5075
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Hydraulslang som bränsle slang? Btr gäng mm

Skriv svar
69 Inlägg
2 juli 2013
Trådstartare
#1
Undra om man kan använda hydralslang som bränsle slang i bilen?
Med tänkte på att jag har tag på hydralslang och koppel och kan pressa det själv gratis

Vad är det för gäng in i tx btr, filnter eller fuelrailen? Stå att det ä an6 eller an8 men  det ä ju där man skruva fast slangen utan rent inne i dom där hanen skrivas fast?
Skyline projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3747991
Nissan Skyline r32 gtr (1992)
Audi A4 2,0 tdi Quattro (2010)
Citera
KHRacing
2 juli 2013
#2
har kört med 200bars pressade slangar i flera år med E85, inga som helst problem, nu efter att bilen stått still i 2år är slangarna lika fina fortfarande, bra o veta kanske

ang gängorna så finns det lika många olika som lika.. ta med delarna te jobbet, är lättast för dig
Citera
69 Inlägg
2 juli 2013
Trådstartare
#3
okey de lät ju bra de

ja det ä nog lättast det
Skyline projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3747991
Audi A4 2,0 tdi Quattro (2010)
Nissan Skyline r32 gtr (1992)
Citera
Produktspecialist HBA Fordonsteknik
1 249 Inlägg
2 juli 2013
#4
Nu vet jag inte vad ni kör med för leverantör på slang men vi kör hydroscands slangar och dom tål bensin diesel och e85 enligt dom själva smile kollade upp det förut när jag undrade samma sak wink
Volvo Xc70 (2001)
Pontiac Chieftain (1956)
Citera
69 Inlägg
3 juli 2013
Trådstartare
#5
Jag är till 99,9999% säker att ä hydroscand
Okey låter jätte bra de tackar tackar!! smile
Skyline projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3747991
Nissan Skyline r32 gtr (1992)
Audi A4 2,0 tdi Quattro (2010)
Citera
Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
3 juli 2013
#6
tål o tål, det funkar säkert med hydroscands gammaflex som den heter, har provat själv när en slang gick sönder som akut rep, men enl hydroscand själva säger dom att man ska använda sig av slangen som heter MultiOil (hydroscand slang) och den är klassad för motorbränslen även etanol, jag använder den o använder vanliga kopplingar fast lågtrycks press hylsor
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Citera
69 Inlägg
3 juli 2013
Trådstartare
#7
Okey, få kolla vad jag få tag i annars bli de ptfe slang
Skyline projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3747991
Audi A4 2,0 tdi Quattro (2010)
Nissan Skyline r32 gtr (1992)
Citera
730 Inlägg
3 juli 2013
#8
Vill du ha en tålig slang så tar du väl en hydralslang, är ju som en kord inuti dom. Men annars duger ju hydroskands "MultiOil" perfekt.

Tillverkar såna här slangar på jobbet och hydralsangarna är ju stela o jävliga så om du har väldigt krokig väg att dra slangen på så borde du ta "MultiOil" ist.
ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็ กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ
Audi <3
Audi A4 Quattro Stcc Edition (2004)
Citera
69 Inlägg
3 juli 2013
Trådstartare
#9
anledningen att jag vill ha hydralslang är att jag få tag på det på jobbet gratis med koppel och allt

vet exakt hur jävliga dom kan va, ä grävmaskinist/traktorförare så;P
Skyline projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p3747991
Nissan Skyline r32 gtr (1992)
Audi A4 2,0 tdi Quattro (2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Golf Mk2 16v Turbo
122 svar
Senaste inlägget av DKW_ onsdag 20:49 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök