Det insuget är så j-a fräckt!

Baldrik skrev:

Det insuget är så j-a fräckt!

Tackar :-)

Efter lite fundering och diskution med far så är länkaget klart

Ser bra o stabilt ut.

eastmotorsport skrev:

Ser bra o stabilt ut.

Det blev riktigt bra faktiskt. Bättre än jag trodde.

En liten uppdatering i vinterns regn och rusk. Håller på med slangarna till oljepumpen från tråget. Konstaterade att det blev för trångt mellan tråg och pumpen så att det blev omöjligt att göra slang. Kommer beställa en 60 graders AN koppling och sedan kapa isär tråget och flytta lådan så långt det går åt ett håll. Det är bara att göra om och göra rätt. Bilder kommer snart.

Planen för mars är:
- Få klart slangarna till oljepumpen och ombyggnad av tråget.
- I med blocket i bilen. Bygga om fästet för oljetanken. Kommer flytta den 100mm så att det går att vinkla kylaren.
- Svets om kylaren och flytta slanganslutning
- Bygga fäste för el cirkulationspumpen för vattnet.
- Bygga fästen för fläktar till kylaren.
- Svarva fram adapter till oljedrivningen i min egna hobby svarv.
- Köpa hem 4G63/T DSM REMHJUL VEVAXELN FLUIDAMPR och bygga en addapter till min B230 vev.

Planen för April: börjar det bli mera kaross arbete
- fästen för oljekylare
- Fäste för Oljefilterhållaren
- Bygga fästen för rattstången i motorrummet
- Svets igen hållen i motorrummet
- Börja gjuta skärmarna
- Svetsa klart buren efter kommentarerna från SBF besiktningsmannen.

Planen för Maj:
- Göra tunnel för slangar
- Köpa hem tank och bränslesystem
- Bygga fästen och inkappning av tanken.
- svets klart allt i bakvagnen.
- Blästra och grundmåla

Har läst igenom ditt projekt, och jag beundrar ditt arbete med Amazon. Att göra sånt här jobb skulle jag aldrig klar av att göra. Ska bli roligt och se när bilen är klar.

dsrolf skrev:

Har läst igenom ditt projekt, och jag beundrar ditt arbete med Amazon. Att göra sånt här jobb skulle jag aldrig klar av att göra. Ska bli roligt och se när bilen är klar.

Tackar. Jag hoppas det blir bra. Sedan är det bara att sätta bilen i muren å börja om ;-)

Det nya tråget börjar ta form. Bara slipa bort lite mera av svetsfigarna, AN12 svetsmutrar fram å bak och sedan svalpplåtar samt målning kvar.

Torrisionsdämparen har kommit hem. Nu skall jag bara försöka svarva en adapter till b230 veven

Händer lite allt möjligt just nu. Har lyft i blocket i motorn och kollat om man kan flytta oljetanken någon annan stans än mellan kylaren och motorn. Blev där man har fötterna för passageraren. Bara att svetsa ihop en låda så att bransäkerheten till kupen bibehåls. Servicelucka från motorrummet.





Provmonterade även toppen på motorn och kollade hur mycket plats man kommer få för plenumet.

Då var adaptern till torrsumpsdrevet snart klart. Fräsen är ej igång än så får lägga ut fräsning av kilspåret.

Snyggt!

Cuefa skrev:

Snyggt!

Tackar :-)

Ligger lite efter med uppdateringarna men tråget blev klart förra helgen. Här kommer två bilder på det.

Oljetanken är flyttade och lite plåtarbete håller jag på med för att göra en låda åt den. Skall bara göra lite märken i plåten för att styva upp den lite sedan svetsas allt ihop.





Rattaxeln har fått en bussning och damask för täppa till hålen runt axeln som går igenom torpedväggen.

Framsteg!

Mitt tilton pedalställ gör att man sitter som en krympling. Var iväg till speeding fick låna hem ett OBP pedalställ där cylindrarna ligger bakåt. Fick den decimetern i benutrymme som jag behöver. Stort tack de killarna.



Samtidigt var jag och hämtade ett 5" filter



Som skall sitta på ett flexrör som går till plenumet.




Sedan kapar jag upp halva grillen och plockar luft till bromsarna och insuget där. På bägge siderna förstås.

Blir väl kanon det där!

Fronten börjar ta bli klar. Vart lite plåtarbete igår och sätta igen framför kylaren. Testade min nya falsmaskin och präglade plåten lite grann.