3313
Sök
Index
>
Allmänt

Köpråd till okunnig förstabilsköpare

Skriv svar
Evildan
16 mars 2013
#41
Dieselsmurfen skrev:
För de som tycker att Laguna (eller annan fransk bil) kan vara ett bra köp:
http://www.blocket.se/stockholm/Renault … 11&w=2
Kolla priset. Tvivlar inte alls att den är fin och bra. Men varför så billig? Ligger motorn i skuffen? Eller är det så att de är så dåliga att ingen vägar köpa? :-)

En udda fågel som jag inte vet något om:
http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_D … 11&w=2

Ett udda märke som både jag och Evildan gillar. Inte helt utan orsak. Bättre än sitt rykte.
http://www.blocket.se/stockholm/Seat_Ib … 11&w=2
http://www.blocket.se/stockholm/FIAT_Br … 11&w=2

Ring på ett gäng. Räkna kallt med att pruta 500-1500. Lyssna på säljaren om du är människokännare. Fråga hur länge säljaren haft bilen. sök på blocket på dennes nummer= fler bilar så är han hobbyhandlare. Undvik sådana. (Ska jag säga som nog kan räknas in i den kategorin...)

Laguna, oväntat. (jag vågar åka franskt, man får dessutom alltid ngt att prata om ang sitt bilval)

Demio är ett bra val, mkt teknologi delad med 323.

Ibiza, en Polo för mindre pengar med mindre -stasidesign- över inredningen.

Brava, där har vi vinnaren, helt ofärgad åsikt, jag lovar roll
skämt åsido så brukar dom fungera väl, kontrollera dock alla elektriska funktioner.
(vilket man ska göra på alla bilar man är spekulant på)

Dessa jkl hobbyhandlare....

Ring runt, ställ frågor, be om reg nummer och kolla upp skatt och bes på transportstyrelsens sida, trist åka på skatteskuld eller ev besiktningslögner.
Fråga om däckens skick, en stor kostnad i förhållande till inköpspriset.
Citera
174 Inlägg
16 mars 2013
Trådstartare
#42
Dieselsmurfen skrev:
För de som tycker att Laguna (eller annan fransk bil) kan vara ett bra köp:
http://www.blocket.se/stockholm/Renault … 11&w=2
Kolla priset. Tvivlar inte alls att den är fin och bra. Men varför så billig? Ligger motorn i skuffen? Eller är det så att de är så dåliga att ingen vägar köpa? :-)

En udda fågel som jag inte vet något om:
http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_D … 11&w=2

Ett udda märke som både jag och Evildan gillar. Inte helt utan orsak. Bättre än sitt rykte.
http://www.blocket.se/stockholm/Seat_Ib … 11&w=2
http://www.blocket.se/stockholm/FIAT_Br … 11&w=2

Ring på ett gäng. Räkna kallt med att pruta 500-1500. Lyssna på säljaren om du är människokännare. Fråga hur länge säljaren haft bilen. sök på blocket på dennes nummer= fler bilar så är han hobbyhandlare. Undvik sådana. (Ska jag säga som nog kan räknas in i den kategorin...)

Tycker allihop såg fina ut men hur är det med krocksäkerheten på Mazda demio och Fiat brava? Kommer inte in på folksams sammanställning på telefonen, har medelhög säkerhet som minimi... Det här med kamrem, har hängt upp mig lite på det, vågar man verkligen köpa en som gått runt 20000 mil där den inte är bytt? Har förstått att den är rätt dyr att byta?
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#43
Nu har jag hittat en till Mazda 626, en halvkombi som ser lite finare ut än den jag ska kolla på i morgon. Den är dessutom påställd vilket den andra inte är, har tre ägare mot kombins sju men är körd ca 2000 mil mer. Och 1000 pix billigare. Den har en 2.0 motor medan den andra har 1.8, är det ngt som är bättre eller sämre eller är de likvärdiga?

Här är den jag tänkt kolla på imorgon: 
http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_6 … 7.htm?sa=1

Och här är den nya och nästan, men inte riktigt, likadana jag hittade nu:

http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_6 … 9.htm?sa=1
Citera
773 Inlägg
17 mars 2013
#44
LottaFred skrev:
Nu har jag hittat en till Mazda 626, en halvkombi som ser lite finare ut än den jag ska kolla på i morgon. Den är dessutom påställd vilket den andra inte är, har tre ägare mot kombins sju men är körd ca 2000 mil mer. Och 1000 pix billigare. Den har en 2.0 motor medan den andra har 1.8, är det ngt som är bättre eller sämre eller är de likvärdiga?

Här är den jag tänkt kolla på imorgon: 
http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_6 … 7.htm?sa=1

Och här är den nya och nästan, men inte riktigt, likadana jag hittade nu:

http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_6 … 9.htm?sa=1

Hade nog kört på 2.0 då större motor dricker mindre vid normal körning men självklart dyrare vid idiot körning:D
Saab 9000 cse 2,0t A50 "Pensionären" (1998)
Opel Kadett GSI Cabriolet "5000 milar sommarbilen" (1991)
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#45
Richtenb skrev:
Vad gäller Mazda så behöver du inte stirra dig blind på om kamremmen är bytt nyss eller inte eftersom de nästan uteslutande har non interference motorer. Det betyder att motorn klarar kamremsras, bara hänga på en ny rem och köra vidare.

1.8l SOHC är det motorn som gäller, Extremt billig i drift och extremt fin utväxling. Varvar ca 3000 i 120 km/h. Jag har utan att ljuga kört den på 0.56l mil och snittar runt 0.65-0.7 (har ägt flera). Dålig ljudisolering är det i alla japanska bilar.

Annars har du fått många andra fina tips.

Gäller detta 2.0-motorn också?
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#46
Och förresten, hur sjutton provkör man en avställd bil, man får väl inte vara ute och köra med dem annat än till besiktning?
Citera
1 754 Inlägg
17 mars 2013
#47
om jag hade 10.000 att lägga på en bil skulle jag bara köpa en bil som är besiktad. Man kan ställa på en bil på ett par minuter, bara för ägaren att gå in på trafikstyrelsens hemsida.
Jag kan inget om allt.
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#48
Verkar detta som en ok bil? 7 ägare...

http://www.blocket.se/stockholm/Mazda_6 … 7.htm?sa=1
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#49
Jag är visst inte snabb nog. Båda Mazdorna hann bli sålda innan jag hann dit...
Citera
Rumpmas
3 860 Inlägg
17 mars 2013
#50
Det är ingen idé att hänga upp sig på antalet ägare på en 15 år gammal bil,det viktiga är hur länge den som säljare bilen ägt den. Har han/hon ägt 3 månader och det börjar bli dags att besikta nu kan man ju ana oråd. Av de 7 ägarna på den bilen är säkert 3 st bilfirmor.
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#51
http://mobil.blocket.se/stockholm/Seat_ … 11&w=1

Den här då? Har hört både gott och ont om modellen...
Citera
685 Inlägg
17 mars 2013
#52
Dieselsmurfen skrev:
Mazdan. Japanska bilar överlag som nämnts. Honda är dyra.

Ja, men driftsäkra som få därav priset. Ligger till och med före toyota i driftsäkerhet numera...
No turbo shit - just real power!
Volvo 740 GLE (1987)
Ford Galaxy "Femtio nyanser av vit" (2001)
Volvo 745 GLE "Slitvargen" (1988)
Citera
174 Inlägg
17 mars 2013
Trådstartare
#53
Nu har jag varit och kollat på en mazda 626, skulle kosta 11000kr men jag drog mig ur eftersom det var 7 år sen kamremmen byttes på 9000 mil. Nu hade den gått 15000 och var väldigt fin och såg välskött ut, besiktigad ua alldeles nyligen, inga konstigheter vid provkörningen. Gjorde jag rätt som drog mig ur eller var det dumt?
Citera
Forummoderator
18 329 Inlägg
17 mars 2013
#54
LottaFred skrev:
Nu har jag varit och kollat på en mazda 626, skulle kosta 11000kr men jag drog mig ur eftersom det var 7 år sen kamremmen byttes på 9000 mil. Nu hade den gått 15000 och var väldigt fin och såg välskött ut, besiktigad ua alldeles nyligen, inga konstigheter vid provkörningen. Gjorde jag rätt som drog mig ur eller var det dumt?

För det första så tycker jag du gjorde helt rätt angående en sak: Känns det inte rätt så avvakta. Sen vet jag inte hur intervall är på kamrem på dessa. Hur var säljaren? Smörig? Inga-problem-gubbe? Haft den länge? Damer överlag verkar vara lite lugnare och ställa mer krav vid köp än killar har jag märkt som mina år i branschen. Sen om de faktiskt  missar ett bra köp brukar inte vara lätt att framföra. Din begränsade budget bör nog göra att du får acceptera nåt småfel om bilen är ok för övrigt. Men kamrem är ju bra att hålla koll på...

Inte lätt att köpa en bra bil om man inte vet vad man gör. Fast jag som borde veta det har gjort några riktiga pajasköp genom åren :-) Hmm...
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
Evildan
17 mars 2013
#55
https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv

det här är en bra sida, där kan du se att den gröna 626 du länkade till som påstås vara bes o skatt till 2014 i själva verket är inne i besperioden och ska skattas i augusti.
Besiktningstermin: 2014-02-01 - 2014-06-30
Skatteuppgifter 
Fordonsskattepliktigt: Ja   
Årsskatt, kr: 1742 
Återbetalning vid avställning, kr: 700 
Betalningsmånad/er: augusti 
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten. 

Den bilen skulle även jag låta bli, har en ägare så dålig koll på så elementära saker i sitt bilägande har denne säkerligen inte koll på annant såsom serviceperioder och kamremmen heller.

Som den mkt kunnige oljebrännande smurfen skriver, man gör tråkigt nog ett och annat idi**köp trots att man har ett visst kunnande och erfarenhet, så gör även jag.
Citera
Forummoderator
18 329 Inlägg
17 mars 2013
#56
Evildan skrev:
https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv

det här är en bra sida, där kan du se att den gröna 626 du länkade till som påstås vara bes o skatt till 2014 i själva verket är inne i besperioden och ska skattas i augusti.
Besiktningstermin: 2014-02-01 - 2014-06-30
Skatteuppgifter 
Fordonsskattepliktigt: Ja   
Årsskatt, kr: 1742 
Återbetalning vid avställning, kr: 700 
Betalningsmånad/er: augusti 
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten. 

Den bilen skulle även jag låta bli, har en ägare så dålig koll på så elementära saker i sitt bilägande har denne säkerligen inte koll på annant såsom serviceperioder och kamremmen heller.

Som den mkt kunnige oljebrännande smurfen skriver, man gör tråkigt nog ett och annat idi**köp trots att man har ett visst kunnande och erfarenhet, så gör även jag.

Inte för jag kollat men sakfel min herre? 2014 är nästa år... Gå till optikern!
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
1 327 Inlägg
17 mars 2013
#57
Köp en Saab så slipper du kamremmen, för 10000 finns det väl ganska många att välja på i Stockholm.
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Opel Astra (1997)
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Citera
Rumpmas
3 860 Inlägg
17 mars 2013
#58
Aero T16 skrev:
Köp en Saab så slipper du kamremmen, för 10000 finns det väl ganska många att välja på i Stockholm.

Du vet att jag gillar Saab nästan sjukligt mycket, men jag håller ändå inte med dig helt och hållet. Tänk vad skönt att bara byta en rem var 12000:e mil eller så och kunna vara helt säker på att kamtransmissionen mår bra, speciellt på en begagnad bil där man inte vet hur tidigare ägaren skött oljebyten osv. Men *ta i trä* jag är inne på min åttonde Saab, varav två T7 och ett par stycken gått 30k mil eller mer och jag har inte åkt på något kamkedjeras.

Men visst, det kan inte bli så mycket fel med en 9000 94-98 ens på den avdelningen, men man lär nog gilla att mecka själv är min uppfattning då de gärna drar på sig mycket irriterande småfel.

Mitsu har väl också kamkedja, och Toyota?
Senast redigerat av Andromeda (17 mars 2013)
Saab 9-3 Griffin 2,0T Hirsch Biopow. "En av fem på Garaget" (2012)
Citera
Forummoderator
18 329 Inlägg
17 mars 2013
#59
Andromeda skrev:
Aero T16 skrev:
Köp en Saab så slipper du kamremmen, för 10000 finns det väl ganska många att välja på i Stockholm.

Du vet att jag gillar Saab nästan sjukligt mycket, men jag håller ändå inte med dig helt och hållet. Tänk vad skönt att bara byta en rem var 12000:e mil eller så och kunna vara helt säker på att kamtransmissionen mår bra, speciellt på en begagnad bil där man inte vet hur tidigare ägaren skött oljebyten osv. Men *ta i trä* jag är inne på min åttonde Saab, varav två T7 och ett par stycken gått 30k mil eller mer och jag har inte åkt på något kamkedjeras.

Men visst, det kan inte bli så mycket fel med en 9000 94-98 ens på den avdelningen, men man lär nog gilla att mecka själv är min uppfattning då de gärna drar på sig mycket irriterande småfel.

Mitsu har väl också kamkedja, och Toyota?

Mycket bra inlägg från en herre som gillar sina Saabar. Självinsikt kallas det! +1 på det! Mercedes 190E kanske kan tilltala madammen? Brukar knalla på innan de rostar upp.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
Citera
Evildan
17 mars 2013
#60
Dieselsmurfen skrev:
Evildan skrev:
https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv

det här är en bra sida, där kan du se att den gröna 626 du länkade till som påstås vara bes o skatt till 2014 i själva verket är inne i besperioden och ska skattas i augusti.
Besiktningstermin: 2014-02-01 - 2014-06-30
Skatteuppgifter 
Fordonsskattepliktigt: Ja   
Årsskatt, kr: 1742 
Återbetalning vid avställning, kr: 700 
Betalningsmånad/er: augusti 
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten. 

Den bilen skulle även jag låta bli, har en ägare så dålig koll på så elementära saker i sitt bilägande har denne säkerligen inte koll på annant såsom serviceperioder och kamremmen heller.

Som den mkt kunnige oljebrännande smurfen skriver, man gör tråkigt nog ett och annat idi**köp trots att man har ett visst kunnande och erfarenhet, så gör även jag.

Inte för jag kollat men sakfel min herre? 2014 är nästa år... Gå till optikern!

Status: genomförkyld och smådragen på 18årig Glenfiddich, men det är absolut ingen godtagbar ursäkt utan jag ger mig själv en dylik...
https://www1.garaget.org/gallery/images/105/104261/104261-431882763fc176f435447f452d47eb55.jpg
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Ford Fiesta mk1
73 svar
Senaste inlägget av Anton2000 måndag 22:47 i Projekt
1939 Ford Hot Rod
10 svar
Senaste inlägget av Ford39 måndag 20:31 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök