Köpråd! Bil till 18 årig kille!

1557

Avbryt

Skriv svar

turbokill

17 juni 2013 · 347 Inlägg

aron65 skrev:
Haha jadu, det säger far min med.. Men som sagt är man 18 år så brukar man inte ha sån insikt
Jag förstår väl fördelarna med en golf men är inte jätte snygg eller så snabb ;P

Köper du en golf GTI eller VR6 så får du lite krut i dom, med tanke på att det är rätt små bilar och att dom ändå har 150hk så rör dom på sig rätt bra. Dessutom är dom billiga i reservdelar och billiga att äga
http://www.blocket.se/sodermanland/Vw_g … 12&w=3

Mercedes W124 300TDT "vroom vroom" (1995)

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

17 juni 2013 · 17 478 Inlägg

turbokill skrev:
aron65 skrev:
Haha jadu, det säger far min med.. Men som sagt är man 18 år så brukar man inte ha sån insikt
Jag förstår väl fördelarna med en golf men är inte jätte snygg eller så snabb ;P
Köper du en golf GTI eller VR6 så får du lite krut i dom, med tanke på att det är rätt små bilar och att dom ändå har 150hk så rör dom på sig rätt bra. Dessutom är dom billiga i reservdelar och billiga att äga
http://www.blocket.se/sodermanland/Vw_g … 12&w=3

Bra idé. VR6 är väl lite mer "sävliga" eller?

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

turbokill

17 juni 2013 · 347 Inlägg

Dieselsmurfen skrev:
turbokill skrev:
aron65 skrev:
Haha jadu, det säger far min med.. Men som sagt är man 18 år så brukar man inte ha sån insikt
Jag förstår väl fördelarna med en golf men är inte jätte snygg eller så snabb ;P
Köper du en golf GTI eller VR6 så får du lite krut i dom, med tanke på att det är rätt små bilar och att dom ändå har 150hk så rör dom på sig rätt bra. Dessutom är dom billiga i reservdelar och billiga att äga
http://www.blocket.se/sodermanland/Vw_g … 12&w=3
Bra idé. VR6 är väl lite mer "sävliga" eller?

Jo det är dom, däremot VW 1,8t är ju nästintill odödlig istället

Mercedes W124 300TDT "vroom vroom" (1995)

mb_pucken

17 juni 2013 · 5 087 Inlägg

Skulle helt klart valt mercan mot en 850 även om ja inte hade en merca redan.
Dels tycker jag t5 inte är så kul å köra. Den är inte så himla pigg tycker jag. Visst den åker i från min 180hk merca men inte med mycket. Dock har ja en diesel.
Tycker volvo 850 känns väldigt tung och klumpig på vägen. Gillade pappas 225hk saab 9-3 betydligt mera än en kompis volvo t5. Tycker den 850 över lag är överskattad.
Tycker min c-klass är betydligt roligare efter vägen speciellt när de svänger kommer man in med lagom hastighet så är den mera överstyrd än volvon.
Sen går mercan kompressorn hyffsat billigt och lika så saaben. Det kan vara värt en del de med. Men kanske börjar bli gammal.
Har kört en kul 850 en gång. Bromsad till 300+ på rullande. Dock livsfalig under 100, vid fullgas var man på väg åt alla håll utom framåt

Senast redigerat av mb_pucken (17 juni 2013)

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

dini_

17 juni 2013 · 99 Inlägg

Haha man börjar alltid med något billigt sen bygger man upp sig men lycka till hoppas du hittar en bil som passar dig

Mercedes e 63 amg s ( 4 matic) (2014)

Mercedes sl 63 amg (2009)

BOLIN_

17 juni 2013 · 2 763 Inlägg

Vad säger du om Saab 9000? En A50 från 97 är inte dumma alls! Goa stolar (pilotstolarna), en motor som är mycket kompetent och hållbar. Finns till bra priser och är enligt mig tuffare än 9-5

Volvo - For Life

dasboot

17 juni 2013 · 441 Inlägg

Skippa en bil med mycket effekt och satsa på något som har mindre effekt, men mera väghållning och körglädje. Det ger dig en bil att växa och utvecklas i, för det finns andra saker än att åka fort rakt fram. Samt att du får lägre premie på försäkringen om du satsar på en N/A motor med ca 160-190hk....

Volvo v70n 2.5T (2005)

aron65

17 juni 2013 · 21 Inlägg

dasboot skrev:
Skippa en bil med mycket effekt och satsa på något som har mindre effekt, men mera väghållning och körglädje. Det ger dig en bil att växa och utvecklas i, för det finns andra saker än att åka fort rakt fram. Samt att du får lägre premie på försäkringen om du satsar på en N/A motor med ca 160-190hk....

Då får du gärna ge förslag på ett par bilar, för har ingen bra koll på sånt

aron65

17 juni 2013 · 21 Inlägg

Här är några av bilarna jag har ittat lite på.
Känns ändå tungt att betala 30 lax för en volvo s40 som har nåra år på nacken. Sen sa mor min att det är smart att köpa en inte allt för dyr första bil så man kan leka av sig och lära sig köra ordentligt och behöver inte bli jätte ledsen om den går sönder eller om lacken eller så vidare..

http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_S40_ … 11&w=3

http://www.blocket.se/landskrona/Saab_9 … 11&w=3

http://www.blocket.se/halland/Volvo_S40 … 11&w=3

http://www.blocket.se/alvsborg/Volvo_85 … amp;last=1

http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_8 … 11&w=3

Isaksson5 Ungdoms Räser

17 juni 2013 · 425 Inlägg

Jag skulle säga att du köper en liten bil som väger lite. Då spelar antalet hästkrafter mindre roll. Min gamla Corolla med 90hk på 1 ton var jävligt rapp. Finns sedan Corollor(?) med mer kraft. Jag hade en 4-AF, Finns 4AGE. Dem går hårt!

190hk i en bil som väger runt 1400 (E46 328) är väldigt rapp. En vän till mig har en sån. Åker ifrån det mesta. Har du 300hk så vinner du endast på att du kan köra i högre hastigheter. 0-100 är min fars E500 ganska jämn med polarens 328. Men sen över det så åker jag ifrån honom.

Så köp nån Civic med en lite kraftigare motor eller en Corolla med t.ex 4AGE motorn. Skitkul!

Audi A4 B6 1.8T (2004)

lasse_sjoblom .

17 juni 2013 · 197 Inlägg

Vw golf mk4 1.8t 100hk+. Bensin snåla och relatift snygga

Audi s6 "urs6 avant 2.2t" (1996)

Sweeper Rostskadad

17 juni 2013 · 194 Inlägg

Tycker det är för många här som är beroende av effekt! att det ska vara över 300hk? vakna! de trimmade volvo bilarna håller inte i evigheter, du som student borde veta att om något går sönder förr eller senare (motor/låda) då blir det en dyr historia speciellt när man är student och inte kan mecka bilar.

Som några har sagt i den här tråden, köp en original bil. 190hk räcker gott o väl för en nybörjare. Alla kan köra rakt fram men inte alla kan svänga, då gäller det få erfarenheten först. Sen när man fått ett fast jobb, då kan man uppgradera!

Som några nämnde Golf 3 16v/vr6, Golf 4 1.8t 150hk/180hk är inte dåliga bilar eller saab 9-3/9-5 är rätt så billiga med nuförtiden.

Det är mitt tips som 22årig student. Har haft min golf mk2 16v i nästan 4 år och säger att effekt är inte allt, har kört ifrån en skyline bland rondellerna

Senast redigerat av Sweeper (17 juni 2013)

Volkswagen Golf 2 GTI 1.8t 20v (1989)

DKn

17 juni 2013 · 535 Inlägg

Den mercan som dieselsmurfen länkade hade ja köpt direkt om ja letade bil. Kusinen hade en sådan på vinter och de va nog bland de roligaste jag åkt i på små vägarna. En volvo kunde knappt ta sig fram men den bara plöjde. Dock endast roligt att åka i den, när de var någon som kände just den bilen och kunde köra och ej va feg på gasen;)

Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2008)

Mack Forum- och sitemoderator

17 juni 2013 · 26 149 Inlägg

Går man efter topicen så är diskussionen angående ett köp av en 18-årig kille..?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

IceEyes Varningar: För många..

18 juni 2013 · 2 552 Inlägg

Mack skrev:
Går man efter topicen så är diskussionen angående ett köp av en 18-årig kille..?

Sing loud and clear until the game is done, sing Chelsea everyone

mittonen

18 juni 2013 · 99 Inlägg

Ja köpte min 855 t5r-96 för 15000 Och den är inte så dyr i försäkring heller . Jag betalar 612kr/m och är 24 år Inge körkort och parkeras på gatan. Bara ljudet av t5an är värd det:)

Volvo 855 t5r (1996)

turbokill

18 juni 2013 · 347 Inlägg

Mack skrev:
Går man efter topicen så är diskussionen angående ett köp av en 18-årig kille..?

hahahahaha!

Mercedes W124 300TDT "vroom vroom" (1995)

Madox Den GROVE!

18 juni 2013 · 128 Inlägg

VW Corrado vr6 är annars en bra sportig förstabil.

M@doX

BMW 118d E82 coupé Advantage (2012)

aron65

18 juni 2013 · 21 Inlägg

Mack skrev:
Går man efter topicen så är diskussionen angående ett köp av en 18-årig kille..?

Haha XD sorry..

j0ckee

18 juni 2013 · 5 Inlägg

Bilen behöver inte ha +300HK för att vara rolig att köra. Jag är väl relativt jämnårig med dig och min förstabil hade 220 vilket räckte och blev över. Satsa på en bil du har råd med och runt en 170-240 HK och förjävla goda köregenskaper. Var inte rädd för att åka till en bilfirma och prova bilarna, ta en tur ut på vägarna och känn hur den reagerar. Alla är vi olika och gillar olika egenskaper hos bilarna.

Tänk på att du ska ha råd att tanka, försäkra, serva & laga den. Bilen fyller inte sin funktion om den står på gården och rostar bort för du ej har råd att tanka/laga den.

Kör själv en Octavia RS(170 dieselkusar), den må aldrig vinna något på strippen men fyfan vad rolig den är och köra landsväg osv med.

Senast redigerat av j0ckee (18 juni 2013)