Snygg tank

Faktiskt aldrig sett en stål tank som är annat än plåtren på insidan.

Inte så mycket foto att ta idag. Svetsat de nya fästena för bromsar.



Många svetsar i eländig position



Men en hel del prylar att ta lös före svetsning.

Hagelind skrev:

Allt blir så rackarns fint! //En annan Haparanda-bo

Tack. Du måste börja bygga en hot rod eftersom du är från Happyranda

Djo skrev:

Snygg tank

Faktiskt aldrig sett en stål tank som är annat än plåtren på insidan.

Jo kör den utan klägg på insidan.

Blir kanon ,skall du ta isär allt sen och måla? Jag provade por 15. Lagade tanken och rengjorde efter anvisning först med rengjöringsmedletom var med sen med syran,efter det lade jag i själva färgen, rullade runt tanken i ett par dar ,men tyvärr fäste det inte överallt och lade sig i klumpar,slutade med att en ny tank inköptes,tyckte jag var noga men nåt gick snett,kanske är produkten mer lämpad för små tankar
Förstår inte riktigt varför det blev så
Men men ,den nya tanken var bara plåt i

Donvito skrev:

Blir kanon ,skall du ta isär allt sen och måla? Jag provade por 15. Lagade tanken och rengjorde efter anvisning först med rengjöringsmedletom var med sen med syran,efter det lade jag i själva färgen, rullade runt tanken i ett par dar ,men tyvärr fäste det inte överallt och lade sig i klumpar,slutade med att en ny tank inköptes,tyckte jag var noga men nåt gick snett,kanske är produkten mer lämpad för små tankar
Förstår inte riktigt varför det blev så
Men men ,den nya tanken var bara plåt i

Jo allt skall i molekyler och sedan målas, planen är att den målas kring jul men om det blir före så är det ju super.

Så är det med kemikalier, det är så mycket saker som kan gå snett och då är det ett rent hvete....bäst undvika att man hamnar där. Kör med ren tank och efter första året kan man ju öppna locket och kolla statusen inne i tanken.

Försökte läsa vad som gäller om man måste ha en låda när batteriet är i skuffen men hittade inget vettigt. Så jag tillverkade en batterilåda så slipper man ändra senare.



Började med bottnen.  Gjorde den i 2mm plåt så blir den stadig.



Sedan en plåt runt batteriet.



Och ett lock.



Nästa steg är att tillverka något som spänner ihop lådan och nå band som håller den mot tanken. Sedan fästen för tanken i bilen.

Detta blir super bra. Ang. batterilådan så köpte jag en i plast & där sitter det band i lådan som håller batteriet på plats.
Jag läste någonstans att batterilåda krävs av besiktningen. Om man ska ha batteriet i skuffen.
Ingen säker källa förstås, men det går ju att ta reda på via besiktningen.

ang bensintanken. På min bil så har jag renoverat tanken med POR15 tank sealer och det funkade skitbra, känns rätt bra att insidan är helt fräsch, men nu är din tank helt ny iof

Fick mina bromsslangar idag så det var test direkt, kanske kunde varit lite kortare men annars passade det bra.




Handlade slangarna från speeding.nu dom hade en sida där man kunde bygga sin egen slang. Byggde och beställde den på onsdag och grejorna lämnade speeding redan på torsdag. Råkade bara bli levererat fel skruvar till banjo men dessa skulle dom skicka nya idag.



Började sedan bygga fästen till tanken och batteriet. Gör först några fästplattor.



Kollar lite vart jag skall montera dessa så det inte krockar med högtalare eller något annat.



Tillverkar även två fästplattor som skall fast på nedre sidan.



Kapar lite balk och punktar ihop hela kalaset för att se att allt funkar.



Helsvetsat fästena. Jo dom skall gå demontera så är det lättare måla och även lättare ändra på prylarna i framtiden.




Själva fästet i bilen måste ännu svetsas men väntar med det tills batteriet har fått sin plats och även banden som skall hålla tanken är på plats.




Så kommer det se ut. Batteriet blir liggande för att det skall vara lätt att få ut den.

Jobbigt att fylla på batterivatten bara.

Det blir så in i helvete snyggt detta!!! Kanske har jag sagt detta förut men det tål att sägas många gånger!!!

/Benny

TurbOla skrev:

Jobbigt att fylla på batterivatten bara.

Tänker det är bättre med ett batteri utan vatten. Hur är det med AGM batterier kan man lägga dom eller är det bara Optima som kan ligga?

Vettemannen skrev:

Det blir så in i helvete snyggt detta!!! Kanske har jag sagt detta förut men det tål att sägas många gånger!!!

/Benny

Tack. Gör mitt bästa så det skall bli fint och tåla att granskas även under/bakom klädsel och inredning.

Redigt snyggt

Batteriet måste vara atmosfäriskt avskilt från kupén sen hur man ska tolka det är en annan femma

Djo skrev:

Redigt snyggt

Batteriet måste vara atmosfäriskt avskilt från kupén sen hur man ska tolka det är en annan femma

Tack. Atmosfäriskt lät jobbigt. Kanske bygga en större låda och slänga i batteri med kablar och sedan fylla den med tät betong

MR_T skrev:

Djo skrev:

Redigt snyggt

Batteriet måste vara atmosfäriskt avskilt från kupén sen hur man ska tolka det är en annan femma

Tack. Atmosfäriskt lät jobbigt. Kanske bygga en större låda och slänga i batteri med kablar och sedan fylla den med tät betong

Står så i SFRO,s bygghandbok

Yep och det kommer garanterat bli godkänt när Tobbe är färdig:)
Leif

Det har för mig varit en svacka med inspiration sen i vår. Det är därför jag köpte min taksänkta bubbla för att få fräsa runt i något som funkade i sommar och faktiskt njuta av bilintresset lite och återfå inspirationen.

Men att läsa din tråd återger mer inspiration än vilken Bubbla som helst. Nu måste jag ut i garaget direkt och börja montera lite bromsok eller nåt!

Nu sitter tanken på plats och alla mina små fästen är svetsade



Tillverkade en mall till tankbanden.




Klippte ut två plåtar och böjde dom enligt mallen.



Tillverkat och svetsat golvplåten under tanken.




Måtta och svetsa ihop alla delar till tankbanden




Och nu sitter den där