Ja vad fasen har du byggt allt annat i plåt ska du väl inte ha nå plastskit där heller

turbo57 skrev:

Ja vad fasen har du byggt allt annat i plåt ska du väl inte ha nå plastskit där heller

Är ju så svårt måla plast så plåt är nog att föredra

Du har hållit på en del med plåt, har jag upptäckt nu , såg du min antika sick och falsmaskin som jag fick och tror du den går att använda till såna här jobb?

turbo57 skrev:

Du har hållit på en del med plåt, har jag upptäckt nu , såg du min antika sick och falsmaskin som jag fick och tror du den går att använda till såna här jobb?

Försökte förstå hur den fungerar men var lite svårt. Det går säkert använda den till en massa plåtjobb. Är bea om det går justera axlarna in och ut för då går det fortare ställa in maskinen.

Jag blev lite impad när jag provade lite och fick loss alla muttrar( har nog inte använts de sista 40 åren) men nedre axeln går både att justera lite framåt,bakåt,  uppåt och neråt, övre kan du bara ställa trycket med, lite synd att det inte fanns kvar fler hjul

turbo57 skrev:

Jag blev lite impad när jag provade lite och fick loss alla muttrar( har nog inte använts de sista 40 åren) men nedre axeln går både att justera lite framåt,bakåt,  uppåt och neråt, övre kan du bara ställa trycket med, lite synd att det inte fanns kvar fler hjul

Går ju fort svarva nya. Bara göra när man behöver. Jag använder mest dom som jag bockar med.

Köpa går ju inte det är ju ockerpriser

Blev fint med värme/ac paketet,börjar ju närma sig färdig bil snart

Hug får ångest...Är bara två dagar kvar innan man måste dra till Brasilien och då händer inget med bilen. Fick i alla fall värme/kylpaketet monterat och ena sidan av instrumentpanelen omdesignad.



Ett fäste uppe och två på sidan.





Så får det bli.

Snyggt ju! Nu lirar passagerarsidan i samma liga som resten

Nej jag är inte avis, aldrig inte jag inte, måste motvilligt erkänna att instrumentbrädan och det andra ser ganska bra ut

Måste nog in med någon kromlist och annat så det blir mer liv i brädan. Nu känns den lite naken. Ibland är less is more men vet inte nu.

Tror nog att det kommer att lösa sig, kommer att se mindre naket ut när lite knappar och annat kommer på plats och förresten du får panik tänk på oss andra som dreglar över ditt bygge, hur ska vi klara oss utan dina uppdateringar, gör nu färdigt jobbet i Brasilien fort som fan och pallra dig till garaget så inte vi andra får abstinens

Jag är jäkligt svag för äkta trädetaljer. Inget du gillar och kan passa in i stuket du har i tankarna?

eastmotorsport skrev:

Jag är jäkligt svag för äkta trädetaljer. Inget du gillar och kan passa in i stuket du har i tankarna?

Ja det kan vara en idé, blir kanske nå trä runt bakfönstren och taket så det kan ju vara bra att ha i åtanke. Tack..

Så jäkla snyggt

och trä är mumma

Blev riktigt snyggt med instrumentpanelen Kanske skulle vara snyggt att lacka den i någon  annan färg än bilen så den bryter av lite? Eller kromlist eller liknande funkar ju klart med

Gillar nya formen mycket bättre än den första. Dock fortfarande stora rätt plana ytor så något att fylla med är nog inte dumt.

Dock är frågan om träpaneler mitt på bara får brädan att se ännu större ut. Jag tror mer på tvåtonslack med en mörkare nertill och en list som delar av

Sjukt fint hantverk som vanligt annars! Grymt avis på din frammarsch!

MR_T skrev:

eastmotorsport skrev:

Jag är jäkligt svag för äkta trädetaljer. Inget du gillar och kan passa in i stuket du har i tankarna?

Ja det kan vara en idé, blir kanske nå trä runt bakfönstren och taket så det kan ju vara bra att ha i åtanke. Tack..

Sida jag kan sitta o titta på i evighet är http://www.caresto.se/
Speciellt HotRod Jakob, cleant bygge som har så fina detaljer.
Inredningstips här; http://www.caresto.se/cargallery/interiors.html
Kanske du kan hitta något som passar din stil här?
//mvh Urban  ps. blir lång väntan för oss alla nu då tills du är "back in garage"
Ha dé gott!

Få se om man kanske hinner en snabbis till garaget imorgon Fick det mesta av instrumentpanelen färdigt, bara lite i hörnen och något fäste plus finrikta svetsarna kvar.




Här har jag fått ihop plåtarna och måste justera lite. Är lite svårt tillverka plåtar som skall in under över rattstång mm. Man måste ju alltid ha lite extra plåt och då ryms det ju inte in där för att testa om det stämmer så man får köra mycket på känsla och hoppas det blir rätt.





Så blev det efter svetsning.