Mercedesturbodiesel skrev:

t3

mb_pucken skrev:

Ingen dom vet vad det är för fläns på min 250dt 20v?:-) skulle vara kul å veta då ja funderar på snäppet större snigel

turbokill skrev:

mb_pucken skrev:

Ingen dom vet vad det är för fläns på min 250dt 20v?:-) skulle vara kul å veta då ja funderar på snäppet större snigel

Skaffa kubik haha. Ne, men om du mäter flänsen och den är ca 65x110mm så borde det vara T3 det med

mb_pucken skrev:

turbokill skrev:

mb_pucken skrev:

Ingen dom vet vad det är för fläns på min 250dt 20v?:-) skulle vara kul å veta då ja funderar på snäppet större snigel

Skaffa kubik haha. Ne, men om du mäter flänsen och den är ca 65x110mm så borde det vara T3 det med

Då ska ja ta å mäta den när ja har tillfälle:-) ja skulle behövas en cylinder till nedå en redig pump skulle sitta fint :-) men då får väl både lådan och asd fnatt:-P

turbokill skrev:

mb_pucken skrev:

turbokill skrev:

Skaffa kubik haha. Ne, men om du mäter flänsen och den är ca 65x110mm så borde det vara T3 det med

Då ska ja ta å mäta den när ja har tillfälle:-) ja skulle behövas en cylinder till nedå en redig pump skulle sitta fint :-) men då får väl både lådan och asd fnatt:-P

Äh, det är merca. Dom tål lite stryk

mb_pucken skrev:

turbokill skrev:

mb_pucken skrev:

Då ska ja ta å mäta den när ja har tillfälle:-) ja skulle behövas en cylinder till nedå en redig pump skulle sitta fint :-) men då får väl både lådan och asd fnatt:-P

Äh, det är merca. Dom tål lite stryk

jodå nog håller de men har ju elstyrd pump :p måste antagligen byta till en gammal hedlig pump men efterssom antispinnen och lådan sitter ihop med motorstyr osv lär nått klaga :p
Har ju ställbar box i nu men slår i från när ja vrider på för mycket diesel men då kolar den bra stots 1,6 bar på orginalturbon. skulle nog behöver en större snurra och lite annan tändning