Efter ca1,5års tid me detta projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 3#p2914653
som är i princip klart i slutet av mars. så är de dags för detalj-jobb som solfilm, bård o smålack jobb som ska göras.
Och gör nu en ny tråd på detta då bilen faktist är klar och körbar och nu hunnit vart på sin första mässa.
Ändrar namnet till Green Lady på bilen. Då jag anser det namnet passar bättre på bilen. 
dock gick de inte ändra namnet å tråden. Men då vet Ni iaf=)
Senast redigerat av Cilla_VolvoBrud (7 juni 2013)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
tackar o bockar att ni vill följa.
alltid kul att folk e intresseerad av vad man gör.
Idag ska de bli byte av topp till 531 me VX kamm. Då jag haft den på cimsning och vart på bilutställning och massa annat ha detta ej hunnits hjort innan.
Kylet ska bytas då de gått sönder i skarvar efter att i vintras då jag glömde hälla i tillräckligt me glykol så kylsystemet va lite stelt i dec 
Men glad de bara e ett kyl som behöver bytas och inget annat gik sönder.
Sen imorn bli de en 70mil lång resa hem till södra Sverige igen. och fortsätta me detaljgörat mellan jobb o sömn
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Så under gårdagen och idag ha de byts till 531 topp me VX-kam.
Dock fick vi avbryta igår då de fattades en packning som läckte och de hade hunnit stänga när vi väl insåg detta.
Nu ska toppen dras i rätt moment. O titta man noga är naglarna fortfaranade hela 
De ska va en tjej till o meka för de.
O nu va de dags att ta i för kung o fosterland.
Sen så bytes de kylare då förra hade fått lackage efter frysningen i vintras.
Upptäckt lite oljeläckage på packningar och slangar som ej va tillräckligt åtdragna, som vi ha åtgärdat.
Och nytt oljefilter sjklart. Så nu ska detta filter o denna olja gå runt en resa hem t södra Sverige från norrland. Så ca 80mil. De bör ju rensa bort all småskit. Kan ev bli ett oljebyte till. Beror på va jag tycker sen=)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
88Mannen skrev:
De tar sig sakta men säkert. Nice att de kommit igång del två nu
Ja de känns skitskönt faktist.
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
88Mannen skrev:
De kan jag förstå. Hur gick de på mässan då e grymt nyfiken.
Aja vi hörs av å ska fortsätta följa dina ändringar. Grymt jobbat
Tjejen :-)
Jo de gick bra. Fick två mindre repor för folk ha ingen respekt för andras bilar. Lutar sig mot den som de vore en stol-flertal ggr. Lagger handen på huven och hänger på bilen för kolla på en annan bil!! Så måttligt nöjd. Men mitt crew - Team Piston Racing la upp Don´t touch lappar på bilen. synd de ska behövas
dock ingen som frågade om bilen, men man hörde folk gillade färgen och en tant sa till sin son " Titta en a-traktor" haha.
Inga priser men man fick erfarenhet hur man ska förbättra sig och allt omkring för nästa mässa.
Nervös som fan va man kan jag lova Men kul=)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
maxxiz skrev:
bra tråd start
Tack o bock
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
_Performance_ skrev:
Följer
Tackar
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Dock händer de int allt för möe på bilen då jag i fredags gjorde en fot OP och e sjukskriven o hoppar på kryckor i minst 6v.
Men i veckan blir de kolla upp ljudfelet. Baslådan ha lagt av, och ibalnd funka den. så leta upp kabeln som glappar i den mån me kryckor o bandage på foten jag kan
Så hoppas Ni ala som följer ha överseende me detta.
Sen e jag fortfarnade i valet o kvalet att sätta solfilm sj lr låta nån annan gö de för 2500kr.
Ja jag vet e billigare o sätta sj och kan sen säga att JAG gjort de. dock bl de proffsigare o jag slipper gö bakrutan för dom dyra pengarna. Men som Ni hörde nyss komma jag va sjukskriven me minimal lön så då e 2500 ganska möe. Föröskt få tag i sponsor men inte lyckats. Ha dock int charmat dom tillräckligt för vill dom int ge de vid första lr andra blicken på min bil då e dom int värda att sponsra min bil heller....
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Så va ha hänt...
Jo jag ha löst baslåde problemet. Baslådan slutade spela. Va felet va vet jag ej. Men efter att dragit fram ca25cm sladd och tagit bort en adapter bakom stereon som tog upp massa utrymme o lagt den fram så funkade baslådan.
Kan ha vart att de blev för trångt pó för möe sladdar där bakom så den slog av.
Sen så låter jag nu oljan rinna av över natten för att få nytt oljefilter o ny dyr helsyntet olja=) Så nu ska Ladyn må fint hoppas jag.
dock gå de sakta då jag e nyopererad och hoppar på kryckor. Så allt tar 10ggr så lång tid o möe bökigare kan jag lova. så en frustrerad kvinna ha jag vart idag
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Sorry för min inaktivitet här. Ha haft fullt upp me nytt jobb o ny plats att bo på.
Ha dock int hänt så mkt som jag velat då lackfirmorna haft semester.
Men detta har hänt sen sist iaf, små steg framåt.
Bromsljushittat och monterat
Vingen monterad. Gick rätt bra efter lite hjälp då man aldrig monterat en vinge innan.
Ögonlocken och listen under borta då jag int blev nöjd me dom jag hade på innan. Ha köpt nya ögonlock som ska in på lack och fylla igen hålen på listen.
Dock sket de sig då lackfirman hade sem-stängt. Men hoppas kunna fixa de i aug nu.
Sen har framrutebården kommit på plats och även solfilm runtom ha monterats. Doc ha jag fuskat me bakrutan o lämnat in den hos en firma. Och för 500kr så fatta jag int vf man bråkar me bakrutan när den kostar så lite pengar o man blir bara arg på at fixa den.
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Lte men sakta händer de grejer.
Då e framdekalen på plats. Nu borde man veta vem Green Lady är. Då jag även bruka ha massa grönt på mig när jag ställer ut bilen hehe
Solfilm nu helt runt om. Bakrutan ha jag lejt bort till en firma. Och fan fattar int vf jag krånglat massa ggr för få dit den o alltid misslyckats. När de kostade bara 500kr och gör de hos folk som kan. Trodde lätt dom velat ha 1500kr lr så. Så hädanefter vet jag vart jag ska lämna in min bil om fler behöver solfilmas.
Idag ha jag även letat bakaxelmissljud och kom fram till att ingen kugge gått sönder som jag trott, inget drivaxellager ha gått. Men nått i den vänstra delen av axeln ha gått sönder och där missljudet kommer ifrån.
Så blir leta bättre beg axel nu. Blir o leta förstärkt i första hand om de int e för dyrt vill säga.
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Så nu ha Green Lady fått sig ett garage och ska omfixas lite under tiden.
Så i vinter ska delar lackas o göras om, dold antenn ska ditsättas.
Ja nu blev den lite tandlös lr kjollös kanske.
Min kjol ha vart lite provisoriskt ditsat o ha undrat vf den är sne. Ha trott kjolen ha vart längre på ena sidan. Men denna bild efter borttagning för ommontering se jag va som är fel. Tror dom som satte dit kjolen åt mig hade liiiite bråttom. Kan Du se felet? 
Så steg ett blir:
* ÖGONLOCK ska slipas till mer lika då de skiljer lite som jag stör mig på.
* På LIST under strålkastaren ska hålet fyllas igen.
* FRONTKJOL: ja antingen ändra om kofångaren och kjolen. Eller så blir de göra avlånga hål där kofångardämparna sitter för få in kjolen 6-8mm för bättre passning och inte se hacket som är gjort för... ja fråga mig int, e tillverkarfel.
Sen ska allt detta lackas, plus lite andra detaljer som ska matcha bilen.
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Så ännu ett par dgr i garaget e avklarat. dock inga bilder men hoppas de funkar ändå
Tanken va ju att få hålen i bilen som håller kofångardämparen 6mm ovala inåt.
Ja lättare sagt än gjort. Efter 2h slippande o fräsande så hade jag kommit dessa 5-6mm på ena dämparen som va enbart planerat. Visar sig inte räcka så blir ytterligare nåra timmar för 4mm till.
Nästa problem nu måste andra sidan höjas. Ja bara slipa upp4-5mm uppåt på andra sidan....
Ja Ni som byggt bilar vet att de ALDRIG blir som planerat.....
Strålkastarna e felinställda o får montera om dom lite, får även göra de jag hoppats slippa. Ta isär balk o kjol från varann. Som tur va de inget lim bakom utan den satt bara i 2 skruv, dock fick jag montera o förstöra nätet fram så blir ommontering av de också... SUUUUCK. Tagit x antal kvällar i garaget mer än jag tänkt... Men men hoppas de blir bra i slutändan.
Mellan varven görs lite kul arbete som att sätta igen lyktlisternas hål. Och ja de gick rätt bra o tog endast en kväll me blandat arbete som inräknat.
Nu kommer nytt hinder o utmaning. Ska montera fast sidorna av kjolen i originalets sidomonteringar, behöver då lite distanser för få den på plats. Kan bli klurigt men kan nog funka. Dock så går dom fästerna lite uppåt vi borttagning av kjol o när allt ska sitta så tajt de kan så kan de ge problem vid ev borttagning i framtiden. TIPS? Japp de emottages.
Så blir köpa nya skruvar o bultar för framdämparna, och plastdistanser för sidomonteringen och ideér ska kommas på för hur jag ska fästa sidorna för kunna montera bort kjolen.
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Så lite uppdatering.
#Framvagnsproblemet va att lagret där uppe va rätt rostigt o sönder.
Så bytt de så de blev bra o fint. O ny hjulinställning har gjort.
#Hade även troligt turbo-ras. Men visade sig att de va bara lite nya packningar som behövdes o in på mappning för få rätt blandning av luft/bränsle.
#Även fått dit frontkjolen med nytt nät o allt. Va "bara" o slippa o trixa på fordonet så jag slapp fixa me kjolen o lacka om den. Så nu syns inte urfräsningen som den gjort innan o stter bättre intill bilen nu. Dimljusen får vänta nått år till.
#Nya ögonlock e inköpta o omlackade som passar bättre.
# Nytt lila ljus i baksättet är isatt då den bakre hade brunnit pga den börjat gått sönder o blivit glapp kablar. så nu ha jag två ljuspunkter bak.
Funderar även på sätta dit lila ljus i/intill baslådan i bakutrymmet för få ett helhetstema.
#Bilen har även fått ny service me tändkablar, olja o filter mm.
Nu till de tråkiga som hände mig för nåra dgr sedan.
Hade haft stöldförsök på vingen så fick plocka upp en trasig vinge som lossnat ute på E4an.
O ja den va tyvär inte hel, men me lite lättare första hjälpen med spackling/glasfiber o lim o ny lack så är den som ny igen.
Men tråkigt o behöva lägga ut massa pengar o tid på att andra ska försöka sno saker av en. Hade behövt lägga den tiden o pengarna på annat.
Bromsljuset fick sig en törn. en som tur va låg den ute på vägrnen o knde visa mig vart jag skulle leta efter vingen som flygit ner i diket ett par meter o skule aldrig sett den ifrån bilen.
Ännu mer skrapmärken
Blev lite tomt ((
Volvo Valp L 3314 A (1966)
Volvo 940 "Green Lady" (1995)
Volvo Valp L 3314 A (1966)