1740
Finns hos sternhammar.se artnr 460808 eller 406810 samt 406813 beroende på vad som är lämpligast 
lånar Tråden lite om det är okej?
Är det någon som vet om det går att köpa sådana här skruvar någonstans?
Det måste ju finnas hos någon bil handlare eller något då dom fortfarande används i dom nya dually skärmarna
Det är "trä gänga" i ena änden och vanlig mm i andra
Känner igen dom där skruvarna. Sitter något liknande på vag. Kan sitta på caddy och toran där dom håller i kylarvätskeburken med m gängan dom ja tror är m6 och håller i kabelstammens kanal med "trä" gängan. Kan dock minnas fel angående placeringen och bilmodell 
YeahBitch skrev:
Kan kika om ja har nått m9 gängsnitt på jobbet. Kunde ju då ha tillverkat några bult kanske!
Tack så jätte mkt för erbjudandet men har redan hunnit hitta en som säljer och som bekräftade att han hade 10st på lager redo att skickas!
Har du möjlighet så börja tillverka såna bultar, jag lär inte vara den första som har problem att hitta såna.
Senast redigerat av gemini78 (10 juli 2013)
Swedenrockers skrev:
Dessa har inte fast bricka men det kanske funkar ändå?
http://www.2cviking.com/catalog/product … ts_id=1214
http://www.2cviking.com/catalog/product … ts_id=1097
http://shop.citroenclassics.co.uk/set-s … 1201-p.asp
Har mejlat med dom och dom hade 10st på lagret färdiga att skickas, löste sig med betalningen oxå, betalade i förskott med Visa, tackar så mkt för hjälpen!
Företaget är Franskt men en kille svarar på Norska, bultarna ska sitta i en Sittåträng cv och håller metall banden som håller fast bensintanken.
Senast redigerat av gemini78 (10 juli 2013)
Hade m9 gängsnitt men de är ju en del arbete o göra dom. För m12 har ju för stor skalle sa du väl? Går väl o slipa ner dom så skallarna blir mindre.
Men då är de väl lika bra att du köper dig ett eget gängsnitt för ja går på semester nu o kommer inte vara i närheten av jobbet på några veckor 
YeahBitch skrev:
Hade m9 gängsnitt men de är ju en del arbete o göra dom. För m12 har ju för stor skalle sa du väl? Går väl o slipa ner dom så skallarna blir mindre.
Men då är de väl lika bra att du köper dig ett eget gängsnitt för ja går på semester nu o kommer inte vara i närheten av jobbet på några veckor
Jag fick som tur är tag i 10st nu, original sitter det 15mm skalle på bultarna, blir skallen större får man inte plats med hylsa att dra runt bulten, går ju att använda bult med insex skalle med.
Fick hem bultarna idag, det enda är väl att dom är med 13mm bultskalle istället för 15mm som det var original och av vad jag tror är en annan kvalitet, på originalbultarna stod det 8.8 och på dessa s304, det är hårdheten på bultarna/metallen.
Någon vet något om skillnaden mellan 8.8 och s304?
Har Googlat men som vanligt så vet jag att någon kommer hitta svaret på 5 sekunder som jag tex skulle letat efter i flera dagar eller inte hittat svaret på alls.
Fick även ett mejl från Opus motor och han hade lyckats gräva fram 5st originalbultar och köper dom med för säkerhets skull, så det börjar lösa sig sa gubben som sket i vasken.
Vilket jobb för att få tag på dina specialbultar. Måste vara enklare att gänga om hålet eller svarva ned någon större skruv + gänga om, som alla andra föreslagit.
Antar att S304 är stålsort, google säger rostfritt stål.
8.8 är hållfasthetsmärkning. Tvivlar starkt på att du behöver oroa dig för att dra sönder gängan även om det är annat material med lägre hållfasthet. Vanliga skruvar har ju ofantligt sjukt hög brottgräns.
En 8,8mm skruv i diameter om den haft en teoretisk brottgräns på .8 hade ju haft en brottgräns på 4,9ton (om jag inte räknat fel). [800mpa * 3,14*4,4^2 / 9,82 = 4952Kg]
Enligt: http://www.nztubemills.co.nz/NZTM-Q04A% … 304%29.pdf så ska deras S304 stålprodukt ha en brottgräns på 515mpa. [515mpa * 3,14*4,4^2 / 9,82 = 3188Kg] Så någonstans runt 3,1 ton brottgräns.
Japp jag är uttråkad just nu, kul o nörda sig lite så man repeterar sina kunskaper
Senast redigerat av Ping (16 juli 2013)
Ping skrev:
Vilket jobb för att få tag på dina specialbultar. Måste vara enklare att gänga om hålet eller svarva ned någon större skruv + gänga om, som alla andra föreslagit.
Antar att S304 är stålsort, google säger rostfritt stål.
8.8 är hållfasthetsmärkning. Tvivlar starkt på att du behöver oroa dig för att dra sönder gängan även om det är annat material med lägre hållfasthet. Vanliga skruvar har ju ofantligt sjukt hög brottgräns.
En 8,8mm skruv i diameter om den haft en teoretisk brottgräns på .8 hade ju haft en brottgräns på 4,9ton (om jag inte räknat fel). [800mpa * 3,14*4,4^2 / 9,82 = 4952Kg]
Enligt: http://www.nztubemills.co.nz/NZTM-Q04A% … 304%29.pdf så ska deras S304 stålprodukt ha en brottgräns på 515mpa. [515mpa * 3,14*4,4^2 / 9,82 = 3188Kg] Så någonstans runt 3,1 ton brottgräns.
Japp jag är uttråkad just nu, kul o nörda sig lite så man repeterar sina kunskaper
Njaa mkt jobb hare väl inte varit rent fysiskt men visst psykiskt/stressigt och mkt mejlande fram och tebax till företag.
Har ju som inte haft panik att få dom annars mer än att sommarn ju tar slut snart och det skulle ju vara kul att hinna köra lite Manta ännu i sommar, har ju 2 andra bilar jag kan köra med annars + mc & moppe.
Lättast hade ju varit att svarva ner en större bult och gänga om, enda som sätter gränser är bultskallen då det inte ryms större bultskalle än 15mm om man ska kunna dra fast allt med spärrskaft och hylsa eller bult med insexa hade ju oxå dugit sen skulle det ha behövt göras på verkstad eller liknande då jag saknar svarv och M9 gängstål och visst bulskalle hade ju oxå gått att göra mindre, allt går ju bara man vill och har kunskap samt verktygen för det.
Tack för infon om hållfastheten på bultarna.
