bara att lyfta bort. Resterande sitter som alltid i klips så var lite varsamma med detta.
Så här ser de ut just nu. Inte säker på vad jag skall göra med den men skall tänka lite oh återkommer sen
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Då hittade jag en lösning på de då. Började med att ta bort alla luft uttag, start knappar och Releas teh beast knappen. Allt sitter med vanliga + skruvar bakifrån. Lätt och synligt, där efter rasar sakerna nästan ut.
Har en hel del kolfiber film liggandes efter alla jobb jag gjort nu så hittade lite spill bitar som jag kunde värma ut vecken från och köra på.
Sedan får man sträcka filmen tills väcken är borta och värma en del. När man e klar med de e de bara börja skära ut allt 
Tillbaka med knapparna sen, vart helt okej trots allt.
Slut resultatet. Kommer upp en till bild när den sitter i bilen. Skall bara orka mig ner dit så jag kan kasta i den.
Om ni själva vill göra detta så rekomenderar jag er att använda något spackel eller alt slipa ner ytan så den blir blank. Jag har gjort detta för att testa om de ser bra ut och efter att jag bestämt mig så kommer jag göra om allt igen med lite bättre grund arbete.
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
'kan även tillägga att man bör ha en rejält stor bit på den högra halvan om man är lika petig som jag. Jag drog över den till vänstra halvan och la den så den matchade mönstret, på så sätt får jag inte konstiga vinklar eller massa osymmetriskt dravel :
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Bara sätta igång och pilla samt komma förbi och köpa film 
men som sakt skall du ha de där så bör du behandla ytan under. Jag hittade dessa paneler i äkta kolfiber idag så funderar på att beställa dem
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Tack få se vad ja skall göra sen, sjukt ut tråkad här så finns väl en del risk att de blir mer ikväll
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Jo, vart lite upp och ner vänt men snyggt
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Här kommer lite bilder efter TDRacing träffen i lördags Tack till HJD samt Lexxis för bilderna.
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Efter som du var där borde du känt lukten av bränt gummi och brinnande bromsar bör bromsarna i torsdags med. Orkade inte göra en update på de då jag redan har en sån här
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Så här blev resultatet igår, är rätt nöjd faktiskt, ser iaf betydligt bättre ut än innan
Såg att kolfiber panelerna jag hittade var för höger styrda bilar så jag får hålla mig till detta så länge, får se om man bygger något själv senare.
Idag har jag lite funderingar på alternativa saker att göra. Skulle varit ner och laga en kunds bil men då jag ej får tag i han så får jag hitta något annat så länge. Mitt avgas system rasslar i slut dämpen så funderar på att ta ner den och kapa upp dämpen. Sedan rensa lite skit invändigt och sen sy igen det igen I väntan på ferita systemet då så klart
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
tack, ner till garaget nu så blir de lite lull lull
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Vart lite gjort igår när jag rullade in bilen på lyften.
Som jag nämnt tidigare så har mitt avgas system börjat strula lite, var något i bak dämparen som vibrerade och de gjorde mig fan galen. Bestämde därför att jag skulle beställa ett Feritta system men efter mycket om och men igår så kommer detta inte bli fallet utan jag har bestämt mig för att bygga ett eget istället. Jag är nöjd med rören som sitter och de ger garanterat tillräckligt med flöde. Jag gillar dock inte dämparna som sitter där så jag kommer att bygga om samtliga själv och behålla övriga piporna. Testade lite igår, detta var dock rätt slarvigt gjort och endast då jag ville ha bort rasslet. Detta skulle ha varit en tillfällig lösning tills jag kom hem från semestern med damen, så klaga inte på hur det ser ut. Var under en rätt hård stress så mina svetsar var nog bland de värsta jag sett.
Började med att ta in bilen och lyfta upp den för att inspektera problemet och lista ut en lösning.
Kastade sedan av fälgarna, de behöver lackas om efter att jag tappade mig med lite med kall avfettning. Kan ju rekomendera er att undvika det på ytor med plastidip, de smälte bort =/
Fälgarna ser väl inte jätte farliga ut på bild men jag var inte alls nöjd med dem så var tvungen att fixa detta 
Gillar mina bromsar men funderar på 6 kolvs ok nu, hittade ett kit för 15000 så är lite små sugen på att testa. Blir senare dock.
Första lagret lagt 
3 Lager på och klara, vart lite bättre så. Funderar på att göra någon liten detalj på dem sen, dekor eller liknande. Någon som har förslag?
Sedan var det ner med bakre dämparen som rasslade som en jävla maracas.
Vart sedan till att börja kapa upp dämparen
Jag lämnar kvar halva plåten för att hålla rören fixerade på plats så man slipper risken att jag får allt snett när de skall tillbaka sen.
Massor av löjligt dravel i denna dämpare som sabbar flödet, så skall de la inte va?
Ut med allt så har man eliminerat risken att något rasslar
Kapade av rören innan de tjockare delarna, dessa är perforerade invändigt och innehåller ett kartongliknande matreal. Dessa är de som dämpar ljudet i bakre dämparen, sedan kastade jag ut alla plåtarna. Detta då de dämpar flödet genom systemet.
Vart sedan till att ställa in svetsen och sy ihop skiten.
Körde en ny plåt som jag mätte ut bredden på och längden för att kunna vika runt den runt dämparen, Då slipper jag läckor och så spar de en jäkla massa tid.
Dämparen klar svetsad, som sakt inte direkt snyggt men de e tätt och funktionellt.
Montera tillbaka och prov lyssna 
På plats igen 
Fälgarna på igen med. Nu vart de jävligt bråttom till att hämta tjejen inför kvällen.
Avgas systemet vart bättre en vad jag någonsin kunde förvänta mig. Gas responsen vart bättre, ljudet vart mulligare men absolut inte jobbigt att åka med. Är man ute på motorvägen så hör man inte någon skillnad. Körde även 200m mot Toppiz Fn2 som är trimmad hos itsfun, plockade båda reporna så vet iaf att kraften inte är en inbillning kommer byggas lite mer sen men de kommer som sakt. Måste dock köpa in lite matreal nu.
Senast redigerat av psyco (14 juli 2013)
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Fick en dum ide idag, raka rör på en ctr? Då slutdämpen är modell jätte tom nu så satt jag och funderade på mellan dämpen. Ta bort den och sätta rakt rör istället. I så fall givetvis med snabb fästen då man kan sätta dit ljuddämparen när man behagar vad tror ni? Är jag dum i huvudet som vanligt
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)
Porsche Cayenne Turbo "Vestfold chiptuning Stockholm" (2008)
Hade lite tråkigt idag och kom att tänka på att min kära VSA knapp är rätt rolig att trycka på. Stabiliserings kontroll för er som ej har koll på det Denna knapp är de första jag trycker på efter start knappen för att slippa alla jävla hjälp system som förstör kör glädjen i bilen.
Där av kommande mini update 
Så här blev de efter My fun Button
Danielssons bilplåt
Ledworks Sweden
Vestfold chiptuning Stockholm
BMW 540i "Vestfold Chiptuning Stockholm" (2007)