Tjena hämtade mig en golf 2:a som jag betalade 500kr för 
för några veckor sedan och bestämde mig nu för att starta en projekttråd.
Jag har redan gjort hyfsat mycket dvs. bytt bromsar bak, stötdämpare bak, mellan och bakre ljuddämpare + kopplingar.
Det som ska göras.
(X) = klart, (/) = påbörjat, ( ) = ej påbörjat
Lacka om bilen (/)
Köpa coilovers (beror på hur det blir med nya dämparna bak när dom är ''inkörda'') (/)
Fixa förarsätet då det är ett hål + att lite stoppning har rymt. ( )
Fixa fälgar (X)
Besikta (X)
Här är lite bilder på den:
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1984207
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1984208
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1984209
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1984213
Senast redigerat av finabilar (5 juni 2013)
Började ta bort skärmkanterna för att se hur rostiga framskärmarna vad
Vadå rostigt?
Så om någon har 2st framskärmar till en golf 2:a som dom känner att dom vill bli utav med för en vettig peng så kan ni skicka mig ett pm
Senast redigerat av finabilar (6 juli 2013)
Idag så har det hänt grejer, jag och Ankan123 här på forumet har,
rensat bilen på lister,
plockat bort framskärmarna,
plockat lös huven,
fronten är nerplockad,
skuff luckan är rensad på plast, regplåt m.m
alla vindrutetorkare är bortplockade
kofångaren bak är bortplockad
takräcket är bortplockat
alla dörrhandtag är bortplockade
baklyktorna är bortplockade
Hur den såg ut igårkväll då jag var ut och började lite grann själv.
Hur den såg ut idag kring kl17
[/url
Det enda som hände som var tråkigt var att jag lyckades tappa vänster baklykta i marken så den sprack
[url=http://forumbilder.se/CES2N/img-3428]
Plockade bort spolarmunstyckena i främre stötfångaren för att se hur det ser ut och jag tyckte att det såg klart bättre ut med dom borta. Är det någon som vet om man kan plocka bort dom och endå klara besiktningen eller måste dom sitta kvar för att den ska gå igenom besiktningen?
Är det någon som har 2st framskärmar till en golf 2:a till ett vettigt pris? I sånt fall så kan ni ju skicka ett pm så kanske vi kommer överens om något.
Imorn så är det även planerat att börja ta tag i slipningen och spacklingen om vädret tillåter.
Senast redigerat av finabilar (5 juli 2013)
Det blev inte att slipa igår men idag har det minsann slipats! Jag och Ankan123 plus en till polare började med att matta ner huven och slipa plåtrent där det fanns rost på huven. Sen så började vi matta ner resten va karossen och slipa plåtrent där det återigen fanns rost, till sist så mattade jag ner taket. Såhär långt så är bara bakluckan och taket ordentligt nermattade men imorgon ska det fortsättas.
Här blänkte det imorse
Sen när jag höll på att plocka ihop slipgrejerna kom jag ju på att Plåtrent + fukt = rost så det var ju bara plocka fram rostskyddsfärgen och börja pensla.
Kom ju även på att jag inte har lagt upp några ordentliga bilder på fälgarna så här får ni några.
17''
205 brett
Här var det djupt >
Här är hur jag mätte på förra bilden
Senast redigerat av finabilar (7 juli 2013)
Nu har det stått still ett tag men fick mig ett par bakfjädrar av ankan123 här på forumet för ett tag sen och har kapat bort tot. 2 varv på båda två och testat sänka den bak.
Blev själv riktigt nöjd med resultatet men när jag testade slänga på alu fälgarna så upptäckte jag att skärmarna kommer ta i bakhjulen när det trycker ihop stötdämparna, så om någon vet hur man ändrar den negativa cambern bak på en golf 2:a så får ni gärna beskriva hur man gör.
Har även lånat en kompressor av min fasters man så nu blir det lite mera fart på slipandet!
Senast redigerat av finabilar (11 juli 2013)
